Wat zijn eigenlijk de redenen dat de richtlijnen zo zijn dat een PB, op direction unknown (en losgekoppeld) moet gemaakt worden?
Een aangesloten PB met known direction wordt gewoon niet gebruikt in de routing, maar er wordt wel op gefixed. Door die fix zal toch verkeersdata opgenomen worden (zonder fix geen data)?
Eén van de redenen om een PB te maken is toch om te verhinderen dat valse PB data (fietsters en voetgangers) op een "drivable" segment terecht komt'?
Mis ik iets?
(dit staat natuurlijk los van het punt dat er zo weinig mogelijk PB's zouden moeten bestaan)
Hieronder twee screenshots die de fix zonder routing aantonen.
Een aangesloten PB met known direction wordt gewoon niet gebruikt in de routing, maar er wordt wel op gefixed. Door die fix zal toch verkeersdata opgenomen worden (zonder fix geen data)?
Eén van de redenen om een PB te maken is toch om te verhinderen dat valse PB data (fietsters en voetgangers) op een "drivable" segment terecht komt'?
Mis ik iets?
(dit staat natuurlijk los van het punt dat er zo weinig mogelijk PB's zouden moeten bestaan)
Hieronder twee screenshots die de fix zonder routing aantonen.
Re: [Page Update Proposal] Benelux Pedestrian Boardwalk