Actualización 30 Nov. - Este nuevo sistema ya está operativo.

Hemos descubierto un bug en el comportamiento de los nodos y giros prohibidos (gracias al usuario Shorty-CM).

Básicamente, puedes encontrarte con una situación en la cual no hay conexión (en cartouche), pero aun así el GPS te hará tomar ese giro.

Esto pasa porque el giro no fue configurado como "prohibido" (aunque tampoco ha sido configurado como "permitido"). Si no ha sido nunca configurado como "prohibido", y el servidor de ruteo de waze no posee otra información que indique que no está permitido girar allí, elegirá tomar el giro a pesar de que no esté marcado como permitido.

A medida que más y más usuarios ignoren este giro, en algún momento waze aprenderá que efectivamente es prohibido. Pero hasta que eso pase, podrían recibir la indicación incorrecta, por lo que aquí les mostramos cómo solucionaremos el problema.

Hemos ajustado el mecanismo de bloqueo para que quede de la siguiente manera:

En Papyrus

* Cuando editas giros permitidos / prohibidos para un segmento específico, estás bloqueando los giros de esa intersección.
* Si los giros no son editados, el sistema los interpretar'a como se describe arriba. Es decir, si un usuario efectivamente toma el giro, esto abrirá el giro y quedará habilitado como "permitido". Una vez que editas al menos un giro prohibido en el nodo, todos los giros de ese nodo y ese segmento quedarán bloqueados.

* Cuando bloqueas un segmento, estás bloqueando los giros en ambas puntas del segmento. Esto es un poco confuso -especialmente para segmentos largos- porque debes asegurarte revisar los giros en ambas puntas.
* De acuerdo al sistema de permisos, la función de bloqueo impide que el segmento sea editado por otro usuario que tiene un rango inferior al tuyo. Por el momento no bloquearemos la edición de giros como hacemos con los segmentos, por lo que aunque el segmento esté bloqueado, otros usuarios podrán modificar los giros prohibidos.

* El sentido del segmento se mantiene bloqueado e impide que cambie en base al análisis de los recorridos hechos en él.

* La geometría del segmento se mantiene protegida y no puede cambiarse en base al análisis de los recorridos hechos en él.

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En cartouche:

Estamos más limitados. Cuando editas un giro prohibido, estás bloqueando todo el nodo. Hemos notado que los usuarios normalmente trabajan en todos los giros de un cruce, pero de todas formas les recordamos este dato, por si aún están trabajando en cartouche y no en papyrus.

Finalmente, un pequeño recordatorio sobre el bloqueo de tus segmentos como medida de "protección": bloquear tu segmento te garantiza que un usuario con rango inferior al tuyo no pueda editarlo en base a los permisos de edición que obtuvo por haber conducido. Sin embargo, sí podrá editar cualquier segmento dentro de su área un líder de área, incluso si el segmento está bloqueado.