Pessoal, mais um radar que não existe mais.
Era um radar de 40km/h.
Alguém pode remover ou liberar para que eu remova?
Obrigado,
MAICON
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=-22.91721&lon=-47.06587&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTTTFT&cameras=410444
Opa, vamos lá, toda a rotatória ali é mão única, só é mão dupla antes e depois da rotatória. Então quem entrou na rotatória tem que segui na mão dela… ao sair vai encontrar uma rua com os 2 sentidos. É isso mesmo.
Fiz a correção pras ruas da rotatórias ficarem num único sentido.
Dá uma olhadinha depois no link abaixo do google maps que dá pra entender direitinho.
Valeu cara, obrigado!
Valeu Maicon. Veja se agora está correto. Abraços
Removido.
Belezaaaa Alex, show de bola. É isso aí.
Se puder colocar lá, o limite de velocidade é de 60km/h.
Abs!
MAICON
Hoje é muito difícil encontrar um radar de 40km/h em Campinas (antiga lombada eletrônica).
Esses radares foram removidos ou passaram a ser de 60km/h, nesse caso que citei foi removido.
Caso houver alguma alteração, a gnt informa! HEHE
Obrigado!
Olá Maicon,
Convencionamos avanço de sinal com velocidade 0Km/h (aviso constante sonoro). Se deixar 60km/h somente acima dessa velocidade. Como faz?
Abraços
Opa. Blz! Então fechou!
Aproveitando, pode dar uma olhada nesse trecho (abaixo)?
Parece ter um segmento a mais, desnecessário já que não há nenhum tipo de conversão conectado, pensei que poderia juntar os 2 segmentos, porém não tenho liberação pra isso.
Pode olhar? Vlw!
Olá bom dia.
Gostaria de ajuda para entender/aprender o seguinte tipo se situação (permanlink abaixo).
Usuário reportou um erro a respeito da numeração da rua, diz que a rua foi encontrada corretamente, porém o número estava incorreto.
Consegui acessar a imagem do Street View - Google Maps (abaixo link) e realmente a númeração está diferente do que apresenta na edição do mapa.
Qual seria a melhor correção a fazer nesse caso?
obrigado,
MAICON
Permanlink Problema: https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=-22.77133&lon=-47.14794&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTTTFT
Já vi sim, dei uma boa lida, e consegui colocar o número em casa, casas que conheço, etc.
Mas realmente não tenho permissão para forçar, vou ter que refazer esse trecho sim, mas com calma vou organizando.
Não há problema então em apagar, já que está errado a númeração, e refazê-la corretamente né?
Obrgado cara!
Olá,
Será que alguém pode me ajudar com um problema? É o seguinte: há vários dias, todos os radares de semáforos e velocidade da Av. Jacu-pêssego no trecho entra a Av. Ragueb Choffi e a Rod. Ayrton Senna “sumiram” misteriosamente. Tentei reportá-los durante meus trajetos para colocá-los novamente, mas nunca os encontro lá quando vou editar o mapa. Será que está havendo algum problema de servidor, ou será que eles estão sendo apagados propositalmente? Isso está acontecendo em outras vias também, mas só em algumas. O que será que está acontecendo?
Opa. Ocorreu um erro nos radares aprovados de São Paulo e o suporte do Waze iria restaurar um backup. Até ontem não tinham restaurado. Talvez esteja relacionado. Abraços
Fala galera waze!!!
Tive um problema, minimamente curioso referente a rotas, duas vezes com dias e horários comuns (ambos num domingo por volta das 07:40 am e trata-se da mesma rota), digo isso porque realizo o mesmo percurso, pelo menos uma vez durante a semana (raramente no domingo neste horário) e não acontece esse tipo de “erro”, por isso tô postando aqui. A primeira vez ocorreu a mais ou menos um mês e a segunda ontem, é o seguinte:
O percurso é de Itaquera para Moema e, geralmente, por causa do horário de pico, realizo o trajeto pela Av. Jacu-Pêssego, Rod. Ayrton Senna, Av. Marginal Tietê, Av. Tiradentes, Av. Nove de julho, etc. Mas nesses dias, por causa do trajeto ser quase 10km mais curto e não ter trânsito, escolhi realizar o trajeto pela Av. Radial Leste, Av. 23 de Maio e Av. Ibirapuera. 08:15 am foi a hora que o Waze me deu para chegada no destino (tempo de chegada normal para o percurso, sem trânsito), mas, “do nada”, no meio do trajeto, quando eu estava na Radial próximo à saída para a Av. Salim Farah Maluf, me aparece aquela caixinha verde dizendo que foi encontrada uma rota melhor na qual ele muda o trajeto para a Av. Salim Farah Maluf, Av. das Juntas Provisórias, Av. dos Bandeirantes e Av. Ibirapuera, aumentando o percurso em 6km e o horário de chagada para as 08:37 am. Como é de se esperar, segui com o trajeto incial, mas de tempos em tempos aparecia mensagens de que o trânsito engarrafou adiante e de que o trânsito ficou livre adiante. E no fim não peguei nenhum trânsito e cheguei no meu destino com apenas 3min. de diferença do horário inicial, às 08:18 am. Já aconteceu algo parecido com algum de vocês? Seria algum bug? Há alguma solução?
