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Correções e atualizações para o estado de São Paulo

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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Tue May 14, 2013 3:10 pm

Olá, boa tarde!
Pessoal, sei que a intenção aqui de todos é de ajudar e colaborar, temos bastante novatos ajudando, e eu inclusive sou um novato afim de colaborar, mas sei o quanto tem que se aprender antes, o material da nossa WIKI é mto rico, muito bem explicado.
Gostaria da ajuda de você para saber o que fazer no seguinte tipo de situação, onde um novato criou várias ruas, deliberadamente dentro de um condomínio, sem identificá-las ou ligá-las a nenhum outro segmento.

O que fazer nesse caso?

Permalink: https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... =200734763
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Tue May 14, 2013 5:23 pm

canetafina wrote:
Maicon_Diego wrote:Olá, boa tarde!
Pessoal, sei que a intenção aqui de todos é de ajudar e colaborar, temos bastante novatos ajudando, e eu inclusive sou um novato afim de colaborar, mas sei o quanto tem que se aprender antes, o material da nossa WIKI é mto rico, muito bem explicado.
Gostaria da ajuda de você para saber o que fazer no seguinte tipo de situação, onde um novato criou várias ruas, deliberadamente dentro de um condomínio, sem identificá-las ou ligá-las a nenhum outro segmento.

O que fazer nesse caso?

Permalink: https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... =200734763


Opa

Veja bem, provavelmente, o editor ainda esteja editando, pois a criação aconteceu hoje. Aguarde mais um pouco, como isso não vai influenciar em nada nas rotas alheias, recomendo esperar.
Falta ele nomear os seguimentos e conectar na principal, bem como acertar os sentidos.
Não apague, pois não queremos desestimular o editor que, provavelmente, mora naquele condomínio. Acompanhe. :)

Abraço.



Combinado!
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Tue May 21, 2013 7:03 pm

amfadel wrote:Em Campinas, nesse ponto tem um MP de conversão proibida a direita. Ali naquele ponto eu acho perigoso fazer essa conversão, pois quem vem do viaduto tem que cruzar com que acaba de entrar na via. Além disso no chão é faixa contínua, ou seja, em teoria não é permitido cruzar a faixa entrando à direita. Mas pelo jeito muita gente faz essa conversão.

O que acham? Libera ou mantém a restrição? Eu particularmente acho melhor manter a restrição por dois motivos: a conversão é perigosa em horário de pico e apesar de não ter placa explícita a faixa contínua indica uma proibição.


Olá Fadel, boa tarde!
Gostaria de opinar sobre este trecho.
Concordo que é um trecho "perigoso", mas hoje em dia temos muitos desses trechos espalhados pela cidade e em horário de picos é só esperar pra ver que alguma coisa vai acontecer.
Mais aí também pergunto, cabe a nós fazermos o correto, de acordo com a legislação e o CTB? Ou corrigir os erros quando o waze questiona como que os carros passar de um ponto pra outro numa via com MP?
Gostaria até de colocar em discussão um outro trecho, onde deveria ser proibida a conversão pois no chão (ver link google e permalink) está a faixa contínua amarela. E além de ser perigoso, o veículo para a via para virar, impedindo o fluxo de veículo, e ainda, cruza com a outra faixa de mão oposta.
https://maps.google.com/?ll=-22.8269,-47.09289&z=19&t=h
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =154090051

Agora, pensando friamente no seu caso FADEL, não é deixando a conversão proibida que vamos impedir que os veículos parem de virar, o que aconteceria é do waze não traçar mais uma rota por ali. A faixa branca indica ao motorista que ele não deveria mudar de faixa, mas também não o impede. Acho até que se perguntarmos a um guarde de trânsito que se ele flagrasse um veiculo fazer a conversão à direita naquela rua se ele o multaria, acho que ele ficaria na dúvida. E quantos carro trocam de faixa enquanto a faixa é continua? mtos né? :shock:

EU acho que enquanto há veículo circulando por um segmento (gps points) é porque é permitido, pois quando for realmente proibido, o tráfego será realmente impedido, haverá placas de proibição e o fluxo começara a inverter ou deixar de existir. Portanto, eu deixaria livre a conversão já que há carros virando ali. Como vc disse: A proibição não é explicita, não há placas por ali.
Então acho que não dá pra gente fica ensinado marmanjo dirigir ne´ hehehe :|
Poxa, que cada um tenho seu bom senso seguindo o CTB.
Fica ai minha opiniãO!
Quando der deem uma olhada no trecho que citei pois também é polêmico.
Abs
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Wed May 22, 2013 12:43 pm

DMZamora wrote:Minha opinião sobre este assunto é que se não há permissão explícita a uma conversão, se esta conversão é evidentemente perigosa, e se há alternativas a ela dentro de uma distância razoável, eu prefiro proibir, de forma a impedir que o Waze inclua a conversão nas rotas criadas. Segurança acima de tudo ;)


Ola DMZamora, bom dia!!!
Concordo com você que segurança em primeiro lugar, tem que haver mesmo!!!
Mas não concordo que tenhamos que proibir a conversão de uma via para prover essa segurança. Se o usuário não se sentir confiável de fazer a conversão, ele vai seguir em frente e o waze vai traçar uma nova rota pra ele.
Se formos analisar tudo o que é "perigoso" ou "arriscado" vamos começar a proibir muitas conversões.
Acho que temos que proibir só o que for explícito, houver sinalização ou bloqueio físico.
Abs
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Wed May 22, 2013 5:47 pm

amfadel wrote:Então, ali eu acho que não tem placa exatamente por não ter muito onde colocar a placa. Pra quem vem do acesso do Taquaral é perfeitamente OK entrar a direita. Pra quem vem do viaduto eu entendo que não pode devido à faixa contínua.

