Aggiornato e provato: non lo vedo più
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Per chi segue la zona.
Cercando di capire il posizionamento degli autovelox indicati dall’utente (https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=11.68742&lat=45.48471&layers=2533&zoom=2) ho trovato questo pdf del comune di Grisignano (http://www.comune.grisignano.vi.it/files/POSIZIONI%20SPEED%20CHECK.pdf) sul loro preciso posizionamento a Poiana.
Ho appena finito di inserire le chiusure per la Domenica senz’auto 20 settembre 2015 di Vicenza.
Ovviamente non ho chiuso segmento per segmento, ma tutti i segmenti comunicanti con le vie verdi così che Waze non calcoli rotte entro la zona gialla (vedi mappa).
Spero di non aver dimenticato nulla!
Ciao a tutti! sono un nuovo utente. Volevo salutare tutti i magnagatti 
Sarei interessato ad un campo scuola: ho già inviato la richiesta. Come si procede ora?
Grazie!
Ciao Danielito!
Io edito (e in realtà anche risiedo 
) nel Vicentino, quindi per qualsiasi cosa scrivi pure qui e / o mandami messaggi privati nel forum.
In ogni caso, come prima azione, ti consiglio una bella letta alle guide ufficiali.
P.S. Molti credono che nelle mappe ormai rimanga ben poco da fare, ma se cominci a guardarle con occhio “pignolo”, ce ne è di lavoro! Inoltre alcune zone, soprattutto verso le montagne, sono ancora piuttosto “vergini”. Tu che luoghi conosci meglio e / o ti interessano?
Avviso che nel tratto autostradale dell’A4 tra Padova e Vicenza non ci sono autovelox fissi o tutor: quindi è sbagliato continuare a segnalare e confermare icone autovelox in corrispondenza di quelli che sono semplici portali informativi con telecamere per il controllo del traffico.
Ricordo a tutti gli editor vicentini che è disponibile questo modulo per segnalare strade chiuse per lavori, manifestazioni, calamità…
Ci sono già diversi editor che controllano regolarmente siti internet specializzati, siti governativi e albi pretori vari per scovare le chiusure programmate e inserirle sulla mappa, ma è un lavoro molto dispendioso se concentrato su pochi. Invito quindi chiunque abbia voglia a monitorare soprattutto l’albo pretorio on line del proprio comune e/o di quelli di interesse, dove sono pubblicate le ordinanze di chiusura strade, e a comunicare i dati tramite il nostro modulo.
Grazie a tutti!
Ipotesi forse un po’ azzardata ma forse plausibile sul post delle tracce dell’A31 molto anomale dell’agosto 2014:
Molti ricevitori gps vanno in crisi con le alte velocità o variazioni verso esse, in quanto il meccanismo matematico di affinamento della precisione si basa sul fatto di essere o fermi o di muoversi a velocità costante.
I tratti interessati cominciano in trincea e recuperano in rilievo, se penso che molti tengono il telefono non a cruscotto avanzato, quindi non ricevono con buon segnale i satelliti sulla verticale ma solo i satelliti più prossimi all’orizzonte; salvo essere interdetti da montagne o altri ostacoli tipo le pareti di trincea.
Poi il servizio software che deduce la posizione dal gps dei cellulari riportano il grado di precisione ma non sempre lo passano alle applicazioni, sarebbe interessante capire per le singole tracce che precisione hanno associata a ciascun punto.
Vedendo anche tracce in approccio all’uscita in corrispondenza delle trincee quanto detto mi sembra abbastanza plausibile.
Poi alcuni miei conoscenti a cui ho consigliato waze non lo tengono costantemente acceso durante tutto il viaggio ma lo attivano sono in cambio di viabilità. Per esempio non lo usano in viabilità locale ma appena entrano in autostrada lo accendono per capire eventuali incidenti e ingorghi o viceversa. Durante la fase di attivazione la precisione del gps è molto discutibile.
Salve,
volevo bonariamente maledirvi perchè mi sono ripromesso di studiare e mi sono letto tutte le 82 pagine di post di questo argomento, ma solo verso la 30ma pagina ho capito che alcuni di voi nel corso del tempo hanno cambiato nickname, ma nel quoting il sistema tiene giustamente il nome vecchio.
