A propos des rues en terre ou sable

A propos des rues en terre ou sable

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by ntw0n Thu Oct 23, 2014 12:10 pm

re Salut,

Je me demande quelle serait la meilleure technique pour distinguer les rues asphaltées et les rues en terre ou sable à Dakar (et ailleurs au Sénégal ou en Afrique).

Pour le moment, il me semble que toutes les rues à Dakar sont presque toutes les mêmes. Alors si je demande un itinéraire à Waze il me fait passer par des rues non pavées qui sont moins praticables que les rues asphaltées. Ce qui n'est pas l'idéal car le trajet est alors nettement plus lent et compliqué.

Cependant, je ne vois pas très bien quelle caractéristique donner à ces rues "secondaires". Le classement "Dirt road" me semble un peu trop fort, mais je ne vois pas autre chose.

Ou bien alors faudrait-il passer les rues asphaltées en "Primary Street" ? La construction d'un itinéraire serait-elle alors meilleure ? Savez-vous ce qui se fait ailleurs ?

Merci pour vos avis...

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Re: A propos des rues en terre ou sable Topic is solved

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by Demagogue2 Thu Oct 23, 2014 12:51 pm

Les voies en primary sont à réserver aux liaisons principales.
Les routes vraiment dégradées, passes-les en 'Dirt'.
Tout le reste (utilisable), laisses-le en street.

Les primarys seront, dans un premier temps, utilisées comme voie par défaut, les dirts ne seront pas utilisées (sauf si c'est la destination) si la case 'éviter les dirts' est cochée. Dans un deuxième temps, lorsqu'il y aura plus d'utilisateurs, Waze apprendra les vitesses moyennes et te fera passer par les voies les plus rapides.

Si tu veux modifier la pondération (passer par cettte voie préférentiellement à celle-là), tu peux le faire sur les voies que tu as créées sur l'éditeur : à gauche, sous 'Road Type', tu as 'Routing' ; 'Neutral' signifie : "pas de pondération", Prefered signifie : "augmenter la valeur pour la navigation", "Unfavored" signifie : "utiliser un autre chemin si possible".