[O] TTS "en" versus "hacia"

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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby alvtej » Tue Jul 22, 2014 3:35 pm

Hacia obvio.
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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby Ben_Quart » Tue Jul 22, 2014 4:10 pm

De acuerdo con sustituirlo por "hacia"


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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby Ben_Quart » Thu Jul 24, 2014 10:38 am

Probado y funcionando. :D

De momento parece que suena bastante mejor, aunque creo que tendremos que modificar nombres de algunos tramos (por supuesto los que comienzan con ">", donde ahora dice "mantente a la derecha/izquierda hacia dirección...").

Lo que no he podido comprobar es el "Salida en Salida 1". En inglés US dice "Exit to Salida 1"; desconozco si es posible, pero si se pudiese, creo que habría que traducir "Exit to..." por "Sal en..."

Otra opción sería traducirlo por "Toma la...", pero esto último sería más complicado, porque implicaría que todas las salidas deberíamos nombrarlas empezando con la palabra "salida" o traducirlo por "toma la salida", en cuyo caso tendríamos que quitar la palabra "salida" de todas las rampas, quedando lo que ahora es "Salida 5 > A-1 / A-6" como "5 > A-1 / A-6", lo que por otra parte creo que no está tan mal, ya que es precisamente lo que está escrito en los carteles de señalización.
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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby Ben_Quart » Fri Jul 25, 2014 3:03 pm

JoseAGPal wrote:Lo que no he podido comprobar es el "Salida en Salida 1". En inglés US dice "Exit to Salida 1"; desconozco si es posible, pero si se pudiese, creo que habría que traducir "Exit to..." por "Sal en..."

Otra opción sería traducirlo por "Toma la...", pero esto último sería más complicado, porque implicaría que todas las salidas deberíamos nombrarlas empezando con la palabra "salida" o traducirlo por "toma la salida", en cuyo caso tendríamos que quitar la palabra "salida" de todas las rampas, quedando lo que ahora es "Salida 5 > A-1 / A-6" como "5 > A-1 / A-6", lo que por otra parte creo que no está tan mal, ya que es precisamente lo que está escrito en los carteles de señalización.


Pues ya lo he comprobado. Ahora dice "Salida hacia salida 1", con lo que creo que la cosa se complica porque a la vista de esto, la cadena a traducir es "exit" y no "exit to"


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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby Ben_Quart » Mon Jul 28, 2014 6:51 am

juankx wrote:
perezgustavo wrote:Hola, hay otro caso que, a mi entender, quedo mal.
Ahora la aplicación te indica "en 500 metros arribará en XXXX" (no recuerdo si la palabra exacta era "arribará", pero lo importante que traigo es el "en")
Queda mal expresado. Debería decir "arribará a XXXX", no les parece? Creo que lo mejor es usar "A" en ese caso. Y "hacia" creo que también quedaría mal.

También lo he escuchado, voy a ponerle atención nuevamente a ver si todavía está así....


Efectivamente, cuando el punto de destino no es una dirección, sino un lugar (casa, ÍES Pablo Picasso, Colegio de Médicos,…), la locución que se escucha si llevas las voces Mónica o Diego es: "llegarás EN Colegio de Médicos en 300 mts"
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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby Ben_Quart » Mon Jul 28, 2014 3:16 pm

robindlc wrote:Podríais indicar cual es la locución original en Inglés?

Tom me ha dicho que ellos utilizan "at"
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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby crusdepelos » Tue Jul 22, 2014 12:05 am

Apoyo el volver a usar "hacia".

Supongo que eso puede conllevar dejar de usar ">" = dirección, ¿no?

Aún así apoyo el "hacia".
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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby cuadraciclo » Tue Jul 22, 2014 2:31 pm

Yep yo tambien apoyo hacia ;)
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Re: [X] TTS "en" versus "hacia"

Postby edsonajj » Tue Jul 29, 2014 3:02 pm

Ya hicieron el cambio de “hacia” para lata también, favor de probarlo y decir que les parece.
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Re: [O] TTS "en" versus "hacia"

Postby edsonajj » Fri Sep 05, 2014 2:01 am

Me parece que el problema que está siendo discutido se debe principalmente a una cuestión de diseño en el funcionamiento de la aplicación y el TTS, en cuyo caso debemos considerar las premisas con las que se hace el mismo.
Los mercados más grandes de Waze son Israel y EE.UU., por lo tanto seguramente se enfocan en sus necesidades cuando hacen decisiones de diseño… el adelantar nombres de calle por ejemplo tiene mucho sentido si son muy pocas las calles que no tienen nombre y se aprovecha esto para ciertas entradas y salidas. Claro que eso puede causar conflicto en sitios donde es común que las calles no tengan nombre (Costa Rica parece ser el caso más prominente), algo que seguramente no se consideró probable durante el diseño.
Tal vez se podría hacer que las voces con TTS no sean el predeterminado en los países donde es común que las calles no tengan nombre, tal como se activan las funciones de peaje y gasolineras por país.

Cuando vemos el uso de “en” o “hacia” nuevamente debemos ver como es lo original para entender la intención de diseño.
El TTS en inglés actualmente dice cosas como keep right to Av. X y exit right to Y Blvd., eso nos indica que se pretende decir al conductor la dirección de viaje y no necesariamente el nombre de la calle. La mayoría de los países tenemos como regla poner lo que diga el letrero en los nombres de salida, en el caso de México usamos “Salida a: lo que dice el letrero” porque en el TTS previo a la versión 3.8 decía at/en pero muy probablemente quitaremos el “Salida a:” ya que se ha vuelto redundante. Al menos en nuestro caso eso resuelve cualquier problema ya que cuando hay instrucciones la dirección en la que estamos enviando al usuario y lo que diga el letrero coincidirán y no nos falta un artículo después del “hacia”.

perezgustavo wrote:En esos casos en donde la salida tiene un nombre propio, no le encuentro una forma de que quede correcto el TTS. A Alguien se le ocurre algo?
Por ejemplo: El cartel en la autopista dice "Salida Km 21".
Ahora dice "Salga a la derecha hacia Salida Km 21".
La salida es EN el Km 21 no hacia el Km 21. Cómo se debería hacer para que quede bien con "hacia"?

Estos son casos por país, si no es lo más común difícilmente lo podremos resolver como Español-Latinoamérica; lo que se me ocurre es que agreguen un “en” después de salida para que quede Salga a la derecha hacia Salida en km 21, aunque esto se podría ver extraño en la pantalla al leerlo.
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