Cleiton, fiz a alteração, mas acho que teremos problemas com as instruções de voz…
Acho que a instrução de “mantenha” na rodovia não vai ser legal… Poderia ser um MC… Mesmo colocando o nome da BR-376 como alternativo ele permanece no “mantenha”.
Já ouviram falar de rodovias que se sobrepõem? a BR-376 morre de um lado e ressuscita do outro, que bruxaria é essa? :lol: :lol:
A forma que está agora vocês acabaram de quebrar a BR-376. :mrgreen:
AG um trecho de estadual quebra rota? So me confirma essa informaçao porque temos muitos casos em que a BR some em um lugar e aparece logo a frente aqui no PR
Rotas bem longas sim, o Waze fica podando rotas longas usando os tipos. 
Pelo que entendi que o Yigal falou ele nao podaria Estadual em rotas longas, podaria de PS para baixo, eu entendi errado entao?
Só esclarecendo esse caso em especifico, em lugar nenhum, inclusive nas placas no local desse contorno cita a BR, somente a PR. Estavamos discutindo em mensagem o que fariamos quanto a classificação desse local pois os mapas mostram a BR continuando por dentro da cidade e por isso me referi a deixar o contorno como Estadual e testar. Conheco o local pessoalmente e o Rodrigo tambem.
Tarde pessoal
Esse é um caso de via coincidente, sugiro que coloquem a nomenclatura estadual como nome alternativo;
Uma placa indicando o nome da rodovia (Street View);
Um abraço
Matou a questao Thiago!
Show!
Mas a questao continua, Mih (Estadual) realmente quebra rota longa? Muito importante termos certeza disso
Também tenho essa dúvida
Teoricamente não deve acontecer. Mas é fato que quando saí de MS até Maringá mês passado, o Waze priorizou as MaH e sugeriu que eu fosse até Ourinhos e depois seguir reto até Mgá, um percurso de 250Km mais longe que a rota mais rápida, que são MiH!
Pois é encontrei alguns relatos assim, mas, pelo que tinha entendido no encontro o Waze não podaria de MiH para cima em rotas longas. Muito importante definirmos isso para saber que fazer nestes casos.
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Oi Cleiton, temos vários exemplos de rotas que evitam as estaduais, sempre em rotas longas.
Lembra aquela caso de rota entre, Goiania e Cascavel? Tivemos de elevar a rodovia entre Marilia e Assis, senão não roteava por nada.
Hoje está funcionando!!
Abcs!
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Joia Call!!
Entendi, o que eu queria é um posicionamento “oficial” sobre isso para ter embasamento quando me questionarem o porque de se elevar algumas rodovias para MaH. Para o povo nao ficar achando que fiz isso da minha cabeça entende?
Grande abraço parceiro.
Assim fica fácil…eu chego e tá tudo pronto :mrgreen:
Pessoal, coloquei no alternativo PR-897 Contorno de Marialva e no principal BR-376 Rod. do Café.
Confere Rodrigo? Acho que fica mais coerente assim sendo que ela não deixa de ser BR certo? 
AG. Obrigado pela ajuda já pode tirar férias…PR está cada vez mais aderente a realidade
Confere 
Já que não temos nada definido ainda podemos testar as rodovias pelo grau de importância/demanda, que ela representa, considerar o peso da rodovia e não nomenclatura, se é Estadual ou Federal (seguindo exemplo da SP 270 que, apesar de ser Estadual, pelo peso e pela importância dela, é uma MaH).
Podemos pesquisar pelos principais eixos de ligação do estado e mudarmos elas para MaH, creio que já é um passo para acharmos uma solução,o que acham?!
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Concordo contigo e o melhor termômetro para saber se estão ocorrendo problemas são as UR. Então proponho que todas as urs relacionadas a problemas com rotas longas sejam discutidas no fórum em tópico específico para ficar registrado. O que acham?
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Perfeito! Oque acha criarmos como “Rodovias Paranaenses”?! (esse tópico existia porém sumiu)
Por mim Ta otimo
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Sabem criar né? [emoji12]
Cleiton avisa seus padawans sobre esse tópico novo que nos que ajudará muito se trouxerem todos os problemas relacionados às rodovias! [emoji1]
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Pode deixar mestre
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