Derivado a algunos cambios en el TTS (Text to Speech) se han realizado unas actualizaciones en la sección de segmentos conectores:
https://wiki.waze.com/wiki/México/Nombre_de_Vialidades#Segmentos_Conectores
Saludos,
Derivado a algunos cambios en el TTS (Text to Speech) se han realizado unas actualizaciones en la sección de segmentos conectores:
https://wiki.waze.com/wiki/México/Nombre_de_Vialidades#Segmentos_Conectores
Saludos,
Incluí como abreviaturas aprobadas Ote. y Pte. para Oriente y Poniente respectivamente.
Saludos,
Hice ajustes a la sección de ordinales de acuerdo a gramática e información de Nuance, manteniendo las formas con número arábigo seguido de letras (1o, 3ero, 17o, etc.)
¿Hiciste las pruebas en la app?
Sí, y todo funciona como debe ser
A partir de una votación que se realizó para determinar como se llamaran las cadenas con sucursales, los resultados se han colocado en la sección Datos de Los Lugares en la página Lugares del Wiki de México.
Les recomendamos cambiar aquellos lugares que están genéricos y no les han colocado el identificador
El equipo de Waze Champs México ha realizado una gran cantidad de pruebas para obtener un mejor provecho de las rutas generadas utilizando las laterales. Gracias a estas pruebas obtuvimos una nueva regla.
La regla se menciona en la sección Tipos de Vialidad en el Wiki, con el subtítulo de Laterales
Hace algunos meses se ocupaba para todas las laterales el tipo Service Road. Este tipo de vías ha desaparecido en las últimas versiones del editor, dejando todas estas vías como tipo Street. Después de una larga investigación hemos detectado que este tipo de segmento genera errores en el calculo de rutas.
A partir de ahora la regla es: Toda lateral será colocada como un tipo de vía menor que el que utilizan los carriles centrales. Para mas detalles, consulten el wiki
En éste caso, las salidas de los cuerpos centrales a las laterales deben ser colocadas al nivel de la lateral, cierto?
El caso de las entradas? Rampas? al nivel del carril central?
Para las salidas y entradas lo que yo hago cuando el segmento principal es de tipo FW ó MH las dejo como tipo Ramps, en cualquier otro caso las dejo del nivel mas bajo de los segmentos utilizados.
Exactamente como lo dijo stamandpc. Si lo que esta involucrado es entre MH y FW, entonces rampa, sin dudar.
En otros casos aplica poner el tipo de segmento al que va a llegar.
Por ejemplo: Carriles centrales: Primary Street, Carriles Laterales: Street, entonces, salidas a carriles laterales tipo street y entradas a carriles centrales, primary street.
(Gracias por la duda, ya esta mencionado en el wiki)
Todos nos ayudamos a mejorar Waze, gracias a ustedes.
No me quedó claro cuando no es FW oMH si es el nivel más pequeño o al que conectas.
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Ahí conectas con rampa
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FW y MH entiendo que rampas. Ahí no tengo problema. MainS a Street. Primero dijeron que siempre al de bajo nivel. Después que si entras a MS y si sales a Street
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De hecho. Lo que yo hago aiempre que salimos o entramos entre centrales y laterales es conectar con rampa. Dos razones.
Simplicidad en el mapa al no llenar de letreros enormes el cliente con el nombre de salida
Provocar que el TTS nos Diga “salga” en lugar de gire o manténgase
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Ok. Me queda claro
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Una disculpa, tuvimos una confusión dentro de Champs. Lo que dice Arturo es correcto y está ahora en el wiki.
Saludos.
Se ha actualizado el Wiki. A continuación los cambios:
Se ha agregado una sección de noticias.
Se ha agregado la reglamentación para gaseras automotrices.
Se ha agregado la reglamentación para el uso del Campo Estado
Se ha agregado el tratamiento de las vueltas en U considerando los cambios en la app (la redacción cortesía de Manuel):
https://wiki.waze.com/wiki/México/Calles_de_doble_sentido_y_retornos
Después de una estricta dieta, hemos corregido el artículo sobre calles de doble sentido y sus retornos. La información se encuentra en el wiki y se puede acceder a ella desde el menú principal.
Si tienen alguna duda, por favor escríbanla in the comment section below.