Vicenza e provincia

Il problema che pongo è l’opportunità di eliminare i nomi delle strade da rotonde e fionde
(ne vedo molte, spesso li tolgo ma frequentemente le ritrovo con nome strada inserito);

Quando navigo con Waze, sia in modalità navigazione che senza itinerario impostato, all’approssimarsi di fionde e rotonde i nomi editati di quei segmenti invadono lo schermo creando più di un problema:

esistono rotonde complesse con varie uscite adiacenti, a volte con accesso a strade private o chiuse che non sono editate o che non concorrono al conteggio delle uscite, in pratica ci sono situazioni in cui bisogna per forza guardare lo schermo per capire dove uscire e in questi casi i nomi delle strade inseriti in fionde e rotonde invadono lo schermo e fanno confusione;

se poi si prova a ruotare la mappa con le dita, i nomi delle fionde si spostano e non si capisce più a quale tratto di strada appartengano;
nelle immagini che ho postato, si può vedere come ruotando leggermente la mappa i nomi delle strade si spostino sui tratti adiacenti falsando la realtà.

Nell’immagine 1 Piazzale Divisione Acqui è finito sopra a Via Leonardo da Vinci a ovest,
mentre Via Leonardo da Vinci a sud è finita a cavallo tra Via Baratto e Via 29 Aprile!

Nell’immagine 2 Via 29 Aprile non si capisce quale sia.

Questa non è la situazione peggiore, in quanto non si tratta di una rotonda ma di una grande piazza e lo schermo è quello dell’iPad; le rotonde viste con l’iPhone sono molto peggio.

Waze 3.7.8.0 su iOS mi fa vedere i nomi di tutte le strade presenti nello schermo anche in modalità navigazione, semplicemente evidenzia il percorso in viola.

Qual’è Via Venezia?

Qual’è la direzione per Recoaro?
A seconda di come si trova la schermata nel momento in cui la guardi, la direzione per Recoaro confonde molto e aiuta per niente.

Qual’è Viale Regina?

In modalità navigazione, Waze da il meglio di sé, perché evidenzia il tragitto e le strade da percorrere (più qualche traversa) omettendo i nomi delle vie che non servono.
Tra l’altro credo che sia sicuramente meglio la visualizzazione 3D piuttosto che quella 2D.

Negli screenshots che hai postato, eccezion fatta per il primo, gli altri sono tutti in modalità normale dove nomi appaiono in maniera casuale e si sovrappongono.
In qualche screenshot appare un “dir. Recoaro” che sullo schermo non dovrebbe apparire; o sono rampe non editate come tali, o sono altre tipologie di strade nominate come rampe: in ogni caso errato!

Io sinceramente non vedo il problema… vedi immagine esempio
screenshot 1.PNG

premesso che la navigazione in prospettiva (3D è una parola grossa) a me non piace, non trovo miglioramenti, in quanto il problema resta;
se le fionde hanno il nomestrada inserito come Via Venezia, navigando ci sono situazioni in cui il nome appare troppo vicino alla rotonda, quando non sopra e non si capisce quale sia la strada; naturalmente in auto non si ha il tempo di distrarsi per spostare lo schermo e consultare meglio, tutto deve essere molto immediato.

Se Via Venezia non fosse editata nelle fionde il nome apparirebbe più spostato sulla strada a cui appartiene; mi sono capitate rotonde con molte uscite ravvicinate e non si capiva nulla, i nomi delle strade se sono lunghi invadono tutto e non indicano il segmento.

Io comunque continuo a leggere tutti i nomi di tutte le strade, coinvolte e non (come credo sia giusto che debba essere).

P.S.
Come fai ad avere la mela al posto del nome dell’operatore telefonico? Sono disposto a pagare :smiley:

Oggi ho fatto un giro per la mia città per sistemare un po’ e stranamente nell’iPhone mancavano due Stazioni di Servizio!

Ho gli screenshot e mancano 2 Stazioni, mentre nel Map Editor ci sono. di entrambe mancano i landmark (correttamente editati in Map Editor), una delle due ha la strada interna e nel client si vede solo quella.

Why?

Ho capito che vuoi dire: secondo me il problema si risolve ancora meglio, evitando di fare le fionde in tutte le rotonde di piccole dimensioni. Si risparmiano anche inutili punti di giunzione.
Le lascerei solamente in rotonde di medie/grosse dimensioni :wink:

E’ necessario il jailbreak. Il tweak è gratuito e si chiama “Zeppelin” :sunglasses:

Le 2 Stazioni di Servizio mancano su iOS, sia iPhone che iPad, mentre altre sono visibili: qualcun altro ha riscontrato il problema?

Ciao segnalo altro problema dove fino ad ieri non c’era… a questo link
https://www.waze.com/it/editor/?zoom=5&lat=45.61439&lon=11.46541&layers=2020&segments=193888470&env=row

i due photored o redcamera, attivi sull’incrocio oramai purtroppo da qualche anno, sono ritornati allo stato “marrone” ossia da confermare.
premetto che in precedenza li avevo confermati e funzionavano correttamente… ma ora sembra che siamo ritornati indietro… uno adirittura lo avrei parzialmente editato (male) nei giorni scorsi… ma questo sicuramente non l’ho fatto. E’ evidente che il server che segnala il mio user come ultimo edit non è corretto… e questo mi riallaccio ad un PM che Pondopapy mi ha scritto in questi giorni chiedendomi lumi su correzione di mappa che apparentemente sono a mio nome ma che in realtà (e su quest’ultima dei RED ne sono sicuro ) non ho fatto (non ci credo ad un account clonato, per così pochi e malfatti edit)

ed aggiungo anche quest’altro…

https://www.waze.com/it/editor/?zoom=5&lat=45.59755&lon=11.4973&layers=2020&cameras=2528603&env=row
Qualche livello maggiore del mio può segnalare l’accaduto / avete già riscontrato altri problemi simili ?

