Ajamalla pääsee kyllä läpi, mutta joku noissa merkeissä mättää.

Aamulla uskoin kokeeksi (kun olin liian aikaisin liikkeellä) navigointia, joka suunniteli reitin Itäkeskuksesta Keravalle kulkemaan Kontulan ja Länsimäen läpi Kehä III:lle ja siitä Lahdentielle. Näin se reitti on ollut navin mukaan "paras" jo pitkään, mutta ei tuo ainakaan nopeampi ollut kuin reitti työmaan kautta Lahdentielle.

Lännestä tullessa Itäkeskuksen suuntaan ei ongelmaa ole.

Tervetuloa foorumille!

Ainakin tällä hetkellä ko liittymä toimii ihan mainiosti. Sulkumerkkejä on liittymästä itään olevalla työmaalla ja siitäkin kyllä pääsee läpi.

Työmaa-alue on tehty tämän mallin mukaan -> http://www.liikennevirasto.fi/-/keha-i- ... maP-sqMtE4

PS: Sulkumerkkejä pystyy teihin muokkaamaan vain vähintään level 5 editorit ja näitä on koko maassa tällä hetkellä 2.

PS2: Lyhytaikaisia sulkuja saa naputettua kuka tahansa waze-clientilla, mutta ne häipyvät itsestään. Enemmän ko ominaisuudesta tuolla -> https://wiki.waze.com/wiki/Real_time_closures

Waze katsoo tuon reitin ilmeisesti niin tukkoiseksi, että mielellään reitittää muuta kautta.
Tällä hetkellä ykköstä ja lahdentietä tulee kakkosvaihtoehdoksi.

http://s21.postimg.org/grevc1qbn/Screen_Shot_2015_12_08_at_11_30_12.jpg

..ja editorissa kun katselee wazen tietämiä tienpätkien nopeuksia, ei kummastuta.

http://s7.postimg.org/x033ozyiv/Screen_Shot_2015_12_08_at_11_35_44.jpg

Aika hitaalta vaikuttaa ohituspätkän loppuosa. Jos tuo on oikeasti nopeampi, niin sitä pitää vaan ajaa. Waze oppii kyllä reitin ennenpitkää, jos se on parempi.