Darf man hier auch die ersten Bugs melden?
Ich habe heute ein paar Sperrungs-PNs erhalten. Da diese während der Fahrt “aufgepopt” sind, habe ich die schnell geschlossen. Doch leider war die Kartenansicht danach immer noch gedimmt und ich konnte die Karte nicht bewegen oder zoomen. Erst ein Neustart der App hat das Problem gelöst.
Ohjeh. Ist das wieder da? Oder besser “immernoch”? Ist mir in der Beta-Phase nie untergekommen. Kann mich auch an keinen solchen bugreport erinnern.
Müsste ich mal checken.
Danke.
Mir ist es in der v4 noch nicht untergekommen, hatte aber bisher nur eine Antwort auf ne Closure und mich in dem Zusammenhang eher darüber geärgert, dass ich nicht schauen konnte, auf welche Sperrung sie sich genau bezieht, da es die „Zeige Sperrungen in der Umgebung“-Liste nicht mehr gibt.
Auf den ersten Blick aufgeräumter - auf den Zweiten Blick unbersichtlicher.
Warnhinweise in Pastellfarben sind schlechter zu lesen - Symbole auf der Strasse (Unfälle etc) sehr schwer zu lesen.
Ich bin mir noch nicht sicher ob ich das gut finden soll.
Da gewöhnt man sich recht schnell dran. Am Anfang fand ich’s auch seltsam. Aber mittlerweile
Mag ich’s sehr. Besonders im direkten Vergleich zu meinem parallel-laufenden Android Client.
Ich finde das neue Update an sich ja recht gelungen, aber ich habe auch ein paar Dinge die ich schmerzlich vermisse. Angesprochen wurde ja schon der Staureport für die Gegenseite. Hatte auch gleich am ersten Tag einen riesigen Stau auf der A3 und ich konnte den nicht melden. Laut Waze war die Strecke noch “grün”.
Was mir auch noch aufgefallen ist, dass die “Vervollständigen” Funktion bei der Adresseingabe weggefallen ist. In der alten Version konnte man die Straße eingeben und Waze kam mit Vorschlägen. Wenn ich jetzt auf den kleinen Pfeil neben der Straße geklickt habe wurde die ganze Adresse in die Suchspalte übernommen und ich musste nur noch die Hausnummer eingeben. Das geht jetzt nicht mehr. Ich muss die Adresse ausschreiben um dann die Hausnummer einzugeben, oder ich gebe die Hausnummer zuerst an, aber dann habe ich auch das Problem mit Städten etc.
Ich bin ja nicht unbedingt der Foren-Poster, aber zur neuen iOS App möchte ich dennoch auch meinen Kommentar abgeben.
Ich habe diese seit dem Release auch im Einsatz und möchte meine Erfahrungen gerne mit anderen Usern teilen.
Die App sieht nun nicht mehr so “verspielt”, sondern wesentlich professioneller aus.
Das Absetzen von Meldungen klappt tatsächlich einfacher, dafür sind andere Einstellungen schwerer zu erreichen.
Das Farbschema im Nacht-Modus ist für meine Begriffe zu dunkel geraten, speziell Texte lassen sich nur schwer erkennen.
Für mein Empfinden ist das Auto-Zooming zwar ok, jedoch fühle ich mich meist zu weit vom Geschehen entfernt.
Hinweise (Icons) sind sehr schwer zu erkennen und deren Inhalt nur zu erahnen.
Die angezeigte Route ist im Verhältnis zur Straße (viel) zu breit
Der Straßenstatus (gelb/orange/rot) ist neben der Route nur schwer zu erkennen
Die Animation für den aktuellen Stau-Status ist zwar hübsch anzusehen, jedoch ist die Richtung auf dem Smartphone schlecht zu erkennen.
Fazit: Die App bedurfte einer Überarbeitung - das ist vom Design her auch gelungen. Leider ist das neue Design an der Funktion vorbei programmiert worden: Ein kurzer Blick auf das Smartphone gibt jetzt leider nicht mehr die wichtigen Informationen her, die man auf der “alten” V3.x sofort erkennen konnte.
Ähnliche Rückmeldungen findet man auch im englischsprachigen Forum.
