Nuevo semáforo en Ciudadela y Camacuá / Canelones, problema para los que toman Ciudadela de Sur a Norte
Hoy 23/6 conduje por allí.
Los semáforos están habilitados;
No tienen fase que habilite girar a la izquierda por Camacuá,
NO TIENEN CARTEL QUE PROHIBA EL GIRO.
Ciudadela a las 8 am tenía buen tránsito en ambos sentidos y más adelante está cerrada Reconquista por varias semanas ya que llenaron una viga de hormigón previo al muro que colocarán en la calle.
Camacuá es el único acceso Sur a Ciudad Vieja para los que vienen por Rambla, Canelones o Soriano y se dirigen a la zona comprendida entre Juncal y Treinta y Tres.
La opción que queda si bloqueamos ese giro será dejar la rambla en Misiones y tomar Buenos Aires o Rincón para acceder a esa zona.
Opino que debemos dejar el giro a la izquierda inhabilitado dado que el tránsito por Ciudadela es intenso, Camacuá es angosta, y está la terminal de Cutcsa.
Debemos evaluar la cantidad de UR que pongan los que vengan por la rambla y cómo queda el tránsito por Misiones
Hola a todos. Yo fui uno de los que ha reportado este cambio ya que no lo pude hacer por mi mismo. Antes podía editar el mapa ahora no. Imagino que es un tema de permisos que ha cambiado con el tiempo, hace ya bastante que no entraba al editor.
De todas maneras, entiendo que el giro a la izquierda en vias de dos sentidos con semáforos está prohibido por omisión. Es decir, a menos que la configuración del semáforo específicamente lo habilite. Este no es el caso, el semáforo hoy no habilita giro a la izquierda.
Hola Jorge Luis,
Bienvenido de nuevo!
En realidad la normativa es clara y las interpretaciones tanto de IM como Unasev también: Si no hay específicamente cartel que lo prohiba, el giro está habilitado mientras “no atente contra la seguridad y fluidez del tránsito” -> https://goo.gl/3j6Lw0
En éste hilo del foro -> https://goo.gl/6tyaXS hay más info y los editores decidimos inhabilitarlos.
Estaba leyendo de eso justo cuando recibí el aviso que alguien había escrito en el post. Me quedé de cara con lo que estaba leyendo :shock: ¿Eso se está enseñando hoy en los cursos de manejo? Mi esposa hizo el curso con una academia post 2007 y por lo que le pregunté, nada de doblar a la izquierda a menos que se permita expresamente.
Entiendo que una ley tiene más peso que un digesto municipal, pero el inspector de tránsito a mi me va a caer con lo que diga la intendencia. ¿Y cómo es esto con las aseguradoras? ¿Qué pasa con esta normativa ante un siniestro de tránsito?
La intendencia sabe que para inhabilitar el giro, debe colocar cartel prohibiéndolo e intencionalmente no lo hace; como no puede multar por ello, entonces está habilitándolo. En algunos cruces habilitados recientemente, si ha colocado carteles (ej. Lima y Magallanes)
Las aseguradoras tienen un acuerdo en que si el siniestro es en un cruce con semáforos, cada una le paga a su cliente, porque siempre todos dicen “yo tenía la verde” Y por ahora no hay como demostrarlo porque los testigos desaparecen, salvo que uno de los involucrados sea un taxi, donde siempre “justo justo, iba pasando por ahí y vieron que el taxi tenía razón”
Habrá que ver con las cámaras en el centro…
Pero el sentido de plantear esta discusión era qué hacer en éste cruce en particular, ya que la decisión que tomemos puede hacer que los usuarios ganen o pierdan “los cinco minutos al día en sus traslados diarios”
No salgo de mi asombro… ¿o sea que si vengo por 18 rumbo al centro y llego a Magallanes, puedo tomar por Magallanes hacia la costa con la luz en verde y sin entorpecer el tránsito? Waze no me deja hacer eso, pero no tengo visto un cartel que me diga que no puedo hacerlo.
Y yo que puteaba a los que por Gral Paz en la subida de Coimbra hacían esos giros para tomar la Rambla… :?
Legalmente podes… los editores de Waze decidimos no habilitar los giros a la izquierda en 18 por considerarlos riesgosos.
El “sin entorpecer el tránsito” es una evaluación previa a la maniobra que debe hacer el conductor y claro… es opinable
Estoy de acuerdo con José Carlos. Y ya discutimos el tema y tenemos una resolución. Hay 2 reportes y los dos sugieren lo mismo “no se puede doblar a la izquierda” en Ciudadela para tomar Camacuá/B. Mitre. La IMM multa como a ellos les parece, y por hacer una maniobra “legal” te podes comer una multa. Si la IMM pone semáforos es porque ya midieron los flujos de tránsito que circulan por ambas calles, y determinaron que ese cruce debía llevar semáforo para ordenar el tránsito y por la seguridad de los automovilistas y peatones. Acá no se trata de ahorrarse 1 minuto sino que Waze no te sugiera hacer una maniobra peligrosa. Si se viene por la Rambla la ruta lógica es subir por Andes y agarrar Canelones o Soriano, o seguir hasta Misiones.
Por otro lado no creo que afecte a los tiempos, ya que el semáforo va a cambiar todos los tiempos de los segmentos involucrados y es muy probable que lleve más tiempo esperar que el semáforo habilite la circulación por Ciudadela, esperar que pase el tráfico que viene en sentido contrario para poder hacer la maniobra si es que no cambia la luz y hay que esperar al próximo ciclo.
A efectos informativos, como todas las mañanas, hoy pasé por allí. De los ocho autos que nos detuvimos en el semáforo porque estaba en roja, seis de ellos luego doblaron a la izquierda cuando la verde habilitó a seguir. Los que venían por la senda contraria no salían de su asombro…
Creo que los conductores en UY no están al tanto de la habilitación a girar a la izquierda, yo tampoco lo estaba hasta hace dos días… y a todo el que me cruzado desde entonces le planteo la cuestión… nadie me ha dicho que lo sabía. A efectos de la seguridad pública, creo que Waze no debería habilitarlo.
Más allá de eso, y viendo la cartelería vial con más detalle, hace dos días que estoy viendo mucho semáforo con cartel de no doblar a la izquierda sin que nadie se pregunte el porqué están si el giro está inhabilitado por si mismo.
creo que dada la normativa vigente y su interpretación legal, no es un error y si bien decidimos inhabilitar esos giros debemos transmitir al usuario la info correcta, al menos similar a:
"Hemos inhabilitado el giro a la izquierda, que consideramos no es recomendable en éste cruce pese a que sí es válido según la normativa vigente y su interpretación https://goo.gl/3j6Lw0
El cambio será tenido en cuenta en los ruteos en un par de días cuando Waze actualice los mapas.
Mantente informado y participa, visita:
www.bit.ly/ForoWaze www.facebook.com/WazeUY www.twitter.com/waze_uy "
De lo contrario, no podremos decir que Waze te ayuda a cumplir con la normativa vigente
Coincido en que debemos dar respuesta correctas para generar imagen de responsabilidad. En el siguiente hilo se planteo una respuesta de forma generica para todos estos casos (no solo para esta esquina) quizás se deba seguir esta discusión allí y así tener toda la info en un solo lugar. https://goo.gl/jbXNtE