Grazie

Secondo me il divieto di sosta non implica anche il divieto di accesso, quindi la restrizione è sbagliata. E comunque caso mai andava messa sul segmento, non sulla singola svolta.

Infatti non c’è un divieto di svolta, almeno da StreetView, per questo avevo chiesto lumi sulla freccia gialla che personalmente non avevo mai visto ne utilizzato.

Come ho notato anche in altri casi, quando ci sono eventi o manifestazioni (in questo caso il mercato), a volte le amministrazioni locali indicano solo il divieto di sosta, dando per scontato che una volta presente il mercato con i propri banchi il transito sia di fatto impossibile; questo vale a maggior ragione su tratti di strada o piazzali destinati per lo più a parcheggio.

Anche a Schio, nel piazzale pubblici spettacoli, quando si è prossimi ad una manifestazione, all’arrivo del circo, giostre o stand politici ecc., vengono utilizzati solo i divieti di sosta.

Ovvio che se non inibisco la circolazione Waze potrebbe creare problemi agli automobilisti in transito; in questi casi credo che i divieti debbano essere interpretati con cognizione di causa per evitare effetti indesiderati.
IMHO

Non conosco le consuetudini dell’amministrazione locale di Schio, ma il Codice della Strada dovrebbe essere applicato nella medesima maniera su tutto il territorio nazionale. Una cosa sono i cartelli che vietano la sosta e un’altra cosa sono quelli che vietano la svolta :!:

Concordo totalmente con quanto detto qui da Linus!
Ho capito il problema di Pondopapy e sono sicuro che nella quasi totalità dei casi si risolve sistemando la mappa come da regole già spiegate nelle guide: non mettere il PN ai segmenti delle rotatorie e disegnare le fionde solo quando le rotatorie sono abbastanza grandi da renderle necessarie, mentre in tutti gli altri casi tracciare un segmento unico.
Pondopapy, correggi la mappa in questo modo e vedrai un netto miglioramento (e se altri sbagliano, faglielo notare o qui o in privato).

Può essere che non si veda il landmark perchè troppo piccolo (sotto una certa dimensione il client non li renderizza). Ma la stazione di servizio appare se, per esempio, vuoi segnalarne i prezzi?

Probabilmente sono ritornati allo stato non confermato perchè qualcuno da client ha cliccato più volte sul tasto “Non lì”. Se però tu sei sicuro che ci sono, riconfermali senza esitare.
Per quanto riguarda l’errore sul nome dell’ultimo editor, ti avviso che l’abbiamo riscontrato in diversi qui tra i local champ e abbiamo già spedito allo staff di Waze esempi di autovelox che risulterebbero editati da alcuni di noi quando quel giorno non avevamo ne’ editato la mappa ne’ acceso il client e tantomeno percorso quelle strade.
Al momento però non abbiamo ancora ricevuto lumi.

Sì, il tuo ragionamento è comprensibile. A questo punto direi che, se nella realtà, passando lì il giorno di mercato, noti che il passaggio auto è impossibile, allora metterei la restrizione sul segmento (non sulla svolta, da togliere invece).
Concordo con Lino che il Codice della Strada lì non vieta il passaggio, ma in effetti la forza di noi Wazer è anche creare la mappa verificandola poi con la nostra esperienza.

Ok grazie, provvedo alla riconferma dei RED o per meglio dire telecamere fisse che sanzionano .

Ciao.

Esatto, come dici tu… “dovrebbe”, che è un condizionale :smiley:
A Schio negli anni ho già fatto spostare cartelli (ed annullare contravvenzione che facevano sistematicamente da anni) perché i cartelli erano messi in modo sbagliato; nella mia via li hanno riposizionato… ancora sbagliati! :shock:
Ho ricontrollato la strada e sistemato bloccando il segmento, non la svolta: non c’è un divieto di svolta ma di parcheggio proprio perché è una strada di parcheggio e non di circolazione:
https://www.waze.com/it/editor/?lon=11.29997&lat=45.64796&zoom=7&layers=997&env=row&segments=244373058

Grazie, proprio questo intendevo

Non ho provato, ma chi passa di lì comunque non lo vede nel client; ora chiedo lo sblocco ed ingrandisco il landmark (sono stati tutti bloccati liv 4).

Cosa succede alle mappe?

C’è una distanza tra immagine satellitare e strade (queste ultime corrispondono allo Street View) che sarà di 40/50 metri, è impossibile editare

https://www.waze.com/it/editor/?lon=11.66619&lat=45.74864&zoom=7&layers=2021&env=row

Purtroppo è un problema di Google, non di Waze. Vai in Google Maps, posizionati sulla zona, clicca il tasto di segnalazioni problemi e avvisa che le immagini satellitari sono disallineate.