MapRaid (MR) Español. EL DIA DESPUES
¡Hola a todos!
Ya finalizado nuestro primer MR , queremos compartir con vosotros algunas reflexiones,
* En primer lugar, agradeceros vuestro tiempo y dedicación. Sabemos que no es fácil robarle horas al día a día para dedicarlas a editar mapas, más aún siendo de una forma desinteresada y cediendo un tiempo que esta vez se os ha pedido compartirlo para simultanear la experiencia entre varios editores en un periodo determinado. Muchas gracias a todos, necesitábamos esta inyección para animar nuestra comunidad.
Desde e nuestro punto de vista, esta ha sido una experiencia muy satisfactoria. Los editores mas noveles han sido tutorizados en directo por sus líderes y manifestaron haber aprendido mucho. Se compartieron experiencias, ediciones , se homogeneizaron criterios... y lo mejor: hubo buena coordinación y no se generaron conflictos. Esta es nuestra visión (robindlc y mia), mi compromiso fue mantenerme fuera del mapa y expectante por si se me requería una ayuda que muy puntualmente fue necesaria. Y confieso no sin cierta envidia hacia los compañeros que lideraron la batalla, que me siento orgullosa de nuestra comunidad. Sorprendentemente madura pese parecer que estaba dormida.
* En segundo lugar, hemos descubierto una plataforma de encuentro, "slack", fue experiencia nueva para todos. Bienvenida. Permitió mantener un contacto continuo a distintos niveles sin saturar este foro con múltiples post que no aportarían nada a quien no estuviera trabajando en el MR .
* En tercer lugar, y ya en el plano de las ediciones, hemos constatado la conveniencia de usar también las minor highway dentro de casco urbano en grandes ciudades como Madrid, . Algunas Avenidas que actúan como ejes de circulación de la ciudad, paseos y rondas que soportan gran cantidad de tráfico es posible que se beneficiaran de editarse como "Minor" en vez de utilizar una "pimary" desdoblada en dos vías de sentido único : por ejemplo: Paseo de la Castellana. (esto simplificaría la edición de estas vías evitándose segmentos y nodos que incrementan el riesgo de problemas de enrutamiento).
Publicaremos la correspondiente propuesta en el foro para su debate.
Obviamente: no dio tiempo a "pulir la ciudad", esto nos hace ser conscientes de que waze siempre necesitará editores manteniendo actualizados los mapas... quedaron muchas cosas por hacer, pero se solucionaron TODOS los problemas importantes.
A los que participasteis: nos gustaría que utilizarais este hilo como buzón de sugerencias con todo lo que os ha gustado para mantenerlo , pero también con lo que no os ha gustado, o lo que creéis que podría mejorarse o que debería cambiarse.
Ya sabéis que esto está en continua evolución y todos aprendemos cosas nuevas todos los días.
Organizar un evento de estas características también fue una experiencia para nosotros
Dado lo positivo de la experiencia, seguramente nos planteemos hacer más MR , en ciudades diferentes y en periodos mas cortos (fines de semana) para conseguir que TODOS los editores puedan tener la oportunidad de participar en un MR. Como editores, lo menos importante será la ciudad elegida.
En breve publicaremos las estadísticas oficiales sobre el MR Madrid 2015.
Gracias por estar al otro lado, y por compartir esta experiencia virtual.
robindlc y calandraca.
Ya finalizado nuestro primer MR , queremos compartir con vosotros algunas reflexiones,
* En primer lugar, agradeceros vuestro tiempo y dedicación. Sabemos que no es fácil robarle horas al día a día para dedicarlas a editar mapas, más aún siendo de una forma desinteresada y cediendo un tiempo que esta vez se os ha pedido compartirlo para simultanear la experiencia entre varios editores en un periodo determinado. Muchas gracias a todos, necesitábamos esta inyección para animar nuestra comunidad.
Desde e nuestro punto de vista, esta ha sido una experiencia muy satisfactoria. Los editores mas noveles han sido tutorizados en directo por sus líderes y manifestaron haber aprendido mucho. Se compartieron experiencias, ediciones , se homogeneizaron criterios... y lo mejor: hubo buena coordinación y no se generaron conflictos. Esta es nuestra visión (robindlc y mia), mi compromiso fue mantenerme fuera del mapa y expectante por si se me requería una ayuda que muy puntualmente fue necesaria. Y confieso no sin cierta envidia hacia los compañeros que lideraron la batalla, que me siento orgullosa de nuestra comunidad. Sorprendentemente madura pese parecer que estaba dormida.
* En segundo lugar, hemos descubierto una plataforma de encuentro, "slack", fue experiencia nueva para todos. Bienvenida. Permitió mantener un contacto continuo a distintos niveles sin saturar este foro con múltiples post que no aportarían nada a quien no estuviera trabajando en el MR .
* En tercer lugar, y ya en el plano de las ediciones, hemos constatado la conveniencia de usar también las minor highway dentro de casco urbano en grandes ciudades como Madrid, . Algunas Avenidas que actúan como ejes de circulación de la ciudad, paseos y rondas que soportan gran cantidad de tráfico es posible que se beneficiaran de editarse como "Minor" en vez de utilizar una "pimary" desdoblada en dos vías de sentido único : por ejemplo: Paseo de la Castellana. (esto simplificaría la edición de estas vías evitándose segmentos y nodos que incrementan el riesgo de problemas de enrutamiento).
Publicaremos la correspondiente propuesta en el foro para su debate.
Obviamente: no dio tiempo a "pulir la ciudad", esto nos hace ser conscientes de que waze siempre necesitará editores manteniendo actualizados los mapas... quedaron muchas cosas por hacer, pero se solucionaron TODOS los problemas importantes.
A los que participasteis: nos gustaría que utilizarais este hilo como buzón de sugerencias con todo lo que os ha gustado para mantenerlo , pero también con lo que no os ha gustado, o lo que creéis que podría mejorarse o que debería cambiarse.
Ya sabéis que esto está en continua evolución y todos aprendemos cosas nuevas todos los días.
Organizar un evento de estas características también fue una experiencia para nosotros
Dado lo positivo de la experiencia, seguramente nos planteemos hacer más MR , en ciudades diferentes y en periodos mas cortos (fines de semana) para conseguir que TODOS los editores puedan tener la oportunidad de participar en un MR. Como editores, lo menos importante será la ciudad elegida.
En breve publicaremos las estadísticas oficiales sobre el MR Madrid 2015.
Gracias por estar al otro lado, y por compartir esta experiencia virtual.
robindlc y calandraca.
Re: MapRaid (MR) Español. EL DIA DESPUES