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Motivo: Retrasar el nodo de intersección para solucionar la UR. Es habitual que haya atascos en esta salida y si te avisa tarde no hay forma de tomar la salida.
De acuerdo que hay gente muy lista, sin embargo el cartel de salida y el carril de deceleración aparecen casi un kilómetro antes del lugar en el que está actualmente el nodo. Eso te da un margen de 500 metros desde que te dice el primer aviso.
Es decir, la situación es que tú estás pasando por un cartel que te indica 500 metros a la salida, y Waze te dice que te faltan 1500 metros. Cuando pasas por debajo del cartel blanco de la salida, para Waze todavía le falta casi un kilómetro.
Y no digo que sea el caso del que ha puesto la UR, pero yo he llegado a ver atascos de más de 2 km para tomar la salida de Puerto Venecia, por lo que habrá situaciones en las que directamente no puedan tomar la salida porque para cuando les avise Waze por primera vez ya habrá una caravana de coches a la derecha. De hecho yo siempre que quiero ir a ese centro comercial voy a la salida 22 y doy la vuelta para entrar desde el otro lado.
He propuesto mover el nodo, porque hay otras salidas que Waze las indica a la altura del cartel.
Si consideráis que está bien como está, lo dejamos así y cerramos la UR.
Dado que el atributo de peaje estaba ya puesto anteriormente y si no me equivoco, se paga realmente aquí, todos los segmentos al oeste de este punto deberían estar sin el atributo de peaje, correcto @crusdepelos? Si es así, lo cambiaremos, ningún problema, solamente no deberíamos quitar nos segmentos creados para la definición de la tabla de peaje (aunque hay segmentos a propósito utilizados, donde no se paga nada - es para poder definir la salida de la autopista).
Hola,
me gustaría desbloquear estos segmentos, ya que las indicaciones que da para salir de la autovía es incorrecta. Es una solicitud de actualización.