שלום לכולם!
הושארה בקשת עדכון על דרך הערבה באילת (בין שדה התעופה הישן לאיזור התעשיה). הבקשה נשלחה עם מילה אחת “לפצל”. לא ברור לי מי השאיר את הבקשה, אבל כנראה אחד ממנהלי האזורים שביקרו באילת
זה האזור וזו הבקשה: https://www.waze.com/en-US/editor?env=il&lon=34.95714&lat=29.55900&s=1194851827&zoom=6&mapUpdateRequest=4158364
אני זוכרת שדיברנו על זה לפני כשנתיים והוחלט לא לפצל.
אשמח להבין עד לאיפה לפצל?
צריך לבדוק האם הקטע הזה עומד בכללים לפיצול. למשל אם אין יעדים לניווט על הכביש, אז זו סיבה שלא לפצל.
אני לא בעד ולא נגד. לפני שנתיים (לפחות) הייתה שיחה בנושא. אם זכרוני אינו בוגד בי -זהזה אמר שאין צורך בפיצול ועזבתי את זה בשקט. ועכשיו מישהו השאיר דיווח עם המילה “לפצל”… לא יודעת מי זה 
lg1992 הציע שאעלה את זה לפורום,
אז הנה
על המקטע הספציפי עליו נשאר הדיווח יש מקום אחד.
השאלה מה הלאה?
עדיף להשאיר לא מפוצל גם אם יש מקום אחד (שהוא להבנתי פרוייקט בנייה של מלון+מגורים ולא משהו קיים).
אם בעתיד יהיה שם מלון/מגורים, גם אז כנראה יהיה כביש גישה כלשהו ולא שהכניסה תהיה על הכביש הראשי. במצב כזה מעמידים את נקודת הכניסה על הכביש שיתווסף.
טוב, תודה אסגור את הפניה
ישנו שלט של מהירות 70 באזור של הדיווח , בכיוון ההפוך אין שילוט של מהירות לכן אני חושב שגם המהירות שם גם אמורה להיות 70 .
שני נתיבים לכל כיוון .
עומד בכלל לפיצול
כשאין תמרור, אז המהירות המותרת היא 50 בתוך דרך עירונית.
רק עכשיו ראיתי שהמשכתם את השיחה. מה הוחלט שורה תחתונה?
יש לעדכן את המהירויות בסגמנטים אם מה שרשום כרגע לא נכון.
החוק הוא שאם יש תמרור רשמי אז התמרור קובע את המהירות, וזאת עד לצומת הקרוב, ואז צריך תמרור חדש אם המהירות שונה מברירת המחדל (50 בשטח עירוני). כשאין תמרור, אז בדרך עירונית המהירות היא 50.
הערה: תמרור בכיוון מסויים לא קובע מה המהירות בכיוון השני. כל תמרור תופס רק בכיוון שלו.
לאחר שמעדכנים את המהירויות, ואם יש עמידה בכללים לפיצול אז נא לבקש שוב כאן.