MacVit wrote: почему у Юры есть, а у меня нет...

Потому что я - как Гагарин, которые единственный, среди космонавтов, перепрыгнул через звание

Что касается опроса

Мне больше по душе п.1, с двумя комментариями:
1. нужно убирать озвучку индекса, хотя бы для названий ХХY-ХХХ Начало - Конец , так как на слух подобный индекс плохо идентифицируется + происходит дублирование аудио информации. Вариант добавления трасса/автодорога, до индекса, еще больше увеличит нагрузку на слух.
2. Не всегда есть возможность использовать официальное название, которое может быть слишком длинным и/или малоинформативным на слух.
Например
75К-140 Лазурный - Дубровка - граница Сосновского муниципального района. Последнюю часть опускаю
75К-081 Еткуль - Селезян - Шатрово - Луговой Красноармейского
муниципального района. Селезян-Шатрово и принадлежность Лугового опускаю.
75К-144 Сагаусты - автодорога Вахрушево города Копейска - Долгодеревенское. Возможны три варианта:
- 75К-144.
- подъезд к посёлку Сагаусты
- Сагаусты - первый НП с другого конца дороги
Я бы, для подобных случаев, оставил свободу выбора, хотя бы из 2-3 вариантов

п.2
Плюсы
- не проговаривается индекс.
- чуть более аккуратно выглядят праймари, стриты и грунтовки, но учитывая, что полно дорог с длинными названиями а-ля Новоусцелемово - Верхнепетропавловское, аккуратного отображения всех названий а/д в вейзе нет и не будет.
Минусы:
- намного менее аккуратно выглядит карта на мелких масштабах (отображаются миноры и выше)
- индекс в альтернативе - головная боль при контроле его наличия

Если убрать проговаривание индекса для варианта, предложенного в п.1, то плюсов как бы и нет

п.3 аналогичен п.2

п.4 Не информативен, на слух, практически для всех. Начинал с этого варианта, пришел к выводу, что п.1 удобнее, за исключением случаев, описанных во втором комментарии к п.1
Плюс: визуально не информативен в случае поиска пои

п.5. Не понял, какое название является первичным

Вдогонку.
Есть регионы, где шильдики индекса а/д будут выглядеть ужасно. Например: ХМАО, где писать индекс по варианту п.1 не поднимается рука, а оформлять по п.2 не решился ни один из кураторов региона

Manzareck wrote: Но вот предварение подсказки словом "на трассу", на мой взгляд, было бы неплохим решением. "Поверните направо на трассу Алексин-Заокский" или просто "поверните направо на трассу" (если наименование дороги не внесено, а внесен только идентификатор) - оба варианты приемлемы.

ИМХО, поверните направо, на дорогу Алексин - Заокский - более универсальная озвучка, которая подходит как для федеральных трасс, так и для междеревенских дорог.

Manzareck wrote:Я склонен согласиться с A083 с нецелесообразностью озвучки Марусей идентификатора в принципе своем.

Возможно, я нечетко выразил свою мысль. Я: за удаление озвучки индекса ХХН-ХХХ из названия а/д только в случае, если поле Название содержит и индекс, и начало - конец а/д (ХХY-ХХХ Алексин - Заокский). Если в поле Название прописан только индекс, то, опустив озвучку индекса, имхо, мы получим неверное ЦУ из-за того, что вазя подставит название следующего сегмента

Кстати, вчера поймал этот глюк в городе. Создал маршрут с промежуточной остановкой (заезд во двор). Вазя озвучила через эн км поверните направо на улицу Братьев Кашириных . Так как я, в тот момент, уже ехал по Кашириных и никаких маневров, то пит-стопа, совершать не планировал, то, пока не догадался в чем дело, пришлось поскрипеть мозгами

Если мы сможем описать индекс дороги с помощью регекспа, то и заменить на «трассу» сможем.

Наименовать ороги

XXY-X
XXY-XX-XX
и другие форматы… это первое… потом шильдики захотят, почему у Юры есть, а у меня нет...
Второе… 18Р-2 это сегодня Р226, как быть?

Вопрос еще…
Например, Алексин - Ботня… Откуда начинается название трассы (нет именованной улицы внутри НП):
1. со въезда в Алексин и до въезда в Ботня?
2. со въезда в Алексин до выезда из Ботня?
3. с выезда с Алексин до въезда Ботня?
4. с въезда с Алексин до выезда из Ботня?
)))
Речь про то, что считать точкой отсчета и где она должна заканчиваться и начинаться следующее название Ботня - Хатманово?
Если внутри НП эта трасса имеет название улицы, то тогда вопросов нет, а если нет и она проходит транзитом?

Manzareck wrote:Не совсем понятно, что иммется в виду. На сегодня у нас "шильдируются" следующие идентификаторы (шильдики отображаются только на минорах и выше):

Это то, что я с беглого взгляда увидел у себя (см. ОСМ), а что в там в других областях хз…

Manzareck wrote:Но опять же - принципиально не это, а то чтобы выбранный идентификатор был един по всем сегментам данной дороги. Если 18Р-2 уже названо по всей длине - то переделывать ее или нет - непринципиально. Но лучше конечно привести к текущему названию.

Будет драка, один хочет Р226 (на всех картах+есть шильдик), другой 18Р-2 (по документам). Или будет так…
Один сделает Пупкино-Ромашково, Ромашково-Золотухин и т.д., в альтернативу 18Р-2, а другой следом сделает так: Р226 Пупкино-Ромашково, Р226 Ромашково-Золотухин, с альтернативой 18Р-2

Идея то моя, но я сейчас стараюсь зафиксировать все вопросы, с которыми мы можем столкнуться (с большинством, по крайне мере) и понять все подводные камни…

Ром, я вот что-то не нашел у себя документов про 18К-бла-бла и на них похожее
http://www.consultant.ru/search/?x=0&y= ... where=main
Поиск по 18Р-2 также ничего не дал… а на осм она есть, но везде она Р226 )))
18К-2 у меня миноры названы Волжский - Краснослободск и Волгоград - Краснослободск (без альтерантив), поиск в К+ ничего не дал http://www.consultant.ru/search/?q=дорога+18К-2, маршруты строит ок… ))) Google тоже ничего не сказал...