Norra ändan av Terminalvägen i Torsby behöver kopplas till länsväg 239.
Fixat.
Här är alla svängar tillåtna:
60.859898, 14.334326
Digerängsvägen ska kopplas ihop med E45.
60.961111, 14.476628
Fixat
Fixat
Anslutningarna till E45 behöver flyttas enligt satellitbilden (nivå 4)
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.37520&lon=14.88253&zoomLevel=18&segments=392893385,230194080,230194112
Anslutning till E45 (4)
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.40205&lon=15.05773&zoomLevel=16&segments=463344442
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.39873&lon=15.05445&zoomLevel=17&segments=463344574
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.41194&lon=15.07443&zoomLevel=16&segments=463344687
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.40646&lon=15.06679&zoomLevel=17&segments=463344791
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.71770&lon=15.46857&zoomLevel=17&segments=463350434
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.77371&lon=15.50324&zoomLevel=17&segments=276881132
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=64.16393&lon=16.27226&zoomLevel=18&segments=463351179,463351218
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=64.16337&lon=16.27864&zoomLevel=17&segments=463351296
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=64.18414&lon=16.30409&zoomLevel=17&segments=463351328,463351310
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=64.25528&lon=16.44562&zoomLevel=18&segments=463351500,463351499
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=64.99810&lon=17.07904&zoomLevel=17&segments=463352322
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=65.63618&lon=19.13780&zoomLevel=17&segments=406928050
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=65.68189&lon=19.24675&zoomLevel=17&segments=327186111
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=65.68789&lon=19.24482&zoomLevel=17&segments=337245539
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=66.87811&lon=19.82066&zoomLevel=17&segments=463354202
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=67.62325&lon=21.09238&zoomLevel=17&segments=463193756
Anslutning till 344 (3, men jag får inte göra kopplingen)
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.52066&lon=15.46590&zoomLevel=16&segments=463345913
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.51608&lon=15.45723&zoomLevel=18&segments=463345988
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.51567&lon=15.45651&zoomLevel=19&segments=463346116
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.50027&lon=15.46955&zoomLevel=16&segments=463346287,463346295
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.48417&lon=15.44574&zoomLevel=17&segments=463346354,463346355
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.43613&lon=15.48877&zoomLevel=16&segments=463347147
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.44039&lon=15.49234&zoomLevel=16&segments=463347309
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.41092&lon=15.61663&zoomLevel=16&segments=463347600
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.52362&lon=15.45434&zoomLevel=18&segments=463349843
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.52742&lon=15.45466&zoomLevel=18&segments=463349925,463349926
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.53572&lon=15.44058&zoomLevel=17&segments=463349974
Koppla:
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.41092&lon=15.61663&zoomLevel=16&segments=463347600
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.39089&lon=15.88099&zoomLevel=17&segments=463349325,463348982
Stavning, “Varjisån”:
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=65.68789&lon=19.24482&zoomLevel=17&segments=337245539
Ingen vänstersväng, spansk sväng:
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=67.84641&lon=20.37946&zoomLevel=19&segments=461760144
Den nordsydliga vägen ska delas här, avgrävd. Södra delen kopplas till det östvästliga segmentet:
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=67.73870&lon=20.31220&zoomLevel=17&segments=369505606
Koppla till 83:
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=62.56439&lon=15.74187&marker=true&zoomLevel=18&segments=453353318
Fixat!
Försöker flytta vägen enligt GPS-punkter/foto, men får bara “That change isn’t allowed at this time and won’t be sent for review”. Olåst, men det verkar ha att göra med att segmenten har en plankorsningsvarning.
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=61.51655&lon=14.77127&zoomLevel=17&segments=393621427,463800771
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=61.58674&lon=14.78913&zoomLevel=18&segments=463801185
Namn “Pilkavägen”. Ligger i en idiotsmal sektor som skär mellan två av mina 3km-områden (segmentet i fråga är 126 meter långt, och jag kan redigera alla anslutande segment) 
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=61.59238&lon=14.76577&zoomLevel=16&segments=361916670
Fixat!
