Giro permitido
N2
https://www.waze.com/es/editor/?env=row&lon=-3.72432&lat=40.33805&layers=2021&zoom=8&segments=184708996
https://www.waze.com/es/editor/?env=row&lon=-3.72427&lat=40.33792&layers=2021&zoom=8&segments=285294416
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Buenas. Necesito la bajada de nivel para corregir las instrucciones erróneas y la posición de los segmentos en el mapa. Saludos.
Al 2.
Saludos.
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Buenas. Necesito la bajada de nivel de estos segmentos pues las instrucciones son erróneas como nos comentas en el UR y yo que paso cada día no lo había notado por saber donde voy jeje. Mi intención es que en cada bifurcación nos indique que nos mantengamos a la izquierda si vamos hacia Sabadell o a la derecha si vamos en dirección Mataró.
Bajado al 2
Saludos
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Reason for request: No tengo permisos de edición en Madrid, pero he encontrado esta rotonda que hay que retocar.
Varios segmentos en mismo nodo rotonda (4 nodos a retocar) hay algún UR relacionado con esto variación numeración salida. Después variar conexionado acceso rotonda desde Av. Ensanche Vallecas (carriles centrales y laterales, ambos extremos rotonda) según creo yo, desde carriles centrales Av. Ensanche Vallecas no podemos tener acceso a la primera salida de la rotonda, el acceso a dicha salida se tendría que realizar por vías laterales Av. Ensanche Vallecas.
Saludos
Arreglado. Espero que te gusten las modificaciones. He tenido que cambiar la conexiones de las calles laterales para que las instrucciones del TTS sean las correctas. Saludos majete 
Buenas Carlos, pues ya lo arreglé. He hecho las modificaciones para que nos indique correctamente y aproveché para poner las velocidades de esos segmentos ya que eran pocos, jeje. Te pediría ya de paso que me boquees la gasolinera al 3, pues creo que ya no tengo que hacerle mas correcciones y ya sale correcta en la App. Saludos.
En cuanto al primero de tus comentarios, imagino que te refieres a que hay que separar en dos nodos diferentes las entradas y salidas de la rotonda en sus cuatro esquinas, para que numere adecuadamente las salidas (en realidad, habría que separar solo 3, ya que la esquina de más al norte ya está separada). Pero una vez divididos estos nodos, habría que añadir unos atajos anteriores a la rotonda que comuniquen la entrada con la primera salida, ya que entrando por cualquiera de las esquinas se puede girar a la derecha sin incorporarse a la rotonda, y quedaría más claro un mensaje de “girar a la derecha” que uno de “tome la primera salida”. ¿Es a esto a lo que te refieres?
En relación con el segundo punto, de si se puede girar a la derecha (o tomar la primera salida) desde los carriles centrales, no he visto en la imagen de satélite ni en sv nada que lo impida, ni en señalización vertical ni horizontal. Además, hay casi 50 metros desde que termina la mediana que separa los carriles centrales del lateral hasta el giro, por lo que salvo que haya un tráfico brutal, debería ser posible cambiarse un par de carriles para tomar el giro. ¿Sabes si ha habido alguna modificación reciente que lo impida?
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Buenas. Necesito la bajada de nivel de este segmento, pues me comentan que ahora solo se autoriza el giro hacia la derecha. Saludos.
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Buenas. Necesito la bajada de nivel de este segmento, pues me comentan que ahora no se autoriza el giro hacia la izquierda. Saludos.
Mover la salida un poco antes
N2
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Zona de descanso
N2
Hola Penaco. Te aconsejo que en vez de adelantar la indicación de de salida, que puede provocar confusiones a quíen tiene que tomar esa salida pues se puede pensar que es la anterior, deberías crear una indicación de mantengase a la izquierda y así ayudará a los que se incorporan para que se espabilen en cambiarse al carril central. Saludos.
hecho
EDITO: añado correcciones a lo de Manbuli
Resubo tu petición que ha pasado desapercibida entre tantas 
Arreglado. He mirado con el street view y da tiempo justito a cambiarse de carril (si se circula por el de la derecha y a velocidad correcta, claro, para poder tomar la primera salida desde la plataforma central)
A ver qué os parece. A mi entender casi confunde más si da instrucciones de rotonda porque al tener entradas y salidas en el mismo punto el concepto de “primera salida” queda como algo muy subjetivo. Viendo las imágenes creo que queda mejor que diga de girar a la derecha para tomar esa primera salida y que nombre como “primera salida” lo que sería seguir recto porque realmente una vez que por fin estás “dentro de la rotonda” parece que es lo que se percibe como primera salida
Al 2
Arreglado. Me voy a esperar un par de días, Nadril, antes de pedirte que lo bloquees para que me lo confirme el solicitante si la corrección era la que indicó. Saludos.
Me gusta la solución: elegante y simple. Coincido contigo en que la numeración de salidas en este tipo de rotondas es muy subjetivo. En cualquier caso, yo creo que todos echamos un vistazo rápido a la pantalla del navegador para tener una idea de por dónde sale esa primera o segunda salida.
Al 2, avisa cuando termines 