Αλγόριθμος / Α-->Β μέσω δύο επιλογών
Καλησπέρα στην παρέα,
Ήθελα να μεταφέρω ένα προβληματισμό μου κατά το σχεδιασμό των δρόμων, που αφορά τον αλγόριθμο δρομολόγησης. Τον οποίο, να είμαι ειλικρινής, δεν έχω ξεκάθαρα σε μαθηματικό επίπεδο στο μυαλό μου.
Έχεις να πας από το σημείο Α στο σημείο Β σε επικλινές έδαφος. Έχεις την επιλογή να πας με μικρού μήκους ανηφορικό δρόμο μεγάλης κλίσης και έχεις και την επιλογή να πας με ομαλή κλίση με δρόμο μεγαλύτερου μήκους τύπου «φίδι».
Η καθημερινή οδηγητική πρακτική λέει ότι το 99% του οδηγητικού πληθυσμού ακολουθεί τη δεύτερη επιλογή για να μην «κάψει» το όχημα.
Στο Waze ποιά είναι η βέλτιστη πρακτική ως τώρα, για να κάνουμε force το routing από τη 2η επιλογή, αφού με «στεγνά μαθηματικά» είτε shortest είτε fastest ο αλγόριθμος θα πρότεινε την 1η επιλογή, αφού δεν γνωρίζει την ακαταλληλότητα του δρόμου.
Tο πρώτο πράγμα που μού έρχεται στο μυαλό είναι να δηλώσει κανείς τον ανηφορικό δρόμο ως "off-road/not maintained".
Θα χαρώ να ακούσεις τις απόψεις σας επί του θέματος.
Ήθελα να μεταφέρω ένα προβληματισμό μου κατά το σχεδιασμό των δρόμων, που αφορά τον αλγόριθμο δρομολόγησης. Τον οποίο, να είμαι ειλικρινής, δεν έχω ξεκάθαρα σε μαθηματικό επίπεδο στο μυαλό μου.
Έχεις να πας από το σημείο Α στο σημείο Β σε επικλινές έδαφος. Έχεις την επιλογή να πας με μικρού μήκους ανηφορικό δρόμο μεγάλης κλίσης και έχεις και την επιλογή να πας με ομαλή κλίση με δρόμο μεγαλύτερου μήκους τύπου «φίδι».
Η καθημερινή οδηγητική πρακτική λέει ότι το 99% του οδηγητικού πληθυσμού ακολουθεί τη δεύτερη επιλογή για να μην «κάψει» το όχημα.
Στο Waze ποιά είναι η βέλτιστη πρακτική ως τώρα, για να κάνουμε force το routing από τη 2η επιλογή, αφού με «στεγνά μαθηματικά» είτε shortest είτε fastest ο αλγόριθμος θα πρότεινε την 1η επιλογή, αφού δεν γνωρίζει την ακαταλληλότητα του δρόμου.
Tο πρώτο πράγμα που μού έρχεται στο μυαλό είναι να δηλώσει κανείς τον ανηφορικό δρόμο ως "off-road/not maintained".
Θα χαρώ να ακούσεις τις απόψεις σας επί του θέματος.
Re: Αλγόριθμος / Α-->Β μέσω δύο επιλογών