Post Reply

Jalkakäytävät: WT vs PB

Post by ranttine
Selvisi juuri tietyyppien 'Walking Trail' ja 'Pedestrian Broadwalk' erot.

Jos määränpää on jalkakäytävän varrella, eli auto pitää jättää muualle ja kävellä perille, niin: Walking Trail tietyyppi osaa ottaa tuon huomioon ja reitittää kohtaan, mistä on lyhin matka kävellä perille ko tietä pitkin. PB ei reitity, eli sitten ajettava reitti päättyy pisteeseen, mikä on linnuntietä lähinnä määränpäätä.

Kumpikaan tietyyppi ei ajata autolla ko tietä, mutta WT tyyppi voi tuottaa paremman tuloksen käyttäjälle.

Kumpainenkin btw sillä edellytyksellä että ne ON KYTKETTY ajettaviin teihin.

Ameriikoissa ko tietyypit on muuten nimetty WME:ssä 'Routable Pedestrian Path' ja 'Non Routable Pedestrian Path'
ranttine
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 1992
Has thanked: 585 times
Been thanked: 474 times

POSTER_ID:15939040

1

Send a message

Post by ranttine
Jalkakäytävien ei enää pitäisi haitata niin paljon kuin aikaisemmin, jolloin autolle saattoi syntyä reittejä pitkin jalkakäytäviä. Nykyään näin ei pitäisi päästä tapahtumaan.

Jalkakäytävistä ja pyöräteistä ei tosin ole mitään hyötyä paitsi poikkeustapauksissa (esim navigoinnin kohteelle ei pääse autolla, vaan pitää loppumatka mennä jalkaisin).
ranttine
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 1992
Has thanked: 585 times
Been thanked: 474 times
Send a message

Post by ranttine
vkojlf wrote:Wazella on suunnitteilla (vai onko se jo käytössä? ranttine?) ominaisuus joka hyödyntää jalankulkuväyliä, eli ei kannattane ainakaan oikein piirreltyjä poistaa. Tuskin kuitenkaan kannattaa alkaa piirtelemään jokaista polkua vielä. Lisäksi ainakin itse olen jo aiemmin piirrellyt sellaisia jalankulkuväyliä jotka on nimetty ja joiden varrella on osoitteita kyseisellä nimellä. Osalle tälläisistä parempi tietyyppi tosin on Private Road.
On jo joissakin maissa käytössä - en tiedä, joko täällä. Mutta niissä on ideana tarjota reitti pisteeseen, mistä on lyhin matka kävellä perille näitä pitkin.
ranttine
Waze Global Champs
Waze Global Champs
Posts: 1992
Has thanked: 585 times
Been thanked: 474 times
Send a message

Post by vkojlf
Wazella on suunnitteilla (vai onko se jo käytössä? ranttine?) ominaisuus joka hyödyntää jalankulkuväyliä, eli ei kannattane ainakaan oikein piirreltyjä poistaa. Tuskin kuitenkaan kannattaa alkaa piirtelemään jokaista polkua vielä. Lisäksi ainakin itse olen jo aiemmin piirrellyt sellaisia jalankulkuväyliä jotka on nimetty ja joiden varrella on osoitteita kyseisellä nimellä. Osalle tälläisistä parempi tietyyppi tosin on Private Road.
vkojlf
Waze Local Champs
Waze Local Champs
Posts: 166
Has thanked: 13 times
Been thanked: 59 times
Send a message
LC/CM Finland (L5)
OP6 / Stock Android 8.1.0

Post by VormistonRami
Mikäs on kotimainen käytäntö näiden kanssa eli miten näihin pitäisi suhtautua? Täällä annetaan ymmärtää, että erilaisia jalkakäytäviä tms. ei juurikaan pitäisi kartalle laittaa. Kotikulmilla jalankulkuväylät on aika kattavasti kartalle piirretty, tyypillisesti vuosina 2013 tai 2014 eli ennen tuon ohjeen kirjoittamista. Tässä yksi esimerkki alueesta, jossa noita on vähän enemmän.

Onko parempi antaa jalankulkuväylien olla ennallaan, muokata jotenkin vai poistaa kokonaan? Onko jollakulla havaintoa noista navigointiongelmista, joihin ohjeessa viitataan?

Yhden pururadan/latupohjan poistin kokonaan - sellainen yhdyslatu pisteesta A pisteeseen B, ei siis perinteinen lenkki. Se oli virheellisesti merkattu ajokelpoiseksi tieksi. En muuttanut kävelypoluksi vaan poistin kokonaan, ettei sitä vaan käytetä reitityksessä. Talviaikaan kun siinä ei pitäisi edes kävellä.
VormistonRami
Posts: 11
Has thanked: 2 times
Been thanked: 6 times
Send a message