Maicon, eu entendo o que vc está dizendo mas acho que temos duas coisas diferentes sendo analisadas:
1-) A conversão é aparentemente proibida porém falta sinalização adequada.
2-) A conversão é permitida porém é perigosa.

No caso 1 eu entendo que deve ficar proibida no Waze. Se tem gente fazendo não é necessariamente pq é permitido. O que tem de MP que aparece de nego fazendo gambiarra, pegando contramão e conversão proibida não tá escrito! rs

No caso 2 eu acho que não caberia a nós proibirmos. Se é permitido então o Waze deve traçar a rota. Independentemente se nós achamos perigoso ou não. Aí nesse caso o usuário se ficar com receio não faz a rota e o Waze traça outra.

No caso em questão ali eu entendo que é proibido e por isso o Waze não deve traçar a rota, independentemente se o motorista faz ou não. Vc acha que ali é permitido?


Fadel, boa tarde cara... blz ?? :)
de acordo com a faixa branca contínua, não é permitido pra quem vem na via principal, é a única sinalização oficial que temos ali, portanto realmente não é permitido.
Vamos deixar assim, e acompanhar, se houvar alguma alteração de sinalização, alteramos também..
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Wed May 22, 2013 5:56 pm

amfadel wrote:
Maicon_Diego wrote:Gostaria até de colocar em discussão um outro trecho, onde deveria ser proibida a conversão pois no chão (ver link google e permalink) está a faixa contínua amarela. E além de ser perigoso, o veículo para a via para virar, impedindo o fluxo de veículo, e ainda, cruza com a outra faixa de mão oposta.
https://maps.google.com/?ll=-22.8269,-47.09289&z=19&t=h
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =154090051


Seleciona o trecho para enviar o permalink. Não entendi de qual conversão vc estava falando. ;)



Falaaa Fadel.
São 2 treços nessa via, pra quem vem e pra quem vai... é um cruzamento meio perigoso também, e pra variar mal sinalizado. Pelo google street dá pra ver bem como que eh.
Da uma olhada.

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,165663976

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,154089879
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Re: São Paulo - Correções e atualizações

Postby Maicon_Diego » Wed May 22, 2013 6:19 pm

exatamente fadel... acesso de Barão pela Cooperativa, acesso a Rod. Zeferino Vaz
é bem zuado.. mas fazer o que... pela sinalização das placas parece que é permitido... ali seria ideal ter semáforo de 3 fases..
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby Marcelo-inacio » Sat Dec 07, 2013 9:19 pm

Fala turma bonita !

Chegando agora no waze, estou gostando bastante, já editei varias coisas que estavam erradas aqui na minha região (São josé dos campos - Zona Leste)... Eh viciante !!!kk

Uma pergunta, quanto tempo que minhas alterações levam para irem para o live map?! Depende do AM?

Grande abc !
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Re: Registro de atividades [SP]

Postby Marcelo-inacio » Sun Dec 08, 2013 9:01 pm

flpduarte wrote:gzuznegao
Eu já passei das 1000 edições há alguns dias, mas o waze ainda não me passou pro nível 2...

Marcelo-inacio:
Uma pergunta, quanto tempo que minhas alterações levam para irem para o live map?! Depende do AM?


Fala Marcelo! O tempo que leva depende de o mapa ser atualizado pela própria equipe do waze. Vc pode acompanhar as atualizações em http://status.waze.com. As atualizações estão um pouco atrasadas, mas logo logo devemos voltar a ver atualizações diárias.

Espero ter ajudado. Abraço!


Entendi ! Maravilha entao, muito obrigado !
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Local não existente

Postby MarceloDuarteCool7 » Mon Mar 23, 2015 8:48 pm

E ae pessoal, principalmente AMs.

Acessem este Permalink

O usuário reportou que não há um posto alí, e que, ao contrário, trata-se de uma favela e ele quase foi assaltado alí. O local foi criado por um admin... Não acho que fariam um erro desses, então talvez tenha sido um processo automatizado, não?

Alguém pode conferir essa informação? Pela imagem de satélite realmente não tem cara de ter um posto alí, mas não consegui acessar o street view nessa área. Talvez não tenha.

É de extrema importância que coisas assim não aconteçam no aplicativo e que tenhamos tanta atenção com os locais quanto com demais edições no mapa. ;)

Abraços!
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