Teiden keskinopeudet?

[ img ]

Moderators: Unholy, Karstunen, ranttine

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby FinToy » Fri Dec 15, 2017 5:51 am

ranttine wrote:Nopeuksia voi sotkea wazea käyttävät matelijat. Espoon alueella esimerkiksi bussia ajava wazettelija aiheuttaa "ruuhkia", kun pysähtelee pysäkeillä.

Mitäs raati ehdottaisi ratkaisuksi Turunväylälle? Sehän on piirretty kahtena yksisuuntaisena kaistana Kehien 1 ja 3 välillä. Ongelmana kuitenkin on se, että Kehä kakkoselle ja/tai Kiloon jonottajat seisovat paikallaan tai liikkuvat kävelyvauhtia jo edellisestä rampista saakka (~pari kilometriä) kun taas kaksi vasemmanpuoleista kaistaa etenevät oikeinkin mainiosti.

Google Mapsin kuva

Moottoritie saa siis merkittävän paljon väärää nopeustietoa noiden rampille jonottajien takia. Ideoita?
Hyvä jumala, anna minulle lisää kärsivällisyyttä nyt HETI! :cry:
[ img ][ img ][ img ][ img ]

CM Finland, LC, Waze app Betatester

Oletko jo käynyt Waze Finlandin Slackissa?
FinToy
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 815
Joined: Fri Mar 11, 2016 11:24 am
Location: iNterNet
Has thanked: 288 times
Been thanked: 239 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby FinToy » Fri Dec 15, 2017 11:17 am

ranttine wrote:Mä oon miettiny ihan tota samaa paikka latvamik. Sattuneesta syystä seison siinä piiiitkässä kakkoselle menevässä jonossa lähes päivittäin.

Ja minä taas saan landelle ajaessani turhan hidasta tietoa teidän matelijoiden takia :lol:

No mutta jos asia on mietinnässä, niin jään odottamaan huippuhienoa ratkaisua. Itse en moista keksinyt. :roll:
Hyvä jumala, anna minulle lisää kärsivällisyyttä nyt HETI! :cry:
[ img ][ img ][ img ][ img ]

CM Finland, LC, Waze app Betatester

Oletko jo käynyt Waze Finlandin Slackissa?
FinToy
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 815
Joined: Fri Mar 11, 2016 11:24 am
Location: iNterNet
Has thanked: 288 times
Been thanked: 239 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby Harriv2 » Wed Apr 04, 2018 4:14 pm

ranttine wrote:
kumiankka wrote:En näe ongelmaa (enkä väsyneenä jaksa yrittää ajatella :? ). Wazehan tietää segmentin läpiajoajat jokaiselle kääntymissuunnalle erikseen.


Ongelma on se, että waze osaa erotella kakkoselle menijät turuntietä eteenpäin jatkavista vain välillä kauniaisten ramppi - kakkosen ramppi. Eli hyvin lyhyen matkaa, kun selkeästi mennään eri jonoissa jo kilometrejä ennen tuota.

Vielä yksi potentiaalinen ratkaisumalli tuli mieleen. Vetää kakkosen rampin alkavaksi jo samasta pisteestä, mistä kauniaisten ramppi alkaa. Ja kakkosen ramppiin vetää vain yhden solmun kohtaan mistä se oikeasti alkaa ja siihen instruction override, mikä käskee exitoitumaan?


Mites muuten junction box? Jos siinä otetaan huomioon vain ajoajat alueelle saapumisesta sieltä poistumiseen, niin sillähän tämän luulisi ratkeavan kun "laatikoi" Turuntien ja Kehä 2:n risteysalueen? Jos ei ole vaan liian mutkikas hässäkkä tuo alue.. :)
Harriv2
 
Posts: 57
Joined: Wed Nov 12, 2014 12:09 am
Has thanked: 6 times
Been thanked: 17 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby Harriv2 » Wed Apr 18, 2018 10:22 am

ranttine wrote:
Harriv2 wrote:Mites muuten junction box? Jos siinä otetaan huomioon vain ajoajat alueelle saapumisesta sieltä poistumiseen, niin sillähän tämän luulisi ratkeavan kun "laatikoi" Turuntien ja Kehä 2:n risteysalueen? Jos ei ole vaan liian mutkikas hässäkkä tuo alue.. :)


Kokeilen! Ikävä, että ei voi venyttää sinne edelliseen risteykseen asti - JB ei suostu niin suureksi, mutta laatikoin granin ja kehä kakkosen liittymät.


Joo, mahtaakohan noin pieni auttaa, matka sisääntulosta ulosmenoon on kuitenkin niin lyhyt ettei se luultavasti kokomatkan pituudella tunnu vielä missään vaikka kävelyvauhtia joutuisi ajamaan.
Harriv2
 
Posts: 57
Joined: Wed Nov 12, 2014 12:09 am
Has thanked: 6 times
Been thanked: 17 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby Harriv2 » Fri Apr 20, 2018 2:37 pm

Ehkä tuolla tosiaan on vaikutusta, tänään tuli reitti Kehä I:stä idän suunnasta lähestyttäessä yllättäen Keilaniemen remonttialueen läpi Länsiväylälle.
Harriv2
 
Posts: 57
Joined: Wed Nov 12, 2014 12:09 am
Has thanked: 6 times
Been thanked: 17 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby Harriv2 » Sat Apr 28, 2018 12:22 pm

ranttine wrote:Siinä on niin iso monen tien ja rampin hässäkkä, että ei suostu JB istahtamaan ko paikalle.


