Mie ”neinspirată” mi se pare postarea ta!
Ceea ce faci tu e să compari pere cu mere!
Compari o aplicație care se bazează pe date de trafic cu alte aplicații care nu fac asta. Și atunci unde este ”greșeala” Waze?
Cum spunea și Paul rutele sunt foarte apropiate ca distanță și timp. Nu văd,unde este marea problemă!
Și încă o chestie pe care nici chiar tu n-ai observat-o dar pe care ai pus-o în practică: ai pus Waze să te ruteze cu plecare de la ora 11:00 din Baia Mare! Dar restul aplicațiilor la ce oră le-ai setat să te ruteze?
Revin la concluzia mea: compari mere cu pere!

Scuzați-mă de termenul ,,varză” (nu e unul potrivit). Bineințeles că vin cu alternative. Nu sunt genul care să zică: Băă vezi că acolo e aiurea, pe mine nu mă interesează, rezolvați voi

Revenind. Întrebarea este: De ce ruta nu este cea standard (chiar dacă înțeleg perfect conceptul de traffic reports/datas) în condițiile în care:
- numărul de km pe autostradă este undeva pe la 40-50.
- mai mult, numărul de km este mai mare pe ruta prin Carei (nu mulți, undeva între 3-10 km, depinde dacă vrea softul să revină pe autostradă)
- nu este rapid, în condițiile în care viteza pe Autostradă este de 130km, iar în orașe/sate între 50-90km/h. Prin Carei sunt la fel de multe sate (inclusiv pe partea ungară).

Din câte știu (de la alte companii cu care am colaborat) - scuzați cacofonia:

1. Pentru modul scurt se folosește algoritmul OSPF (Open Short Path Fast) cu implementarea conform algoritmicii grafurilor
2. Pentru modul rapid se folosește o combinație de algoritmi astfel încât timpul total sa fie minim conform restrictiilor/limitelor de viteza pentru diferite tronsoane.
(3. Mai este modul economic pe unele softuri, care e un amestec între 1. și 2. )

*Podul de la intrarea din Satu Mare, nu cele de peste Someș mă refeream. L-a apucat o dată seara, să te ducă prin centru (pe lângă Parc) în loc să urci pe pod spre Petea. Totuși, el ruta prin Petea deci e bine. Defapt e pasarelă nu pod...


Nu e chestie de gust (gusturile nu se discută ). E o chestiune de algoritm. Dacă să zicem de la Carei urcai pe o autostradă direct până în Nyiregyhaza, era logic traseul pe acolo. Dar atâta timp cât te duce prin Carei, ca să eviți M3 și mai mult să faci și mai mulți km totali (în condițiile unui trafic lejer prin Petea) e ciudat, nu credeți?

@dacianova. Nu compar mere cu pere, mai ales că in joc este și HERE Maps, care are traffic reports live (inclusiv cu selectarea orei). Mi se pare normal să facem comparații, altfel nu putem evolua. Și nu din răutate (nu știu de ce am lăsat această impresie). Din potrivă, i-am și lăsat un mesaj le Spookyx mai de mult, pentru o eventuală colaborare (am ajutat în trecut și alte companii de hărți - TopMap de ex. care a apus).


LE: Iarăși, niște rute interesante:
1. Seini - Orasu Nou - Livada - Satu Mare: serios? Cineva din zonă s-ar uita așa la această variantă. Mai ales de când cu noul DN19F. Evită M3 (bucată neagră din prima poză). Serios?
2. Ce bai are iarăși cu pasarela (Str. Fabricii)? Chiar așa de mult îi place prin centru?

Hai că la un oraș de mărimea Sătmarului e acceptabil. Dar când vorbim de Viena sau alte metropole .... e de neînțeles....
Sunt de acord cu trasee inteligente: Dacă e aglomerat evită X și mergi prin Y. Dar sincer vă intreb: Este normal ca de ex. la ora 03:30 să am o variantă de drum și la ora 04:00 să am o altă variantă, aproape deloc tangentă cu prima rută? Și culmea, niciuna din ea cea optimă/rapidă? Nu vorbim de gusturi .... ci de calcule matematice ( nr. kilometri + trafic + limite de viteză pe tronsoane + etc.)

Vreau să menționez că momentan s-a remediat problema pe traseul specificat mai sus. Indiferent de intervalul orar, ruta rapidă este cea.... rapidă și în practică .

Am să revin cu un feedback cu ultimul drum spre mare (Constanța/Eforie), unde Waze s-a descurcat excelent.

Salut.

deci... care e întrebarea?

Eu am câteva întrebări, să ne lămurești pe noi, ceilalți, mai neinspirați:

Concluzia 1. La ora 11, dacă aleg un astfel de traseu e varză. Totul. Tot ce oferă.