Desde já agradeço,
Abrass…
Olá, boa tarde!
Pessoal, sei que a intenção aqui de todos é de ajudar e colaborar, temos bastante novatos ajudando, e eu inclusive sou um novato afim de colaborar, mas sei o quanto tem que se aprender antes, o material da nossa WIKI é mto rico, muito bem explicado.
Gostaria da ajuda de você para saber o que fazer no seguinte tipo de situação, onde um novato criou várias ruas, deliberadamente dentro de um condomínio, sem identificá-las ou ligá-las a nenhum outro segmento.
O que fazer nesse caso?
Opa
Veja bem, provavelmente, o editor ainda esteja editando, pois a criação aconteceu hoje. Aguarde mais um pouco, como isso não vai influenciar em nada nas rotas alheias, recomendo esperar.
Falta ele nomear os segmentos e conectar na principal, bem como acertar os sentidos.
Não apague, pois não queremos desestimular o editor que, provavelmente, mora naquele condomínio. Acompanhe. 
Abraço.
Combinado!
Olá Fadel, boa tarde!
Gostaria de opinar sobre este trecho.
Concordo que é um trecho “perigoso”, mas hoje em dia temos muitos desses trechos espalhados pela cidade e em horário de picos é só esperar pra ver que alguma coisa vai acontecer.
Mais aí também pergunto, cabe a nós fazermos o correto, de acordo com a legislação e o CTB? Ou corrigir os erros quando o waze questiona como que os carros passar de um ponto pra outro numa via com MP?
Gostaria até de colocar em discussão um outro trecho, onde deveria ser proibida a conversão pois no chão (ver link google e permalink) está a faixa contínua amarela. E além de ser perigoso, o veículo para a via para virar, impedindo o fluxo de veículo, e ainda, cruza com a outra faixa de mão oposta.
https://maps.google.com/?ll=-22.8269,-47.09289&z=19&t=h
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=-22.8269&lon=-47.09289&layers=BFTFFTTTTFTTFTTTTTFTTTTFTT&segments=154090051
Agora, pensando friamente no seu caso FADEL, não é deixando a conversão proibida que vamos impedir que os veículos parem de virar, o que aconteceria é do waze não traçar mais uma rota por ali. A faixa branca indica ao motorista que ele não deveria mudar de faixa, mas também não o impede. Acho até que se perguntarmos a um guarde de trânsito que se ele flagrasse um veiculo fazer a conversão à direita naquela rua se ele o multaria, acho que ele ficaria na dúvida. E quantos carro trocam de faixa enquanto a faixa é continua? mtos né? :shock:
EU acho que enquanto há veículo circulando por um segmento (gps points) é porque é permitido, pois quando for realmente proibido, o tráfego será realmente impedido, haverá placas de proibição e o fluxo começara a inverter ou deixar de existir. Portanto, eu deixaria livre a conversão já que há carros virando ali. Como vc disse: A proibição não é explicita, não há placas por ali.
Então acho que não dá pra gente fica ensinado marmanjo dirigir ne´ hehehe 
Poxa, que cada um tenho seu bom senso seguindo o CTB.
Fica ai minha opiniãO!
Quando der deem uma olhada no trecho que citei pois também é polêmico.
Abs
Minha opinião sobre este assunto é que se não há permissão explícita a uma conversão, se esta conversão é evidentemente perigosa, e se há alternativas a ela dentro de uma distância razoável, eu prefiro proibir, de forma a impedir que o Waze inclua a conversão nas rotas criadas. Segurança acima de tudo 
Ola DMZamora, bom dia!!!
Concordo com você que segurança em primeiro lugar, tem que haver mesmo!!!
Mas não concordo que tenhamos que proibir a conversão de uma via para prover essa segurança. Se o usuário não se sentir confiável de fazer a conversão, ele vai seguir em frente e o waze vai traçar uma nova rota pra ele.
Se formos analisar tudo o que é “perigoso” ou “arriscado” vamos começar a proibir muitas conversões.
Acho que temos que proibir só o que for explícito, houver sinalização ou bloqueio físico.
Abs