Moi je vois surtout que la fonction de désactivation des radars ne marche pas, donc Waze reste un avertisseur de radar dans tous les cas même si l'option est désactivée, or on sait que la simple détention d'un avertisseur de radar (sans même l'utiliser) est interdite, donc le simple fait d'avoir Waze est interdit...Mycrophage wrote: Avis de l'avocat :
- Pour qu'une sanction soit prise à ton encontre il faut flagrant délit d'utilisation de Waze en tant qu'avertisseur de radar.
- Point à éclaircir, difficilement sans jurisprudence : l'utilisation dans un but d'éviter les contrôles. Autrement dit, il faut prouver l'excès de vitesse précédant le contrôle, ainsi que la réduction de vitesse liée à l'alerte de Waze.
- Quand bien même sanction il pourrait y avoir (sous entendu flagrant délit d'utilisation de Waze en tant qu'avertisseur de radar), en montrant au moment du contrôle que tes alertes sont désactivés, tu prouve que tu ne cherche pas à utiliser Waze en tant qu'avertisseur. (même avec une fonction bancale...).
- Et si la fonction enlève totalement les pop-ups d'alertes ainsi que les sons d'alerte, alors l'appli est parfaitement légale si l'utilisateur a désactivé l'affichage des radars. Et ce sans avoir besoin de pinailler.
Votre avocat vous sort plein de trucs (flagrant délit, but d'éviter...)... ok peut être... mais il faut aussi se poser la 1ere des questions à mon avis : Waze est-il un avertisseur de radars ? Et la réponse est oui actuellement, car dans tous les cas il alerte les radars même si on désactive l'option...
Il y a aussi les alertes visuelles ! J'ai désactivé les radars, mais j'ai toujours : les pop-ups, les sons d'alerte, les alertes visuelles à l'approche du radar !Mycrophage wrote: - Et si la fonction enlève totalement les pop-ups d'alertes ainsi que les sons d'alerte, alors l'appli est parfaitement légale si l'utilisateur a désactivé l'affichage des radars. Et ce sans avoir besoin de pinailler.
Re: Comparatifs "Antiradars" dans le dernier Micro Hebdo