Qualcuno con livello >= 3 potrebbe, gentilmente, collegarmi Via Giulia Grisi e la Parking Lot Road in uscita (è a senso unico) a Via del Forte Braschi?
Non chiedo l’unlock, ma che sia un esperto a collegare, così mi verifica pure gli errori
Confermo, la sbarra c’è ancora, e pure le transenne, quindi da quel lato non entrano neanche i residenti.
A proposito di strade chiuse, ho cambiato V.S.Evaristo mettendola privata, perché lì la sbarra c’è da sempre ed essendoci gli uffici della USL, l’indicazione errata potrebbe perplimere un po’ di utenti.
In questi casi, mi chiedo, andando a modificare qualcosa fatta da chi ne sa sicuramente più di me, devo mettere qualche avviso, perlomeno per netiquette?
Qualcuno potrebbe collegarmi Via Colle dei Pini a Via del Forte Braschi? (liv.3), la parking lot road del mercato a Via Pasquale II (liv.5), quella del parcheggio di V.Pietro Bembo chiudendo anche le svolte e i punti esclamativi relativi?
P.S.: oggi ho imparato anche che se quando sono in macchina metto i punti esclamativi su una strada lockata, non li posso risolvere, giusto?
Ovviamente l’ho imparato a vostre spese :oops:
E da quando waze usa google? Io ero rimasto a (notizia di un anno fa) che noi AM nemmeno dovevamo usare google maps per eventuali comparazioni e verifiche. Ora scopro che, alla fine, waze usa google? Ah, però.
Resta comunque il grave problema. Non avete idea di dove mi sono trovato l’altra sera dopo aver messo Nemi come destinazione! Ci mancava solo che trovassi un passaggio a livello e il giorno dopo fossi nel 1400 (quasi 1500).
Anche il fatto che io scrivo Nemi (ma anche altre destinazioni) e mi appare Lazio è legato a google? Quindi, alla fine, faccio prima a usare google direttamente, visto che comunque fa tutto lui
Attenzione al piede pesante sull’acceleratore. Tornato in funzione la settimana scorsa il tutor sulla via del Mare, ora si aggiungono tre nuovi autovelox all’interno della città, attivati dalla Polizia locale di Roma Capitale per aumentare la sicurezza: due in viale Isacco Newton e uno sulla Tangenziale, all’altezza di via Nomentana. La multa è certa per chi non rispetterà i limiti che, come previsto dal Codice della Strada, oscillano tra i 70 e i 50 Km/h sulla via del Mare, mentre non tollerano velocità superiori ai 70 km su viale Isacco Newton e sulla Tangenziale. La rilevazione dell’andatura media tramite Tutor – lo stesso meccanismo che è attivo sulle autostrade e su un tratto di via Aurelia nelle vicinanze di Roma - avviene lungo la SP8 via del Mare, tra via di Malafede (km 15+550) e lo svincolo Acilia (km 17+200) in entrambe le direzioni.
Il consiglio è non provare a fare i furbi o sperare in una “distrazione” del congegno. Al Tutor non sfugge nulla. Immortala le targhe in entrata e in uscita, calcola il tempo di percorrenza da un punto all’altro e, se il mezzo ci ha messo troppo poco, scatta la multa. Piuttosto salata se i limiti sono stati superati in abbondanza.
Gli autovelox sono attivi su viale Isacco Newton, nei pressi di vicolo Papa Leone, verso via dei Colli Portuensi e all’altezza di via Palmieri, verso l’Eur.
Sulla circonvallazione Nomentana (Tangenziale), l’occhio elettronico è in direzione San Giovanni all’altezza di via Michele di Lando.
[/i]
Io ho provato a mettere quelli sulla Circonvallazione Nomentana e su V.le Newton con FTW (anche se ultimamente mi memorizza l’ultimo inserimento e si trascina sempre quello ovunque, quindi ora abbiamo un velox su V.le Newton direzione San Giovanni :mrgreen:
potete rispondermi, per favore? vorrei capire se posso anche correggere gli errori sulle strade (come ho già fatto una volta) oppure solo questo tipo di editing (sulle aree,parcheggi,ecc…)
Grazie
Quando entri nell’editor, il tuo livello è indicato dal numero del cono evidenziato che puoi vedere in alto a sinistra. In più c’è chiaramente scritto “Sei a editor di livello x…”
Un editor di livello 5 dovrebbe modificare le corsie centrali di via Tiburtina che ora sono diventati dei parcheggi. Precisamente dal ponte della stazione Tiburtina fino all’inrcocio con via casal briuciato.
Non conoscendo le modifiche che sono state apportate alla viabilità mmi sono limitato solo a trasformare la corsia centrale in parcheggio, adesso mancheranno gli ingressi e le uscite dei parcheggi ed eventualmente qualche attraversamento (tipo svolta a sinistra).
Questo segmento è indicato come Walking Trail :shock: dal 2 di Aprile, anche se ci sono diverse tracce GPS che lo attraversano!
Ciaooo
PS: fortunatamente il navigatore ti fa passare attraverso i Walking Trail senza battere ciglio :lol: perciò ad oggi risulta percorribile e non crea problemi di routing
Che sia Walking Trail mi stupisce: forse chi ha fatto l’aggiornamento avrebbe dovuto usare FTW per segnalare la chiusura dovuta alla frana del 13 Marzo 2013.
L’ordinanza, visto il pericolo di frana del costone sopra la curva (curva del pizzo), prevedeva la chiusura sia al traffico veicolare che pedonale.
E’ un po’ che non ci passo (se ho tempo ci faccio un salto Sab. o Dom. prossimi e ti dico con maggior precisione); secondo le previsioni, i lavori si sarebbero dovuti concludere Sabato 20 Aprile, ed il sopralluogo sarebbe dovuto essere Lunedì 22 con riapertura nel pomeriggio
EDIT:
Un collega che ci è passato nel fine settimana mi ha detto di non essersi accorto di nulla, per cui direi che la strada è stata riaperta
Nuova ordinanza dal 1 luglio 2013 con modifiche alla chiusura notturna della Tangenziale EST di Roma.
Adesso nel tratto tra Via della Batteria Nomentana e via Nomentana si può circolare nelle corsie centrali di scorrimento.
Nella parte nuova, in tunnel invece si circola sempre…
Io vivo in zona e non ho mai segnalato questa nuova situazione perché, essendo una corsia centrale molto vicina a quelle laterali, il navigatore non percepisce la reale posizione dell’auto e le indicazioni stradali non venivano sostanzialmente influenzate da questa chiusura.
Ora, invece, con questa modifica, si è creato un grave errore.
Per esempio:
Ripeto, a volte non è necessario essere talebani dell’editor. Un piccolo errore, irrilevante e non percepito dal guidatore, permetteva comunque una perfetta indicazione stradale. Ora è un bel casino e un grave problema. Specialmente la prima svolta, per via delle cave di pietralata che è usatissima.