Me tocaría aprender a hacerlo también. Si tienes tiempo, hazlo por favor ya que ultimamente ando escaso de tiempo. Gracias
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Buen día,
Este sector.
Hay personas que entran a la EDS desde la 71 o giran para tomar la Calle 73 finalmente por la carrera 67, hay que ir hasta el retorno de la entrada al parque comercial Florida se hizo un semáforo para ello y para los peatones.
Para salir de la EDS creé el tramo de la EDS y su salida a la 71 con dirección coca cola como lo hace Mincho.
El camino de parqueadero del Parque Comercial Florida pasa sobre las bodegas de Everfit, no tengo idea por qué pero había una nueva ruta pavimentada con una dirección contraria a las que muestran las trazas de gps, pueden revisarlo, este tramo conecta así las rutas porque no hay forma ir a Coca Cola saliendo por la 71 al norte, claro con la entrada a la EDS si.
Yo creo el síntoma es por ser subterráneo.
Saludos,
A todos los que vivimos o editamos en MEDELLÍN Y ANTIOQUIA los invito a que trabajemos en equipo y comuniquemos a través de este Foro local todas nuestras inquietudes relacionadas con Medellín y los municipios y carreteras Antioqueñas.
Como habrán notado los editores más antiguos, hace ya muchos meses fueron reemplazadas las imágenes satelitales de Bing (Microsoft) por las de Google, mejorando la resolución en casi todo el departamento. Sin embargo, por tratarse de fotos tomadas por diferentes satélites en diferentes ángulos, y por ser Antioquia tan montañosa, las imágenes tampoco son exactas y sólo sirven de apoyo visual pero NO PARA CALCAR LAS VÍAS DIRECTAMENTE Y ASÍ CREAR NUEVAS RUTAS.
La única guía confiable para crear o corregir las calles y carreteras de nuestro departamento son el promedio de las trazas o Puntos GPS que dejan los wazers al recorrerlas. Sin embargo, tampoco son 100% exactas ya que muchos vehículos no respetan las normas de tránsito, no tienen visibilidad plena de 3 o más satelites GPS o circulan en contravía, por las aceras, parques, etc.
Todos los editores de Waze hemos cometido el error de crear o reajustar los segmentos de las vías a las imágenes satelitales. Incluso en algunas zonas de Medellín y el Valle de Aburrá, que tiene tal vez las mejores imágenes del departamento, se presentan desfases de 10, 20 o más metros entre las calles fotografiadas en las imágenes satelitales y la posición real de las mismas (marcadas por los Puntos GPS).
RESUMIENDO: SIEMPRE QUE VAYAN A CREAR O A CORREGIR UNA VÍA, DEBEN ASEGURARSE PRIMERO QUE LAS TRAZAS DE LAS VÍAS ALEDAÑAS COINCIDAN EXACTAMENTE CON LA IMAGEN SATELITAL!!!
Existe una herramienta desarrollada por terceros que resulta muy útil para poder apoyarnos en las imágenes satelitales del Editor de Mapas de Waze (WME) aunque estén desfasadas con la realidad: Se trata de Aerial Shifter y su uso está explicado aquí.
Hola a todos. Comienzo por presentarme, Mi nombre es Harlem Ramírez, vivo en Rionegro (Antioquia) y actualmente trabajo en la empresa prestadora de servicios públicos de acueducto y alcantarillado del municipio.
Hace algunos días vengo editando lo correspondiente al oriente antioqueño. Debo decir que estas ediciones las estaba realizando con la compañía de mincho77 como mentor y entre las muchas tareas que vengo ejecutando me dí a la tarea de estudiar el nuevo POT (Plan de Ordenamiento Territorial) del municipio de Rionegro y me encontré lo siguiente: En las vías del municipio estamos nombrando la ciudad como “Rionegro, Antioquia” sin embargo al mirar las vías que corresponden a San Antonio de Pereira, me encontré con que son nombradas como “San Antonio de Pereira, Rionegro”, al comentar esto con mincho77 me explico que lo hicieron por que San Antonio era un corregimiento, lo cual me pareció muy acertado, sin embargo es aquí donde hago mi aporte… Resulta que con el nuevo POT San Antonio de Pereira pasa de ser un Corregimiento a convertirse en un Barrio, entonces la pregunta es… ¿Sigue siendo adecuado nombrar las vías de este BARRIO como “San Antonio de Pereira, Rionegro” o debería actualizarlas a “Rionegro, Antioquia”.