Seppur novellino qui dentro vi consiglio di indicare da qualche parte la vostra sequenza di nickname usati per dare modo ai lettori di aver cognizione di comprensione delle discussioni.
Ecco invece una domanda seria.
A breve ci sarà un megascovolgimento della viabilità nella nuova gasparona in corrispondeza dell’uscita di Nove.
https://www.waze.com/livemap?lon=11.66654&lat=45.72984&zoom=16
Proveniendo dalla rotonda di Marostica si devierà leggermente a nord, si incrocerà in rotonda la strada Marostica-Nove (preclusa verso Nove) per poi continuare verso un’ulteriore rotonda più a est a cavallo della vecchia viabilità che ricongiungerà il tracciato verso Bassano e anche la possibilità di svoltare per Nove.
Secondo voi è il caso di predisporre già alcuni tratti di strada temporanea predisposti per poi semplicemente commutarli/collegarli o meglio fare i sconvolgimenti a deviazioni attuate e tracciati gps riscontrabili?
Alcuni lavori di preparazione sono stati predisposti da tempo e sono già visibili da foto aerea.
Ho segnalato l’evento nell’apposito form google-docs con i riferimenti all’ordinanza vi-abilità.
Hanno cominciato ieri interrompendo la strada da Marostica a Nove, domenica deviano in variante la nuova Gasparona.
Iscritto alle attività Campo Scuola, con il tutoring di vincio60 oltre a curare la zona assegnata ho sistemato la nuova variante in Nuova Gasparona. Ogni giorno che passa con sta SPV si va sempre più piano…
Ciao brzcld,
benvenuto fra noi 
In teoria se uno cambia nick dovrebbe automaticamente cambiare su tutti i post scritti… a meno che non se ne faccia direttamente uno nuovo…
Mi fa piacere che tu possa seguire l’andamento dei lavori della Pedemontana così possiamo rispecchiare correttamente e velocemente la situazione reale in Waze.
Buon Lavoro.
Andrea
si, il nick lo cambia per tutti i post, ma non lo cambia all’interno dei testi già scritti e quindi non lo cambia nemmeno nelle indicazioni di quoting…
Comunque da Breganze a Cartigliano/Bassano è tutta mia ogni giorno, e a tal proposito a suo tempo avevo fatto un collage di tutte le tavole dell’esecutivo, se vi fa piacere scaricatevelo:
http://ovh.brazzale.org/spv-esecutivo-x.pdf
(Attenzione: 72MB circa)
adesso, prevista per oggi, domani e weekend c’e’ lo scostamento a Breganze est… domandero’ sblocchi opportuni per fare le integrazioni come ho fatto per Marostica-Nove assistito da vincio60, che ringrazio.
alla prossima.
Ciao Codice Fiscale
A parte scherzi, ti ringrazio per il lavoro sulla Nuova Gasparona: non tutti i giorni come te, ma ci passo spesso anche io e ho già sperimentato la bontà del tuo lavoro!
Ti ringrazio,
lo faccio volentieri anche perchè sta diventando una questione di lotta per la soppravvivenza…
“Ogni mattina, in Veneto, una gazzella si sveglia e comincia a correre, perchè non sa come sarà la nuova Gasparona oggi…”
Parole sante, parole sante! Ormai è già la terza volta in 3 settimane che arrivo tardi ad un appuntamento a Romano d’Ezzelino per colpa della Nuova Gasparona 
Autovelox che spariscono:
Ho sistemato piu’ volte gli autovelox installati sui due portali al lato del ponte qui:
sia inserendoli io quando ci passo e poi attivandoli sull’editor, sia attivando sull’editor chi li aveva segnalati.
Immancabilmente dopo qualche giorno spariscono.
Qualcuno che li cancella perche’ gli sanno fastidio?
Si puo’ fare qualcosa?
Grazie
Non spariscono e non danno fastidio gli autovelox correttamente segnalati. Cancello e mi danno assolutamente fastidio gli autovelox erroneamente impostati.
In quel tratto autostradale non ci sono ne’ autovelox fissi tradizionali, ne’ tutor, ed è un fatto che avevo segnalato già parecchi mesi fa: qualsiasi editor dovrebbe tenersi aggiornato leggendo il forum e le guide, mi sembra il minimo, soprattutto prima di lamentarsi.
Anche perché non c’è mezzo cartello che avvisa dell’eventuale autovelox