Pini, למה עצרת בכניסה המערבית למעלות ולא בכניסה המזרחית:
https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.27827&lat=33.01046&layers=2469&zoom=4&problemsFilter=false&update_requestsFilter=false&mapProblemFilter=0&mapUpdateRequestFilter=0&venueFilter=0&lo%20...%20ueFilter=0&apProblemFilter=0&u
pdate_requestsFilter=false|GROUP&lo%20...20ueFilter=0&segments=13328
הכביש מפוצל עד לשם. (הייתי שם ביום חמישי…)
בקשת הפיצול המקורית הייתה עד לשם.
חבל שלא הערת קודם.
אם יורידו נעילה בדקות הקרובות אפצל את הקטע הזה.
רק דעתי, אבל ניתן לחלוק עליה כמובן .
יפה מאד, רק כאן:
https://www.waze.com/he/editor/?env=il&lon=35.26546&lat=33.01872&zoom=6&lo%20...%20ueFilter=0&apProblemFilter=0&u
pdate_requestsFilter=false|GROUP&lo%20...20ueFilter=0&segments=1192398
יש בית מס’ 10 שכנראה שגוי.
תוקן
תודה
עבודה יפה.
א. כאן בנקודה B לפני הפיצול היה איסור פרסה במפה. ב SV לא רואים איסור. האם כרגע מותרת הפרסה?
ב. כאן נדרש להגדיר מהירות.
ג. כאן נדרש להגדיר מהירות.
ד. כאן לפני הפיצול היתה אסורה הפרסה. לא רואים ב SV איסור. האם כרגע מותרת שם הפרסה?
ה. כאן נדרש להגדיר מהירות.
תודה.
גדרתי מהירות ב ב’+ג’ שלך. ב ה’ אין לזה משמעות.
א’ + ד’ - הגדרות הפרסה והפניות נערכו בדיוק לפי איך שהיו לפני הפיצול.
לגבי המהירויות ב ה’, אין להגדרת המהירות משמעות וזו לא שגיאה אך מאחר והחברה הגדירה מהירות בררת מחדל לכל הסגמנטים העירוניים, סגמנט זה מופיע בדוחות החריגים שאין להם מהירות. במקום כל פעם לחזור ולבדוק למה אין לסגמנט מהירות הרבה יותר פשוט להגדיר לו מהירות
לגבי א+ד:
כך היה לפני הפיצול:
אילו דוחות ?
אם תדליק תוסף Highlight No Speed Limit +Ramps +Streets, תיווכח שהדוחות החריגים, עדיין חריגים.
אם קריטי - תגדיר מהירות.
מה שהיה לפני הפיצול אינו אומר שהיה תקין.
להיפך, כרגע תקין, לפחות ד’ בוודאות.
פיצול נאה.
כביש 89 ננעל 5.
לא טענתי שמה שהיה קודם תקין.
ציינתי עובדה שלפני הפיצול זה היה שונה מהמצב אחרי הפיצול ושאלתי מה צריך להיות כרגע. לא הוזכר שבוצע תיקון למצב הפרסות ולכן שאלתי.
PiniFru טען שהפרסות נערכו בדיוק כמו לפני הפיצול וזה לא מסתדר עם מה שהיה קודם.
ברור שיש עדיין הרבה סגמנטים שלא מוגדרת להם מהירות אך אם כבר עורכים כדאי להגדיר.
ZEZE13,
אם הכל תקין ומאושר - סמן V ירוק (כי רק אתה יכול).