Jag, för så är det väl tänkt?
Jag jobbar i Kista norr om Stockholm skall till Solna på eftermidddagarna och har under än längre tid nu haft möjlighet att verkligen prova om Waze tar hänsyn till de trafikrapporter som kommer in men jag tycker inte att det funkar. Waze vill att jag åker ut på Kymlingelänken/E4S som är stillastående fast det finns 3 andra alternativ att välja på, Kymlinglänken/E18/Ulvsundavägen, Kymlinglänken/Sollentunavägen/E4S, Kymlinglänken/Sollentunavägen/Järvavägen.
När jag lägger upp min rutt så finns det ju en manuell möjlighet att välja alternativa rutter och då kommer 2 av de 3 ytterligare alternativen upp med uppskattad restid.
Men som sagt, jag trodde att Waze skulle välja den snabbaste alternativet per automatik (med den inställningen i inställningar förstås).
Vad har ni för erfarenheter?
Kan helt enkelt bero på att de alternativa vägar som finns har fel hastighet, vilket innebär att även om det går långsamt på E4an så e de ändå enligt waze en snabbare väg. Jag har haft samma fenomen, men efter att själv valt att ta andra vägar har waze till slut fattat vilken väg som e snabbast vid olika tillfälle.
Ja. det skulle ju kunna vara en anledning att att medelhastigheten på de alternativa sträckorna är så låga men jag tycker att jag kört dessa sträckor så pass många gånger nu så att de skulle finnas vettiga hastigheter. Det är ju inte så himla långt jag åker så jag skulle ju kunna kolla upp detta och räkna ihop det manuellt.
Tyvärr verkar waze ha enorma strafftillägg på mindre gator osv vilket ibland blir bra och ibland mindre bra =) min känsla är att om det bästa alternativet är motorväg så kommer jag knappast bli erbjuden en alternativ väg som är klassad som mindre än minor highway. Möjligen har vi varit lite restriktiva i hur vi klassar vägar i stockholm, kanske borde flera vägar minor highway eller major highway klassats. hade varit intressant att se hur guidningen hade gått till om samtliga vägar enbart hade varit roads, gissningsvis hade detta lett till betydligt flera alternativ.
I avozettas fall skulle jag nog se över dom alternatvia rutterna och se om dom konsekvent håller samma vägnamn osv och inte har vissa snuttar utan namn eller med varierande namn längs vägen, sådant ger stora straffpåslag och kommer (felaktigt?) räknas som en långsammare väg. det är svårt att konkurrera mot freeway. Tror att vi ur detta perspektiv gör oss en otjänst när vi döper vägarna till olika välkända namn/benämningar istället för att bara skriva ut vägnummer istället och sedan ha dessa namn som alternativnamn, dock är det väldigt synd att waze inte visar dessa alternativa namn i klienten.
Jag har iaf sett att under rusningstrafik med köer så försöker waze routa om, men oftast blir det “ta en omväg över denna av/påfart” snarare än helt alternativa rutter. sedan är ju stockholm lite knepigt med sina öar och broar som flaskhalsar.