Resumen de mis correcciones en Las Condes y Lo Barnechea

Estimados,
Desde hace algún tiempo me he dedicado a actualizar, corregir errores y solucionar los reportes de error de usuarios en Lo Barnechea y algunos de Las Condes, principalmente. Leí algunos de los posts que están en el foro con las reglas de edición para no equivocarme. A continuación resumo algunos de los cambios que hice:

1. En el sector de La Dehesa / El Huinganal:

  • Revisé y corregí creo que todos los reportes automáticos y los reportados por usuarios.
  • Agregué y/o corregí la numeración para Av. La Dehesa, Av. El Huinganal, El Rodeo y Raúl Labbé.
  • Agregué trozos de Av. La Dehesa sobre la numeración 4500.
  • Dividí La Dehesa en dos calles (Sentidos opuestos) en las partes que así correspondía y no estaba así (desde Las Condes hasta Portal La Dehesa donde ya estaba separada).
  • Corregí errores en el cruce de La Dehesa con El Tranque / Comandante Malbec.
  • Corregí los accesos, salidas y estacionamientos del Portal La Dehesa.
  • Corregí errores en el cruce de Los Trapenses/Felipe Cubillos con José Alcalde Délano.
  • Corregí errores en José Alcalde Délano con Santa Teresa de Los Andes y Gran Vía.
  • Agregue pequeñas calles en algunos lugares del sector que faltaban.
  • Agregue varios puntos de interés que faltaban, principalmente concesionarios y talleres clasificados como garajes y stripcenters.
  • Agregue accesos y salidas Clínica Alemana La Dehesa.

2. En Las Condes:

  • Cambié el cruce Av. Las Condes con Av. La Dehesa, habían muchos reportes de error en dicho cruce por lo que, al dividir Av. La Dehesa en 2, creo que ahora quedó más claro el camino y las direcciones que se pueden tomar desde cada segmento. Incluí una vía por Las Condes hacía el norte solo para doblar a La Dehesa, que es lo que ocurre en la realidad.
  • Corregí y agregue numeración a Av. Las Condes ciertos segmentos.
  • Corregí ciertos segmentos de Estoril y agregué las restricciones horarias correspondientes en dos cruces (Paul Harris y Charles Hamilton)
  • Establecí una restricción para doblar hacía Clínica Las Condes desde Estoril (Al transitar por Estoril en dirección a Paul Harris). Si bien existe la posibilidad de girar, está bloqueada y es actualmente solo para ambulancias aunque la gente no lo respete. Existe unos metros antes un acceso subterráneo que es el que se debe utilizar.
  • Aprovechando que estaba en el sector, corregí los accesos y saludas de la Clínica.
  • En Estoril con Las Lavándulas, corregí la intersección, era simple y no tenía todas las vías que en realidad existen, era fácil confundirse o tomar una salida incorrecta y luego tener que doblar en un lugar no permitido, ya no.

3. Dudas:

Si hay algunos cambios que no se deben hacer de esta manera les agradecería me avisen para tenerlo en consideración.

Saludos y muchas gracias a todos por generar y ayudar a mantener los mejores mapas!! Especialmente a los que me ayudaron desbloqueando segmentos de nivel 3 que no podía edita.

  1. Respecto a los cobros, sí, por favor quítalos, solo se debe poner vía de pago en el segmento donde se cobra, nada más. Gracias
  2. Respecto a los cambios que hiciste, en general, me parecen muy bien, sólo me queda la duda en esa calle que separaste en dos, la idea es no hacer eso a menos que el bandejón central supere los 5 metros, en este caso, es así? el bandejón era lo suficientemente grande? de ser así creo ue no habría problema en separarlos en segmentos unidireccionales

saludos
Marcelo

  1. En algunas partes yo creo que si (principalmente el puente), pero en otras no creo, lo vuelvo a unir en las partes que no?

Mejor manda el permalink para mirarlo, gracias por la buena disposición a mis comentarios :slight_smile:

Av. La Dehesa, desde Las Condes hasta Comandante Malbec, más allá estaba divida en 2 ya.
https://www.waze.com/editor/?zoom=4&lat=-33.36734&lon=-70.51087&layers=1189&env=row

Las Condes está divida en 2 incluso en segmentos con menos de 5 metros de separación…

Opino que está bien así, tiene varios segmentos que tienen 5 metros de separación y además tiene 3 carriles por sentido, en mi opinión, está bien así, muchas gracias por los aportes

peipe revisa el giro de av. las condes hacia la dehesa que se encuentra prohíbo si no se puede solo hace caso omiso xd.

https://www.waze.com/editor/?zoom=7&lat=-33.37034&lon=-70.51117&layers=1189&env=row&segments=252627042

Saludos

Ya me extrañaba que en un día feriado no pistaras nada Daniel XD

gracias!! no me había dado cuenta, está permitido, ya lo corregí.

jajaja he estado un poco de incógnito xD

¿“Corregiste” el cruce de Charles Hamilton con Estoril?
Yo vivo ahí y lo había arreglado yo mismo hace poco tiempo. Ahora no funciona por que no activaste la union del segmento de Charles Hamilton luego de pasar por Estoril. Si vas a editar cosas que funcionan, hazlo bien.

Hola

Fue hace tiempo, pero creo que en ese cruce lo único que hice fue corregir las restricciones horarias, había una de más (Giro de Estoril (en dirección a Paul Harris) a Charles Hamilton) y creo que un segmento estaba duplicado, perdón si se me pasó un giro, para eso también hay otros editores como tu que pueden detectar algunos errores que se le pueden pasar a otro sin querer, en ese momento había partido editando hace poco y quizá no era tan cuidadoso con revisar todos los segmentos una vez que hacía una correción.

Por lo que entiendo waze es un proyecto abierto y colaborativo y actitudes como la tuya son las que hacen que la gente pierda interés en seguir aportando.

Así que te agradezco por tu corrección, pero me hubiera gustado que la hubieras hecho en un tono constructivo y no en el que lo haces.

Saludos,
Felipe

Gracias por tus constantes aportes Felipe, errar es humano, y en esta tarea hasta el editor más experimentado puede equivocarse

Todos cometemos errores como dice Marcelo. Se valoran los aportes y las ganas de aprender, creo que ya no olvidadas revisar los giros.

Saludos
MG
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