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Re: Re: Cidade de São Paulo, Reclassificação das Marginais
Jenner, Apenas uma dúvida: Você está editando os mapas também? Já experimento acrescentar essas primarys nos locais que devem existir? Pergunto para saber se a ação que preciso tomar é concordar contigo quanto as Primary's ou se devo alterar o mapa, neste caso, preciso saber as ruas que quer que se...
- Sat Sep 15, 2012 7:28 pm
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Re: Diretrizes para Edição de Mapas, Links no Wiki em Inglês
Cuidado para não confiar mais nos pontos de GPS quando houver poucas amostras de trajetos... Erros na ordem de três a cinco metros são normais... Eventualmente até mais... Confie nos pontos de GPS quando houver múltiplos trajetos sobre a via (dez para cima). Aí você pode confrontar o caminho médio d...
- Sat Sep 08, 2012 10:36 pm
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Re: Re: Diretrizes para Edição de Mapas, Links no Wiki em In
Jenner, A penalidade de Minor para Primary é a maior existente, logo continua a gerar certos problemas, mas essa penalização é eficiente para que o Waze não trace rotas por caminhos desnecessários quando não existe trânsito. A utilização de classificações de forma diferente da descrita na Wiki foi ...
- Sat Sep 08, 2012 7:54 pm
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Cidade de São Paulo, Reclassificação das Marginais
Prezados, Estou na cidade de SP agora e pude sentir o efeito da reclassificação das marginais. Para quem não é de SP, as marginais possuem três pistas de cada lado: 1. Pista expressa, com quatro faixas em geral, 90 km/h. 2. Pista central, com três faixas em geral, 70km/h. 3. Pista lateral, com três ...
- Sat Sep 08, 2012 3:27 pm
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Re: Favelas, o que fazer?
Favela é muito simples... Basta colocar as entradas todas como PRIVATE ROAD. As vias internas podem ser PRIVATE também.
O mesmo tratamento vale para condomínios fechados.
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
O mesmo tratamento vale para condomínios fechados.
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
- Sat Sep 08, 2012 3:08 pm
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Re: Atualização demorada...
O mapa foi atualizado sim semana passada, com alterações realizadas até 19/8, segundo o Status.
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
- Sat Sep 08, 2012 3:05 pm
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Re: Galeria de equívocos e conselhos
Pessoal, desculpe a ausência... Editei muito mapa nesses dias aqui na minha região (São José dos Campos), mas não tive tempo para bater papo. O post de nosso colega pode ser agressivo ou não, mas estou com ele. Fico super irritado com edições porcas. Acho o fim da picada. Por isso que as coisas não ...
- Sat Sep 08, 2012 3:00 pm
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Re: Re: Ediçao de Rodovias
Eu pensava assim até a reunião dos AM's que ocorreu em São Paulo. Ficou claro nesta ocasião que nossa preocupação não deve ser com velocidade, inclusive para classificar as vias. Isto é um trabalho do Waze. Nossa preocupação deve ser direcionar o tráfego para fugir do trânsito quando possível. Sim,...
- Mon Sep 03, 2012 9:33 pm
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Re: Ediçao de Rodovias
Obrigado pelo feedback de todos. Hoje eu acredito que a melhor forma de classificar vias seja pela velocidade média que se pode desenvolver nelas em condições normais de tráfego, levando em conta o tempo perdido em cruzamentos (acelerações e paradas). Assim, dada a velocidade média da via, podemos d...
- Mon Sep 03, 2012 5:43 pm
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Re: Atualização do Mapa de 29/8/12
Minha sugestão é usar MAJOR HIGHWAYS apenas em vias onde a velocidade média em condições normais de tráfego, incluindo tempo perdido em cruzamentos, seja em torno de 75km/h. Não devemos nos preocupar com o número de faixas da via, mas sim com a velocidade média da via. Na cidade de SP, MAJOR HIGHWAY...
- Mon Sep 03, 2012 4:58 pm
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- Topic: Atualização do Mapa de 29/8/12
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