Rutas largas dentro de Región Centro Sur
Hola.
Rutas largas: Rutas entre dos ciudades o municipios alejados por mas de 100 km. más o menos, ésto puede variar.
Objetivo: Identificar puntos de unión que causen problemas en las rutas largas. comentarlos y estar en línea para la resolución y mantenimiento de dichos cruces.
Desde el Cliente (aplicación del celular) establecer una ruta larga, por ejemplo Cuernavaca-México y deberá indicar la ruta óptima más rápida con peaje o sin peaje. Ó en el Livemap:
https://www.waze.com/livemap?lon=-98.75 ... =-98.75913
Se pueden identificar desconexiones o rangos equivocados en los segmentos conectores entre dos major highways o freeways, y también haciendo la "ruta de regreso"
Por la razón anterior encontraremos en el futuro segmentos identificados como minor higways, en laterales de vialidades que son paso obligado para "salir de" y "acceder a" otra carretera o vía rápida.
En el ejemplo comentado anteriormente al día de hoy no da la ruta óptima, manda hasta Huehuetoca y luego al Cto. Mexiquense, en lugar de Periférico-Circuito interior-MEX85
https://imagizer.imageshack.us/v2/851x6 ... yWBl8f.png...
Lo encontrado aquí son los conectores con rango menor. En pruebas efectuadas en el pasado y ahora también recientemente se sabe que se corrige subiendo de rango a un mínimo de mh (minor-highway) a esos segmentos conectores.
Los segmentos que se corregirán en este ejemplo son los ahora Services Roads que son paso obligado para acceder al siguiente segmento de Major Highway o Freeway. Son tres zonas críticas: Av. Constituyentes-Periférico, Constituyentes-Circuito Interior, y "Viaducto Tlalpan"-Periférico
En las siguientes dos fotos: te hacía ir a Cuemanco para retornar en lugar de utilizar el distribuidor de V. Tlalpan y Periférico, te hacía ir hasta el centro por viaducto para retornar, en lugar de ir desde Av. Constituyentes y luego por la lateral de Circuito a la altura de Reforma.
https://imagizer.imageshack.us/v2/1272x ... CgekwK.png
https://imagizer.imageshack.us/v2/1272x ... BJ1Nv9.png
Solución:
En la siguiente foto el "Antes y después" en Av. Constituyentes y Periférico: aplicando el mismo criterio para la solución en los otros dos cruces mencionados.
https://imagizer.imageshack.us/v2/520x4 ... fGnSJr.png
Los mismo ya se hizo en otros conectores de ciertos entronques en algunas ciudades de esta región Centro Sur, correcciones hechas por champs y otros editores de alto rango, por lo cual se bloquearon por razones obvias, pero si se requiere correccion a alguno puede ser por MP a Veleszz, Arturoae, óal último que editó el segmento. Sus comentarios acerca de otros inconvenientes para el cálculo de rutas largas en este hilo... bienvenidos sus comentarios... saludos!!!
Rutas largas: Rutas entre dos ciudades o municipios alejados por mas de 100 km. más o menos, ésto puede variar.
Objetivo: Identificar puntos de unión que causen problemas en las rutas largas. comentarlos y estar en línea para la resolución y mantenimiento de dichos cruces.
Desde el Cliente (aplicación del celular) establecer una ruta larga, por ejemplo Cuernavaca-México y deberá indicar la ruta óptima más rápida con peaje o sin peaje. Ó en el Livemap:
https://www.waze.com/livemap?lon=-98.75 ... =-98.75913
Se pueden identificar desconexiones o rangos equivocados en los segmentos conectores entre dos major highways o freeways, y también haciendo la "ruta de regreso"
Por la razón anterior encontraremos en el futuro segmentos identificados como minor higways, en laterales de vialidades que son paso obligado para "salir de" y "acceder a" otra carretera o vía rápida.
En el ejemplo comentado anteriormente al día de hoy no da la ruta óptima, manda hasta Huehuetoca y luego al Cto. Mexiquense, en lugar de Periférico-Circuito interior-MEX85
https://imagizer.imageshack.us/v2/851x6 ... yWBl8f.png...
Lo encontrado aquí son los conectores con rango menor. En pruebas efectuadas en el pasado y ahora también recientemente se sabe que se corrige subiendo de rango a un mínimo de mh (minor-highway) a esos segmentos conectores.
Los segmentos que se corregirán en este ejemplo son los ahora Services Roads que son paso obligado para acceder al siguiente segmento de Major Highway o Freeway. Son tres zonas críticas: Av. Constituyentes-Periférico, Constituyentes-Circuito Interior, y "Viaducto Tlalpan"-Periférico
En las siguientes dos fotos: te hacía ir a Cuemanco para retornar en lugar de utilizar el distribuidor de V. Tlalpan y Periférico, te hacía ir hasta el centro por viaducto para retornar, en lugar de ir desde Av. Constituyentes y luego por la lateral de Circuito a la altura de Reforma.
https://imagizer.imageshack.us/v2/1272x ... CgekwK.png
https://imagizer.imageshack.us/v2/1272x ... BJ1Nv9.png
Solución:
En la siguiente foto el "Antes y después" en Av. Constituyentes y Periférico: aplicando el mismo criterio para la solución en los otros dos cruces mencionados.
https://imagizer.imageshack.us/v2/520x4 ... fGnSJr.png
Los mismo ya se hizo en otros conectores de ciertos entronques en algunas ciudades de esta región Centro Sur, correcciones hechas por champs y otros editores de alto rango, por lo cual se bloquearon por razones obvias, pero si se requiere correccion a alguno puede ser por MP a Veleszz, Arturoae, óal último que editó el segmento. Sus comentarios acerca de otros inconvenientes para el cálculo de rutas largas en este hilo... bienvenidos sus comentarios... saludos!!!
Re: Rutas largas dentro de Región Centro Sur