@CMs - gebt ihr diese Rückmeldung auch ans HQ weiter?
Ich hoffe mit diesen Informationen vielleicht in Zukunft eine verbesserte V4.x Version zu sehen.
Das fehlende Autovervollständigen habe ich bereits in der alpha-Testphase bemängelt. Es hieß sie arbeiten daran. Was auch immer das heißt…
@Gegenspurmeldung: genau. Gerade bei Split-Roads hat die Meldung eh genau null Komma nix genutzt.
Und wie bereits geschrieben: nur weil ein Segment nicht eingefärbt ist, heißt das noch nicht, dass waze nicht weiß, das dort Stau ist. Also halb so wild…
@Nachtmodus: Mir gefällt er. Fällt somit wohl unter “man kann es nicht allen recht machen”… Oder “Geschmäcker sindhalt verschieden”…
@icons: habe ich auch bemängelt, das die nur noch schwer lesbar sind, weil man erst mal reinzoomen muss.
Antwort war: das ist so gewollt, da es vielfach bemängelt wurde, dass die Karte zu voll ist mit Pins. (Was in DACH zwar nicht zutrifft, aber in anderen Teilen der Welt sicher schon)
@zu breite Route: wenn autozoom aktiviert ist, passt das doch ganz gut. Bei manuellem reinzoomen gebe ich dir recht. Ob wir das beeinflussen können weiß ich nicht. Ich werde es mal anbringen.
@stau-Anzeige: finde ich aber super gut erkennbar im Vergleich zu 3.xxx
@Rückmeldung durch CMs:
Das ist nicht CM-Sache, sondern Beta-Tester-Sache.
Ich gebe das weiter, was vermutlich auch wirklich relevant ist. Als GC weiß ich, dass waze andere Prioritäten setzt, als der Durchschnittsuser…
Ein “feature” der App, welche mir schon immer unangenehm aufgefallen ist, ist das Verhalten bei Tunneldurchfahrten oder anderem Verlust von Positionsdaten. Da bleibt die Verfolgung der Route abrupt stehen. Leider hängt davon auch die Ankündigung von Abfahrten und die Fähigkeit zur Meldung ab! Sobald man also in einen Tunnel einfährt, lässt Waze einen sang und klanglos alleine.
Da müsste es doch irgend einen Modus “reduzierte Positionsgenauigkeit” oder irgendwas geben, wo Waze mit der bisherigen Durchschnittsgeschwindigkeit der geplanten Route weiter folgt und die Ansagen so weiter kommen. Einfach kommentarlos am Tunneleingang kleben bleiben und dann ans Ende springen ist jedenfalls suboptimal.
Das stimmt nicht ganz. Wie es in der alten Version war, kann ich nicht mehr mit Bestimmtheit sagen. In der aktuellen Version habe ich jetzt gesehen, dass man die Einbahnstraßenpfeile nur in der 2D-Ansicht und bei entsprechendem Zoomfaktor sieht (z.B. wenn man an einer Ampel steht) und dabei ist es unerheblich, ob man ein Routing aktiv hat oder nicht.
Ich meine allerdings, dass es in der alten Version besser zu sehen war, kann mich aber auch täuschen.
Ich habe die alte Version auch nicht mehr parat und hab auch nicht getestet, wie es im 2D-Modus beim Fahren ist. Allerdings war mein Stand, dass die Pfeile nur zu sehen waren, wenn der eigene Standort als Punkt mit Umkreis gezeigt wurde, also wenn Waze der Meinung war, dass man gerade nicht fährt (und auch nicht vor einer Ampel wartet). Die neue Version macht das genauso.
Nebenbei bemerkt, ist die Pfeilanzeige ohnehin noch relativ neu, kam, glaub ich, mit der v3.9.
So. Mal
Gerade getestet: im 2D-Modus werden Einbahnstraßen gezeigt. Mit und ohne aktiver Navigation.
Im 3D-Modus sieht man die Pfeilw hingegen nicht.
Aber: auf meinem android Tab mit v.3.9.4 ist das genauso. Also nehme ich an, dass das in Waze v.3.9.xx genau so war.