Yo personalmente pienso que debería ser cambiado a “Rionegro, Antioquia” pero claramente lo dejo a discusión…
Saludos.
Yo no sé ni que decir porque por donde uno lo mire tiene muchas ventajas y desventajas
Yo lo dejaría así, igual la gente siempre lo asocia que es algo de Rionegro barrio o corregimiento, probablemente sea uno de los sitios más conocidos o visitados del oriente cercano y podríamos dejarlo como gran excepción.
Para las búsquedas compuestas que generan errores en el buscador de Waze, vimos que agregando unas comillas al inicio encuentra los lugares sin generar el error por ejemplo
"San Jerónimo, Colombia
"Centro Comercial Santafé, Medellín
Eso si, hay que copiar correctamente o al menos incluir la ortografía correcta o la que tiene el landmark o lugar
Aunque los lugares los encuentra mejor el buscador de google, algunos POI que la gente incluye que no están en foursquare ese sería el modo de buscarlos
Saludos,
Gracias Harlem por compartirnos la noticia. En San Antonio de Prado (corregimiento de Medellín) creo que está pasando lo mismo que en San Antonio de Pereira y las calles las están renumerando para ser parte de las vías urbanas de Medellín.
Tarde o temprano vamos a tener que colocar las calles simplemente como “Rionegro, Antioquia”, o como “Medellín” en el segundo caso. Propongo que una vez se actualicen con la nueva nomenclatura, se les cambie el nombre de la Ciudad a la que ahora hacen parte. Mientras los corregimientos tengan nomenclatura diferente de la cabecera municipal, debemos manejarlos como ciudades diferentes en Waze, pero con el formato “Corregimiento, Municipio”.
Saludos y bienvenido al grupo de Editores Paisas.
Como sabemos, desde hace muchos en la margen occidental del Río Medellín ha existido La Autopista Sur / RN25, que a partir de la antigua glorieta de Carabineros (hoy Punto Cero) se convertía en Autopista Norte / RN25. Sin embargo, en los últimos años se ha venido desarrollando el “Sistema Vial del Río” o “Avenida del Río” en la cual, a cada lado del río habrá vías rápidas y vías distribuidoras paralelas en sentidos únicos: De Sur a Norte en la margen oriental (conocida como Av. Regional) y de Norte a Sur en la margen occidental del río.
La RN25, conocida como Troncal de Occidente, atraviesa todo el país de Sur a Norte y hace parte de la Vía Panamericana que viene desde el Sur del Continente, y quienes vienen del Sur del país hacia la costa o viceversa, no necesitan utilizar las vías distribuidoras sino mantenerse en los carriles rápidos para atravesar el Valle de Aburrá.
Todo lo anterior lo he querido dejar claro para explicar el porqué sólo los carriles rápidos de la Autopista Sur y de la Vía Regional (carriles izquierdos, los más cercanos el río) deben llamarse RN25. Los otros carriles son simplemente “Vía Distribuidora”. Así que por favor no colocarles el nombre como “… / Vía Distribuidora / RN25”.
Jorge, Comparto tu punto de vista… Estaré atento a realizar las correcciones.
Saludos
Alguien sabe a ciencia cierta a qué hora y qué días está cerrada la rampa que de Barranquilla deja entrar a la Regional en ambos sentidos y no tener que ir hasta Punto Cero, yo la coloqué lunes a viernes restringida todo el día pero parece que la cierran arbitrariamente dependiendo del tráfico.
Nunca la he visto cerrada. ¿Puedes colocar el permalink en el post anterior para mejor ilustración?
