Estamos ansiosamente esperando o recurso do Waze que permite colocar bloqueios por horário. Até lá, o jeito é improvisar.
Não tenho olhado muito a Imigrantes ou Anchieta, mas no ano passado havíamos combinado de deixar as faixas permitidas em ambos os sentidos para poderem atender a operação subida ou descida. No entando, a entrada do trecho que normalmente vem ao contrário seria deixada bloqueada. Assim o Waze não mandaria o sujeito para aquela via, mas uma vez lá não ficaria achando que o cara subiu a serra de ré! :lol: :lol: :lol:
O problema é que aí o Waze diz que tem uma conversão não permitida que tem gente passando e o desinformado acaba habilitando. Aí quando não pode o pessoal reclama. Aí tiram. Aí reclama. Aí colocam. Ai… e por aí vai.
Mas continuo achando o melhor é deixar habilitado em ambas as direções e desabilitada a entrada na que não é usual.
Sugiro deixar como está recomendado na Wiki, deixando os sentidos para o lado que fica a maior parte do tempo, pois evita inúmeros transtornos. Situações muito específicas e muito bem controladas, se faz este tipo de paliativo, de deixar em ambos sentidos a pista que tem faixa de inversão, pois ocorre sempre no mesmo horário de seg a sex, por exemplo. E quando é feito, as permissões são liberadas. Entretanto, para este caso da Anchieta/Imigrantes, não vejo muito sentido em deixar mão dupla e desabilitar a entrada no segmento, se o principal motivo é fazer o waze rotear pela inversão, se isto não vai ocorrer, pois acho perigoso, então melhor deixar em sentido único. Para quem está na inversão, mas a o segmento está editado no sentido contrário, com o tempo o Waze para de reportar MP (agora fechando como “não-identificado”). Deixe no sentido correto e esperemos o novo recurso entrar em produção, sendo que, mesmo assim, para ativar o novo recurso, tem que ter uma constância na mudança, ou seja, se todo domingo existe uma inversão, por exemplo, daí é possível editar, porém, acredito que logo, poderemos editar em tempo real a função bloqueio que tem no app pelo livemap, que acho mais adequada para este caso, para inversões esporádicas.
A idéia é o Waze não rotear para a via não usual mesmo, como você diz. Mas se a pessoa ignora o Waze porque sabe que a pista está aberta, uma vez passada a entrada daquela pista, o Waze aceita o novo ponto de partida e roteia novamente, desta vez na pista em que o cara está.
Isso não gera perigo algum, porque o Waze nunca mandaria o cara para lá a não ser que o cara saiba que pode.
A propósito, no Wiki em inglês diz que, em vias com restrição de horário, o certo é deixar bloqueado para não correr o risco de enviar por via errada. Não olhei no do Brasil.
Bom, entendi o que disse Finesko, mas a minha opinião é de não fazer este tipo de paliativo. Entretanto, isto é uma decisão dos AM do local, desde que bem controlado e os devidos lock.
Muito bom, atende os casos de ruas reversíveis em dias fixos. Mas para o Sistema Anchieta Imigrantes fica complicado porque o horário muda de acordo com a expectativa de trânsito… Nesse caso talvez fosse melhor algum tipo de parceria entre Waze e Ecovias para atualização automática, como o que foi feito com a prefeitura do Rio.
Sim, como ocorre no Rio apoio ao Centro de Operações, onde recebem informações do transito, como congestionamento, acidentes. entre outros, fornecidas pelo aplicativo, creio que a tendência seja essa. Portanto, quanto mais wazers nas ruas, mais possibilidades surgem. Se não me engano, no México, tem um canal de tv que fornece boletim do trânsito, baseado no Waze, isto foi só um exemplo de tantos.
Vai aí uma foto quentinha, saída do forno. Tirei hoje. Eu estava subindo a rampa de quem vem da Roberto Marinho. A rua à direira é a Gabriele Danuzio. Vejam que não há qq proibição de vir do viaduto e pegar a lateral.
Eu passei no mesmo local esta semana. ANTES do cruzamento, para quem está no Vd. Austregesilo De Ataide há uma placa indicando que não pode mudar de faixa ou pista de trânsito. São duas placas: uma ANTES do semáforo, outra depois do semáforo.
EU ENTENDO que não é permitido mudar de “rua” em nenhum dos dois sentidos (central/lateral e lateral/central). PORÉM precisa confirmar isso novamente.
Caros MAs, boa tarde.
Dias atrás pesquisei pela escreita “Bourbon Ibirapuera” o aplicativo me deu o endereço correto, porém veja para onde ele me direcionou https://world.waze.com/editor/pt_BR/?zoom=6&lat=-23.53279&lon=-46.61626&layers=TBFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTTFTT
acredito que o Hotel Bourbon Covention Ibirapuera, 2927 Avenue Ibirapuera, São Paulo foi colocado na coodenada(Longitude,Latitude) errada, não faço ideia de como corrigir.
Outra coisa se vc colocar o endereço o aplicativo de manda no lado errado da avenida, ou seja do lado par e o correto é impar.
Outro endereço que está cadastrado no Waze com o mesmo endereço do Hotel Bourbon é 2534 Av. Ibirapuera, e o correto é 2927 Avenida Ibirapuera, Moema, São Paulo
Alguem poderia verificar o que está acontecendo?
Grato,
Maninho(Já troquei o nome temporário e não deu certo)
Quanto ao nro errado (2534) eu não encontrei, pode tirar um print screen? Mas não deve estar no banco de dados do Waze em si, pois mesmo o hotel sendo uma landmark do Waze, landmark não tem endereço (ou não era pra ter rs). Mas digitando o endereço correto 2927, é para chegar corretamente, pois este número está registrado na Avenida.
O Hotel Bourbon Convention Center estava registrado como Blue Tree Ibirapuera - corrigido.
Alguma múmia colocou o número 2927 do outro lado da avenida - corrigido.
O 2534 é o Hotel Park Inn - corrigido.
Só não sei porque ele te mandou para esse local do seu permalink. Onde exatamente ele te mandou? Vc pode mandr o permalink com a rua selecionada?
Um problema que percebi é que agora o waze tem usado mais o Google como fonte de informação e esses hotéis tem brincado de dança das cadeiras - cada vez que você vai lá, mudam de bandeira! :lol:
Mas boa dica. Tinha bastante coisa errada. Aproveitei e varri a Ibirapuera que estava cheio de numeros do lado errado da rua.
