@Ibrugal : hecho
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My Level: 3
Reason for request: Bajar al 3 estos segmentos para editar velocidades. Tampoco le veo el sentido de dejarlo en un nivel tan alto.
Bajados a 3.
Aprovecha a mejorar la geometría de la rotonda .
El bloqueo a nivel alto en cruces / rotondas , suele ser para protegerlos de de ediciones accidentales e innecesarias por editores noveles . Si los alrededores no tienen bloqueo tan alto, piensa que el motivo es ese, proteger. Así que avisa cuando acabes para retornarlo al nivel previo .
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Buenos días. Querría que se desbloquease el Carrer Joaquim Vayreda para conectarlo al Passeig de la Devesa mediante el Carrer del Camp de Mart (que no aparece). Gracias. https://www.waze.com/es/editor?env=row&lon=2.81548&lat=41.98490&zoom=7&segments=167921841
Hecho. Todo tuyo 
No me deja crear la calle que falta. Dice que no tengo permiso :o
Eso será debido a que hace más de 3 meses que no pasas por ese lugar. Si activas la pestaña de área editable, seguramente se te oscurecerá la pantalla un poco.
Pasé por allí hace 2 semanas. He podido mover nodos para hacer la conexión de la nueva calle, pero al crearla, no me deja grabar. Le pongo nombre, ciudad, dirección, giros… quizás se me escape algo.
Pues sí que és raro porque por lo que estas comentando, lo estás haciendo bien y aunque no la conectaras, solo te marcaría el error pero te dejaría grabar. A ver si algún compi te lo puede mirar desde el PC, que yo con el móvil no puedo hasta luego, para echarte un ojo con más profundidad.
Solucionado. Lo he creado como peatonal y después lo he modificado. Estaba carlos-pm por allí y me ha ayudado él. Gracias.
Fantástico. Curioso que hayas tenido que emplear ese sistema pero bueno, debe estar tonto hoy el editor. Menos mal que pillaste a uno de los mejores jejeje. Saludos
Ya le he corregido velocidades, he modificado la geometría para que se adapte mejor al tráfico rodado, he arreglado algunos cruces que daban errores de navegación en calles que son de doble sentido y estaban marcados como de sentido único (y no se podía salir, claro), puesto nombre a algunas calles que se habían borrado y modificada la “rampa” a calle principal.
Ya se puede subir al 6 otra vez.
Pregunta: ¿porqué la zona franca no es “camino privado”? A lo mejor para mejor ruteo poniendo calles principales, calles y otros…
Lo he buscado en el foro pero no he encontrado nada.
Los segmentos privados se colocan solo a la entrada y/o salida de los recintos privados para evitar el enrutamiento por su interior, es decir que algún usuario no pueda acortar una ruta a través de ellos. Además hay ciertas entradas que solo deben ser usadas por personal autorizado y para ello se utiliza el doble uso de segmentos privados, es decir, segmento privado- calle - segmento privado - calle. Esto hace que esa ruta no sea usado como alternativa de entrada para aquellos usuarios que entran en la zona. Voy a buscar un link donde explica el uso de los segmentos privados.
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Ok, he leido las instalaciones privadas (USA) y entiendo la diferencia entre camino privado he instalaciones privadas y los niveles de penalización.
Sigo pensando que hace falta mucha traducción y, si alguien me lee y se da por aludido, estoy dispuesto dentro de mis posibilidades y entendimiento.
Je. Te acabo de enviar lo mismo via PM. :oops:
Buenas, solicito bajada a nivel 1 de estos segmentos
el fallo está en que el segmento del centro es de doble sentido y se puede ir desde la Av. Martín Alonso Pinzón hacia la Alameda Sundheim.
Saludos!
Hecho. Aprovecha y arregla unos segmentos en rojo que hay al lado de otro editor que los creó en enero y no les ha puesto ni nombre de ciudad y de calle o marcada la casilla de sin nombre. Un saludo.
Hecho! Ya puedes bloquear de nuevo.
Hecho. Buen trabajo 