Sou um usuário novo ao mesmo tempo que dou os primeiros passos como editor de mapas. Como treinamento, costumo ler e até seguir UR/MPs gerados próximos das áreas onde dirijo ou da minha residência.
Bem no começo, eu navegava com rotas programados pelo Waze por percursos com os quais estou bem familiarizado há anos, para testar os recursos do aplicativo mediante um processo de “tentativa e erro”. Vez por outra me surpreendia com uma indicação do Waze conflitando com o meu caminho habitual que, conscientemente ou não, busca sempre um caminho mais rápido ou mais curto, dependendo das circunstâncias do momento (a consulta médica, o horário do vôo, economizar combustível, etc.)…
Minha primeira reação era de que “o Waze errou!” Só depois de algum tempo ficou claro que o suposto “erro” era um cálculo ou recálculo de rota visando encurtar o tempo de chegada ao destino (assumindo que o usuário tem como padrão no seu celular a opção de rota “mais rápida”).
Comento essa experiência pessoal para relacioná-la com a quantidade de UR/MPs que surgem indicando um “erro geral” quando na realidade o Waze está apenas executando uma de suas principais funcionalidades, ao usar as condições em “tempo real” reportadas por outros usuários, para oferecer, também em “tempo real”, a melhor rota para aquele momento.
Seria bom se, por exemplo, ao se iniciar um recálculo de rota, a “Rachel” (ou uma mensagem na tela) pudesse nos informar o motivo, tal como, “recalculando a rota para evitar (novo) congestionamento adiante…” ou “recalculando a rota para ajustá-la à sua presente posição (no caso de “desobediência” na rota anterior)…” Seria bom em teoria, mas é uma complexidade a mais para quem se inicia e para quem desenvolve e mantém o aplicativo!
Uma alternativa mais fácil e realista seria adicionar à UR/MP o mês e ano de ingresso no Waze ou o número de pontos acumulados, de quem reporta. Com isso, quem estivesse ajudando a solucionar a questão, teria uma ideia da provável experiência de quem fez o reporte. Certamente um reporte de alguém com 50 mil pontos terá um peso maior do que um usuário que começou a usar o Waze há dois meses, como eu!
Faz sentido? Suas experiências são similares? Algo a fazer a respeito?
Obrigado.
Gostaria de sugerir um “chat” entre os AM, separados por estado.
Quando editamos, o única chat é “Brasil”, logo, muitas vezes não conseguimos ajuda por conta de editores mais experientes não conhecerem as áreas onde editamos.
Sugiro também que, nos fóruns, houvesse algo similar, onde os editores online pudessem conversar entre si, se estamos no fórum ao mesmo tempo significa que temos interesses comuns, logo, creio que valha a troca de mensagem “imediata”.
Podem ter sugerido no passado, confesso não ter lido as sugestões passadas, mas fica a minha sugestão.
Creio que assim nos tornaremos mais “fortes” na edição.
OBS: esta sugestão se deu por conta de ter visto uma UR com 4 editores conversando através dela, sem que o reportante tivesse comentado ainda.
Forte abraço. Quando voltar ao Brasil, passe aqui no COR.
Aqui na minha região estava reparando que havia muitos alertas falsos, principalmente sobre policia, sempre desconfiei que fosse a própria policia reportando para diminuir a credibilidade dos alertas e acabar direcionando os wazer para onde ele queriam.
EIs que essa semana vejo essa reportagem, confirmando do próprio oficial da PM essa estratégia.
A minha sugestão é: Quando um wazer reportar algo, se receber muitos “não existe” deveria haver uma punição, ficar algumas horas ou dias sem poder reportar nada, e havendo reincidência a punição aumente ainda mais. Podendo chegar a ponto de excluir totalmente a possibilidade da pessoa reportar.
Acho que antes de alguma providência punitiva, o usuário deveria receber instruções sobre esses recursos do Waze, muitas vezes eles só estão testando e não têm noção do estrago que podem causar.
Sim li! isso é polícia de adaptando aos novos tempo.
Para alertar a pessoa precisa estar usando o app, e o alerta sai no local do alerta. Isso pode ser muito coisa de usuário que ainda não entende o app.
Aqui em SSA o pessoal tem mania de alertar qualquer bobagem, se tiver alguém multando veículo mal estacionando, carro da polícia fazendo patrulha, policial andando de cavalo pela cidade. Alertam tudo que se pareça com polícia na rua.