Efectivamente y como ya es costumbre me volví a enredar un poco. :lol:
Es esta, la que deja ir por la Regional al norte y a la Auto Sur
https://www.waze.com/editor/?lon=-75.57237&lat=6.26554&zoom=6&layers=5&env=row&segments=116009532,116007878
Pero el tablero de información azul tiene una advertencia en amarillo sobre el que dice algo como “A la Medellín-Bogotá por Auto Norte”
Pero algunas veces está abierto, le colocan los separadores naranjados que llenan con agua o arena, que cuando no hay agente alguien muy amablemente se baja y las corre como en el caso del acceso a Envigado en el pandequeso y todo “vuelve a la normalidad”
Efectivamente no tiene horario y depende del tráfico para favorecer el paso por Medellín desde el Norte, así que se puede hacer el cierre como reporte cuando alguien lo vea cerrado para evitar falsos enrutamientos.
Por otro lado tengo dos preguntas, sugerencias, propuestas.
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Muy descabellado poner las Vía Distribuidoras de la Auto-Sur y La Regional como Minor (Secundaria)
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Qué opinan de las vías adivinadas? Por ejemplo: Tirar un más o menos de lo que puede ser una vía a un municipio sin trazas y sin imágenes de satélite.
Saludos,
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En alguna ocasión puse las vías Distribuidoras como Minor y no es descabellada la idea. Sin embargo me parece que no se veía bien en el móvil, pero podemos ensayar nuevamente. Otra cosa que tenemos que revisar son las ciclovás de los martes y jueves de 8 a 10PM en la regional entre la ayurá y el puente de la Oriental y las de los domingos por la autopista sur. No soy experto en el tema de las restricciones horarias y por eso no lo he hecho pero me parece que hay errores. He visto que los Domingos antes de la 1PM no deja conducir por la Distribuidora de la Autosur por los lados de la Calle 30.
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Esta pregunta podría hacerse a nivel nacional. Yo pienso que es mejor que nada (así está parte de la carretera a Urrao) pero qué bueno sería que alguien las “pavimentara”!
Ok, Ahora en la noche lo intento a ver como quedan las distribuidoras.
Las ciclovías están desactualizas en la página, por la autosur está desde Aguacatala hasta Envigado, pero no sé hasta donde siga o si el cambio es temporal.
Voy a poner las vías que faltan, la RN 62 la coloque a pulso donde faltaba y con el tiempo ha tomado forma por UR’s, Trazas y “pavimento” nuevo, aunque un poco lento es mejor que nada.
No te entendí. ¿A cuál página te refieres? En la página del INDER creo que está toda la información de las ciclovías. Yo conozco bien la ciclovía de los martes y jueves en la noche. En el barrio Prado también hay ciclovía los domingos.
Parece ser que estos cambios durarán al menos 18 meses y probablemente queden así, por lo tanto, en este fin de semana debemos hacer los cambios en el WME para que, ojalá, estén activos el lunes 17.
Saludos,
Señores mincho77 ya lo tenía listo! pero alguien metió mano y hasta calles nuevas creó, otra revisión no quedará mal.
Creo que volví a corregir lo que ya se había hecho.
Recuerden que cuando se seleccionan muchos segmentos y hay una partición como en las entradas al C.C El Tesoro se crean otros o varios tramos A-B y si hacen el cambio a todos se vuelve un recocha de direcciones.
Saludos.
Hola
Por favor corregir este error ya que esta bloqueado
Gracias,
Corregido. Saludos
Hola a todos,
Hay dos errores en giros no permitos en Barranquilla
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Cuando va por barranquilla (Calle 67) Sentido Oriente-Occidente el giro sobre la Carrera 50 no esta permitido.
https://www.waze.com/es-419/editor/?lon=-75.55739&lat=6.26338&zoom=5&layers=389&segments=116004133&env=row -
Cuando va por barranquilla (Calle 67) Sentido Occidente-Oriente el giro sobre la Carrera 49 no esta permitido.
https://www.waze.com/es-419/editor/?lon=-75.55739&lat=6.26338&zoom=5&layers=389&env=row&segments=141964179
Por si alguien los puede corregir ya que estan bloqueados y no tengo los sufientes permsios.
Gracias.