Ex1: Oui, je me souviens. Le détour est assez gros, peut-être que la pénalité private road n’était pas suffisante dans ce cas, surtout quand c’est blindé…
Ex2: testé dans la livemap et l’appli, Waze ne propose pas la private road. Ca sent la remontée de MP pourrie ça…
“Nul n’est plus sourd que celui qui ne veut pas entendre”
Je n’ai jamais dis qu’il n’y a pas de restrictions sur les privates, la preuve, c’est qu’on doit mettre les voies de bus en private avec restrictions.
Tu parlais uniquement des riverains et je ne vois pas de sélection de riverains dans les restrictions.
Pour un mentor, je trouve que tu t’énerves un peu vite
Simplement, j’essaie de coller au maximum au wiki et également je cherche à comprendre ton point de vue.
Je sais bien que les types de véhicules ne sont pas (encore) pris en charge dans les restrictions. Sauf qu’on nous demande tout de même de les utiliser pour les voies bus, taxis par exemple.
Tu met donc une private avec une restriction totale ?
Je trouve cela plus logique, mais les UR ne risquent-ils pas de fleurir dans ce cas ?
Ils ne fleurissent pas non, puisque seul les riverains peuvent y passer.
Je ne vois pas pourquoi un wazer ouvrirait une UR pour dire “waze m’a interdit de passer par le sens interdit sauf riverain”
Par contre, j’ai posé cette question car, waze propose de passer d’une départementale à une private, ou dirt ou même par des segments restreints d’ou mon interrogation première (si tu me permets de recentrer le débat) et pas pour que l’on m’explique des choses que je sais déjà…
D’où une recrudescence de MP incompréhensible que l’on essaye de régler du mieux que l’on peut.
Pour en revenir à la question originelle, il me semble que durant un certain temps, ça a très mal fonctionné (e.g. : passage par les voies intérieures de l’aéroport d’Orly) mais que depuis quelques mois, tout est à nouveau fonctionnel.
c’est que, j’ai remarqué que cela arrive depuis le début de l’été.
Alors qu’un temps, les routages étaient bons et que le fait de poser des restrictions ou des segments privés suffisaient à la déviation du guidage.
Depuis quelques jours, il me semble que ça s’est arrangé.
J’ai lu un post quelque par, écrit par arbaot ou bullshoot, je ne sais plus, sur un nouvel algorithme de guidage. peut être sera t il plus performant.
A suivre…
Pas vu grand chose arriver depuis ces deux jours sur Clermont-Ferrand.
J’ai pas compté mais je dirais une dizaine d’MP.
Par contre je note que Waze envoi plus de MP pour des itinéraires non suivis alors même qu’il essai de faire passer les gens par des Dirt road voir même des Private road… Il n’y en a pas énormément mais je trouve que c’est en augmentation.
Après quelques vérifications, je confirme que la grande majorité est du réchauffé à savoir les éternelles missing roads où les GPS ont décroché, et surtout les sempiternels trajets ignorés alors que les 3/4 d’entre eux ne présentent aucune anomalie.
C’est vrai que l’on en trouve de plus en plus et j’avoue être un peu impuissant face à cela malgré les éventuelles corrections apportées et surtout (le plus ennuyeux) là où il n’y a absolument rien à faire car tout est correct :evil:
L’algo de routage connaitrait des faiblesses ?