Eikö se JB tehty nimenomaan "hässäköitä" varten? Vähän pettymys tuon käyttökelpoisuus..
Harriv2
 
Posts: 57
Joined: Wed Nov 12, 2014 12:09 am
Has thanked: 6 times
Been thanked: 17 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby Harriv2 » Thu Sep 06, 2018 2:36 pm

Takaisin tuohon Turun moottoritien ja Kehä II:n risteykseen: nyt ei iltapäivä ruuhkassa yrittänyt ohjata Kehä II:lle, sen sijaan tuli pieni koukkaus Nihtisillan kautta josta ei ole juurikaan hyötyä koska oikealle kääntyvien kaista on tukossa jo pari kilometriä ennen risteystä. Junction box on tuossa, mutta ei taida auttaa koska se varsinainen ramppi vetää hyvin. Saisiko tuohon toisen boxin nykyisen itäpuolelle niin että olisivat vähän päällekkäin?

Screenshot_20180906-162656_edit.png
(39.12 KiB) Downloaded 144 times
Harriv2
 
Posts: 57
Joined: Wed Nov 12, 2014 12:09 am
Has thanked: 6 times
Been thanked: 17 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby Karstunen » Fri Aug 31, 2018 8:28 pm

ranttine wrote:
kumiankka wrote:Case Kaivokatu Helsingin rautatieaseman edessä:
https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... ,144212865

Tuossa tapahtuu usein sellaista, että Asema-aukion suuntaan vievä oikea kaista vetää paljon paremmin kuin vasen kaista manskun suuntaan (tai toisin päin). Parkkiteiden takia segmentit on kuitenkin niin lyhyitä, että epäilen niiden aiheuttavan väärää nopeustietoa.

Kysymys kuuluu: poistetaanko parkkitiet vai pitäisikö tehdä risteyslaatikko?


Risteyslaatikko vois olla hyvä tässä. Laitan.

+1 JB:lle. Eri vuosina olen tuossa liikkunut turistibussilla, linjabussilla, henkilöautolla itse ajaen sekä taksilla kyydissä ollen.

Propsit jälleen kumiankalle että nosti tärkeän asian esiin! :D
Community & Partners Coordinator / Country Manager: Finland
[ img ] [ img ] [ img ]
Karstunen
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 357
Joined: Mon Jun 10, 2013 12:18 pm
Location: Karstula, Finland
Has thanked: 501 times
Been thanked: 167 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby kumiankka » Fri Dec 15, 2017 10:48 pm

En näe ongelmaa (enkä väsyneenä jaksa yrittää ajatella :? ). Wazehan tietää segmentin läpiajoajat jokaiselle kääntymissuunnalle erikseen.
kumiankka a.k.a. the rubber duck. Quack quack!

[ img ][ img ]
kumiankka
 
Posts: 751
Joined: Fri Jun 16, 2017 1:03 pm
Location: Finland
Has thanked: 136 times
Been thanked: 324 times

Re: Teiden keskinopeudet?

Postby kumiankka » Sat Dec 16, 2017 1:01 pm

ranttine wrote:Ongelma on se, että waze osaa erotella kakkoselle menijät turuntietä eteenpäin jatkavista vain välillä kauniaisten ramppi - kakkosen ramppi. Eli hyvin lyhyen matkaa, kun selkeästi mennään eri jonoissa jo kilometrejä ennen tuota.

Vielä yksi potentiaalinen ratkaisumalli tuli mieleen. Vetää kakkosen rampin alkavaksi jo samasta pisteestä, mistä kauniaisten ramppi alkaa. Ja kakkosen ramppiin vetää vain yhden solmun kohtaan mistä se oikeasti alkaa ja siihen instruction override, mikä käskee exitoitumaan?

Tuo ratkaisisi ruuhkan aiheuttaman ongelman, mutta sitten joudut tekemään virityksen kylttejä ja ääniopastetta varten, jotta kehä kakkoselle menijät ei poistu Kauniaisten suuntaan (esim. vieraskieliset). Eli kehälle menijöille pitäisi olla joko äänetön tai continue. Varsinaisen exitin kohdalla sitten keskelle ramppia exit-opaste. Kartalla ramppi niin lähelle Turunväylää, että ne ei erotu puhelimen näytöllä.
kumiankka a.k.a. the rubber duck. Quack quack!

[ img ][ img ]
kumiankka
 
Posts: 751
Joined: Fri Jun 16, 2017 1:03 pm
Location: Finland
Has thanked: 136 times
Been thanked: 324 times

Next

Return to Finland [suomi]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users

cron