sarà vero o sarà la solita cavolata per vendere a più caro un prodotto che pagheresti 2 euro dai cinesi? :roll:
il dubbio è lecito, ed ecco anche il perchè aspetto…
Però da quel che si è detto ora pare essere così… usando quel cradle (possiamo chiamarlo così?) nei video pare che i tempi di aggancio si riducano notevolmente… poi, boh…
oltreutto…
Vuoi che non venga tirato fuori un prodotto uguale, non brandizzato alla metà del prezzo?
quello sicuro
ATTENZIONE: le custodie per telefono soprattutto quelle in metallo o simili possono ridurre o anche annullare il segnale GPS…testato da vari utenti su iphoneitalia
Una domanda per chi ha il Tom Tom car kit.
Ma l’adesivo per attaccarlo al cruscotto dove si applica? spero non alla ventosa… c’e’ un altro pezzo?
E poi, se lo si attacca al cruscotto con l’adesivo, c’e’ modo di sganciarlo per ritirarlo?
Grazie
Puoi usare la ventosa direttamente sul parabrezza. Se invece lo vuoi fissare sul cruscotto usi il cerchietto di plastica con la parte appiccicosa incollata alla plastica del cruscotto (da lasciare fissa), mentre dall’altra parte del disco (quella liscia) attacchi la ventosa del supporto.
Per la tua domanda: una volta incollata si stacca? Probabilmente sì, ma immagino bisognerà usare qualche solvente perchè il lavoro di rimozione risulti pulito.
Grazie delle delucidazioni 
Torno a ripetere che le funzioni del carkit non sono solo quelle di supporto e GPS, ma fa anche da vivavoce e inoltre ha un uscita audio non amplificata da collegare all’autoradio… Il prezzo visto le caratteristiche e la qualità costruttiva mi sembra giustificato. 
Ciao ciao
se prima avevo qualche dubbio sull’acquisto, ora che mi confermate che funziona anche con Waze… lo compro 
Solamente dopo averlo acquistato ed utilizzato mi sono reso conto quanto sia spesso impreciso il GPS integrato dell’ iPhone.
Per mappare con iPhone un “Must” se si vuole mappare aree cittadine densamente popolate.
:shock:
Consiglio spassionato: lascia perdere che non vale la pena. E’ più affidabile l’informazione sul traffico fornita dai wazers.
Non riesco a capire perchè però non sia consentito scegliere il ricevitore Gps: quello esterno tomtom esclude quello interno del iPhone?
Paolo
Ho anche io il tomtom kit e uso waze
Devo ammettere che è tutta un’altra cosa rispetto al gps interno. Ho provato in entrambi i modi e, mentre prima l’aggancio ai satelliti aveva tempi lunghissimi ed instabile, ora l’aggancio a freddo necessita solo pochi secondi, e la precisione è davvero aumentata.
Invece di spendere 80 euro per il tomtom, comprate il kit auto e installate waze!
sapete che mi state convincendo a comprarlo…tanto dovrei prendere un supporto per la macchina per l’iphone…l’unica cosa che l’accendisigari è 1 mentre le prese che mi servirebbero sono 2…tom tom e waze (purtroppo ancora mi fido più del mio tom tom XL)
Guarda, io ho un Go510 (aggiornato con l’ultima versione di software (8.4 e spicci) e con l’ultima mappa che sta anche sul Tomtom 1.2 del iPhone.
Il GO l’ho lasciato nel cassetto e ora uso solamente il mio fido iPhone per tutto.
E comunque, se mai volessi continuare ad usarli entrambi, esistono gli “sdoppiatori” di prese su ebay a quattro soldi.
Paolo
Alla domanda posta alla Tom Tom, mi è stato risposto che:
- il ricevitore Gps si appaia con quello interno dell’iPhone (No non lo esclude ma il Navigator legge il GPS del carkit);
- il ricevitore Gps si collega via bluetooth e non via connettore (Il bluetooth serve sia per il vivavoce che per l’utilizzo del GPS);
- sia ricevitore che vivavoce, funzionano se alimentati via presa accendisigari.
Paolo
Ciao e scusa ma non sono daccordo con quanto hai compreso nella risposta di TomTom
- Ok
- Nok, Perchè basta fare un test con bluetooth spento e il TomTom Car Kit software lo trova dando i parametri di fix, quindi è escluso funzioni con Bluetooth.
- Ok
è secondo me meglio perchè utilizzabile sempre, sia con il tuo kit che con altri non essendo necessario alcun pairing BT per vedere il gps funzionare
Ruppia
Perdonami, forse mi sono espresso male ma io ho girato direttamente le risposte date dal supporto TomTom che è anche in italiano.
E pure tu hai ragione… e io che mi vado a fidare di qualcuno che dovrebbe sapere quello che dice.
Eppure oggi, con tanto di nuvoloni e pioggia scrosciante, il posizionamento funzionava meglio rispetto agli altri giorni che non attivavo la connessione BT col supporto.
Boh… comunque, penso sia più affidabile il test che hai fatto tu. Oggi lo replico anche io.
Paolo :mrgreen:
in preda a una crisi di ditini che prudevano l’ho accattato. Dopo due giorni di utilizzo posso dire che il vivavoce e’ una favola pero’:
l’antenna gps in effetti sembra un po’ piu’ potente
prima avevo un sistema con una calamita che attaccavo al cruscotto e rispondere a una chiamata era una cavolata adesso mi devo sporgere al di la’ del volante…
poi montare in macchina attaccare l’aggeggio e attaccare il caricatore e’ una palla.
non mi sento molto sicura di lasciarlo attaccato al paraprezza perche’ dopotutto il gingillo costa pur sempre 99 euro…
il blutooth lo configuri una volta e poi si riaggancia da solo ogni volta, ma che non credo che migliori le prestazioni della batteria ad averlo sempre attaccato…
insomma boh…
klio
Fare test al GPS non è cosa semplice in quanto il risultato è fortemente influenzato dalla costellazione di satelliti visibili in un dato momento (che si spostano nel cielo, non sono sempre fermi!).
Se i test (con carkit e senza) li si fa contemporaneamente (o al massimo uno subito dopo l’altro) allora hanno senso. Se si paragona il risultato ottenuto oggi con quello di un test fatto anche solo qualche ora prima non si ha molta affidabilità.
Non serve nemmeno poi dire, credo, che il test va fatto nello stesso punto di quello precedente.
In ultimo, la situazione meteorologica non influenza minimamente la ricezione GPS in quanto il segnale viene trasmesso su di una lunghezza d’onda che attraversa acqua, ghiaccio o neve (e spesso anche il palmo della mano) senza problemi. Quello che può invece schermare il segnale sono i vetri di alcune auto (anti UVA-UVB o comunque schermati in qualche maniera) e le custodie (soprattutto metalliche ma anche alcune plastiche molto spesse o in carbonio).
E’ tipico del sistema GPS avere i satelliti in orbita in una conformazione tale che ne saranno sempre “visibili” almeno 5 per volta.
Quindi il segnale sarà sempre “preciso” con un errore nell’ordine dei 10-20 metri.
Ne bastano solo 3 per avere una posizione 2D.
Paolo
Fonte: http://it.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System