Care sunt argumentele tale că traseul e vară? Totul e varză? Tot ce oferă?

de ce nu-i place pe așa zisa ,,centură” din Satu Mare (pe pod)?

Care e centura Satu Mare în accepțiunea ta? Sunt mai multe poduri în SM.

Diferențele dintre rute sunt infime și echivalente ca distanță și ca timp. Asta e mai mult o chestiune de gust, pe care rută să mergi...

Sincer, dacă mă întrebi pe mine, eu aș alege varianta prin Carei, dar îți răspund după ce argumentezi tu, sper, la fel de frumos cum ai exemplificat rutele.

Până una alta, oricând poți alege oricare dintre cele 3 rute pe care să mergi și tot timpul poți căuta alte rute pe care să mergi, că doar pentru asta e ceea ce e Waze și oricum asta face el automat periodic la câteva minute.

Bine că nu te trimite prin Debrecen, că atunci mă îngrijoram.

Salut.
Să revenim la discuție... am fost plecat câteva zile și nu am apucat să îți răspund...

Tu ești cel care a defenit „rută standard” nu waze și nimeni altcineva. Evident, noi ne dorim ca waze să ruteze pe rutele noastre preferate.

Deci, de ce NU rutează prioritar pe ruta pe care o consideri tu, direct spre autostradă.

Răspunsul este unul foarte simplu și nu e cel scontat de tine.
- nr km pe autostradă e relevant, dar nu ajută
- nr km e mai mic, dar nu ajută
- nu este rapid: aici te înșeli.

Ceea ce omiți tu, stimate domn, e că ruta ta standard, care merge doar pe Magistrale Majore și pe Autostradă trece prin mai multe localități decât ruta secundară, poate puțin mai lungă (3 km). De aceea se pierde mult timp pe această rută și nu reușește să se impună NATURAL peste cealaltă rută. Poate tu ești mai rapid de volan și pedală... dar am văzut și eu cum merg ungurii... calm, că tot acolo ajungem. Deci dacă aduni distanța din localități ai să vezi e destul de chinuitor.

Ruta secundară deși nu are autostradă, merge mai mult pe Magistrale Minore, dar în schimb trece prin mai puține localități. Aici este câștigul real. În plus, utilizarea acestei rute nu implică nicio taxă. Condusul pe autostradă implică achitarea taxei (vinietei)... și atunci waze zice, pentru un timp și o distanță echivalentă, mai bine te bag pe aici, că nu plătești taxe. Da, ajută și asta puțin în calcularea rutelor.

Eu sincer, considerând cele de mai sus, aș fi preferat ruta secundară, pentru că:
- aceeași distanță
- același timp
- mai puține orașe de traversat, riscuri mai mici implicate
- scap de vinietă.

Pe viitor o să vedem explicații mai bune la alegerea rutei și va zice probabil, o iau pe aici că nu plătești taxe.

Singurul algoritm folosit de Waze este A* (google it).

Restul cu OSPF și alte metode sun subsidiare. Deci principalul este A*.

Referitor la pod - m-am prins într-un final și l-am pus ca Magistrală Majoră astfel să existe o continuitate directă (nu pe ocolite) de magistrală majoră. Era ca magistrală minoră, deci o mică penalizare.

Eu zic că traseul prin Carei era și el foarte logic, considerând cele explicate mai sus...

Referitor la colaborare, eu ți-am zis, apucă-te de editat și pe măsură ce vrei crește și în rang și vei primi spre editare și zone.
Deci ești binevenit a contribui la editarea hărții și ușor vei ajunge în vârf... mai ales că în zonele în care te-ai plimbat poți edita. După ce ajungi la rangul de editare 2, vorbim să vedem de o extindere a zonei de editare, așa cum s-a întâmplat cu ceilalți editori. Nu putem și nu ar fi corect să te aruncă acum la level 3.... cu doar 57 de editări.

Acum că ți-am motivat și deschis puțin ochii referitor la algoritmul waze de rutare, s-ar putea să nu ți se mai pară varză, dimpotrivă.

Ok, lăsând astea deoparte, ai văzut că s-a îmbunătățit rutarea.

Ce s-a schimbat?

Ei bine:
1) „centura” care e defapt podul din SM... a suferit o creștere în rang, deci prioritate mai mare.

2) DN1F a fost retrogradată în Magistrală Minoră, astfel, acum suferă de penalizare. Mă refer la tronsonul dintre Carei și granița cu Ungaria. În fapt, de la graniță doar Magistrale Minore (echivalentul drumurilor județene).

Această a doua modificare a contat foarte mult, fiind o distanță considerabilă pe care lipsește magistrala minoră și uite așa am retrogradat ruta pe DN1F și am crescut-o pe cea prin DN19A și apoi prin drumul ungariei național 49.

O zi bună!