/Ulle
Nivå 4: Avstängningen inlagd som 2025-08-18 18:00 – 2025-08-22 05:00 i stället för
2025-08-18 18:00 – 2025-08-19 05:00
2025-08-19 18:00 – 2025-08-20 05:00
2025-08-20 18:00 – 2025-08-21 05:00
2025-08-21 18:00 – 2025-08-22 05:00
Fixat avstängningarna!
/Ulle
Nivå 4: Rapport från Trafikverket om avstängning
2025-08-19 18:00 - 2025-08-20 06:00
2025-08-20 18:00 - 2025-08-21 06:00
2025-08-21 18:00 - 2025-08-22 06:00
I samma område: Anslut till E14, vänstersväng från E14 inte tillåten
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=63.31650&lon=14.44447&s=1900014679279841705236&zoomLevel=17&segments=429911233&mapProblem=3%2F8611874
Fixat!
/Ulle
Jag hade en fundering om plankorsningar på meetupen som jag diskuterade med några av er: E45 och Inlandsbanan slingrar sig om varandra mellan Mora och Gällivare. Visserligen är alla plankorsningar bevakande med ljud, ljus och minst halvbommar. Däremot är det inte många bilister som förväntar sig att det ska ligga en järnvägsövergång bakom kröken när man ligger på en Europaväg och puttrar i vanligen skyltad hastighet plus moms.
Därför är mitt förslag att de läggs in med varning i Waze trots att de är bevakade.
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=61.68337&lon=14.75689&zoomLevel=15&segments=390741199
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=61.78569&lon=14.69319&zoomLevel=15&segments=390741437
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=63.72359&lon=15.48099&zoomLevel=15&segments=340315999
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=63.97259&lon=15.86463&zoomLevel=16&segments=446254453
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=65.21240&lon=17.63955&zoomLevel=19&segments=392548357
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=65.24298&lon=17.66435&zoomLevel=18&segments=392548338
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=65.32565&lon=17.62645&zoomLevel=18&segments=392548320
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=65.60579&lon=18.64629&zoomLevel=15&segments=392547991
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=65.74228&lon=19.39435&zoomLevel=16&segments=326994229
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=66.14425&lon=19.99675&zoomLevel=16&segments=427931424
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=66.17832&lon=19.94849&zoomLevel=16&segments=448593704
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=66.43122&lon=19.68691&zoomLevel=19&segments=255304975
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=66.80157&lon=19.86996&zoomLevel=17&segments=329662713
Lite mer tveksam, i ett samhälle:
https://waze.com/en-US/editor?env=row&lat=65.53728&lon=17.54460&zoomLevel=17&segments=392548263
Tanken är god men gör våra riktlinjer svåra att följa då det blir en bedömningssport. Jag var inte med i diskussionen, men detta är min åsikt.
Håller nog med avozetta att det är stor risk att det spårar ur. Jag gillar tydliga regler. Har knappast varit några synpunkter som jag sett tidigare. Kan ett alternativ vara att lägga in “Komplex korsning” om det skulle vara någon övergång där det händer olyckor? Men då är det ju inte hela listan…
Grundregeln är att vi ska varna för faror. När vi införde varningar för vägkorsningar undantog vi järnvägskorsningar som har signaler och/eller bommar. I dessa fall får föraren redan en varning, och ytterligare en varning ger ingen nytta – förutom i de fall där Trafikverkets varningssystem inte fungerar. Om vi lägger till för många varningar riskerar vi att skapa varningsbrus, vilket gör att förarna till slut tappar effekten av varningarna.
/Ulle
Just eftersom det är mot riktlinjerna ville jag lyfta frågan till diskussion, och enigheten verkar vara stor. Jag nöjer mig med det och tackar för tankarna.
Då vill jag istället ta fram den här, som har ljud- och ljussignaler OCH varning i Waze. Bekräftat på plats, då jag passerar två gånger om dagen arbetsdagar.
https://waze.com/en-GB/editor?env=row&lat=63.32153&lon=14.45608&zoomLevel=17&segments=391620560
Den är väl helt enligt riktlinjerna i Wiki Sweden/Redigera
Min sammanfattning är “Alla vanliga järnvägskorsningar utan bommar ska ha varning”. Det finns ju några undantag beskrivna i Wiki som inte ska ha det.
Har du någon annan uppfattning?