Pois entao, nesses casos penso que seria uma boa haver alguma punicao. Se o alerta receber muitos “Nao existe”. No comeco Mais brandas como algumas horas sem poder alertar, em caso de reincidencia alguns dias e assim por diante.
Primeiramente, é uma pena que a Polícia tenha revelado a sua estratégia. Foi uma estupidez. continuassem no silêncio e fazendo a sua obrigação.
Em segundo, infelizmente o grau cultural dos usuários é mais baixo do que se pensa. E por estas ações é que se descobre que uma grande parte apenas se utiliza destes aplicativos para fins discutíveis e esquecem que a aplicação é muito ampla.
A afirmativa acima é facilmente explicável. Nos erros de Ur´s das grandes cidades vamos encontrar um grande números que “apenas” aponta erros - numeração errada é recordista. Uma outra enormidade de erros informados pelo sistema das famosas “roubadinhas”, etc…, demarcam até o nome do condomínio onde mora a namorada, mas são incapazes de marcar a posição de um Posto de Combustíveis - e estes são uma raridade.
Um caminhão de gente não sabe a diferença entre Transito Moderado e Intenso.
Não reparem se estou um pouco crítico, mas espero que os “novatos” e “idosos” interpretem positivamente esta crítica para podermos fazer uma navegação melhor a cada dia.
Não se trata de dar o uso correto do waze, mas é o fim que o brasileiro deu para esse alerta, bem ou mal, não estou para julgar, mas essa estratégia da policia é algo falso. Algo q não esta acontecendo, são alertas falsos.
Sou novo aqui, percebo que muitos usuários fazem falso reporte de polícia ou tráfego apenas para ganhar pontos, pois após visualizar o reporte eu vou ao local e o trânsito está tranquilo, ou não há polícia. Sugiro a penalização dos usuários que reportem informações falsas, inclusive, chegando à possibilidade do bloqueio do envio de informações originárias deste usuário. Temos uma ótima ferramenta em mãos e ela deve ser utilizada de forma coerente.
Algumas observações e contribuições que tenho:
Poderia mostrar o sentido das vias quando estamos dirigindo sem uma rota definida. Esse é um recurso que todos os programas de GPS que conheço possuem e nos facilitaria muito.
Já li algo comentando sobre lombadas não sinalizadas e acho muito interessante também. A resposta que deram foi que o Waze tem o objetivo de mostrar a melhor rota e que esse esquema de lombadas não está relacionado com os objetivos do APP. Mas, sobre isso tenho algumas contestações: 1- Se o objetivo é somente mostrar a melhor rota, porque mostrar radares, postos de combustível e etc? 2- É ilógico vc ter que usar 2 programas para navegação, um para mostrar a melhor rota e outro que atenda as demais necessidades. Precisamos de uma solução única, que contemple todas as necessidades e facilite a vida dos motoristas.
Que eu lembre no momento é isso. O Waze é um ótimo APP e estou disposto a contribuir para que todos nós possamos desfrutar do melhor APP do ramo.
Olá tone_cet,
seja muito bem-vindo ao fórum e esperamos muito contar com sua contribuição.
O problema de reports falsos é recorrente e, quando é detectado abuso, punições já são aplicadas.
Para você ver a sentido da via, basta configurar o aplicativo para visualização em 2D que você vai ver os sentidos das vias.
Mas como haverá punição se não se sabe quem faz esses alertas falsos. Pelo menos eu não sei. E como
Funciona isso? Como denunciar se aparece anônimo como autor?
Sim, disso eu tenho certeza, mas como eu saberei que esses falsps
Reports de anonimos sao da msm pessoa? E como farei para denunciar?
A minha proposta que sugeri desde o começo seria uma penalização automatica. Sem necessidade de denunciar. O sistema deve notar apenas se a pessoa faz mais de 6 reports em curto prazo e tempo.
É uma sugestão válida, Bezinelli. No momento o que já existe é um sistema automático, mas que detecta abusos bastante fora do normal, o que leva ao bloqueio da conta do usuário diretamente pelo Waze Team. No caso de situações menos dramáticas, não há como denunciar ou detectar. Na realidade, não acredito que seja realmente uma questão que será priorizada, pois danos propositais são pontuais em termos globais. Muitos são apenas pela busca de pontos, mas também auto-limitados e pouco duradouros e de pouco impacto geral no mapa.
Isso melhorou muito este ano quando limitaram a quantidade de alertas por tempo e distância.
Caso deseje levar isso adiante, tente o uservoice. Exponha lá sua sugestão e vote.