Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Moderators: DarthGeffen, Latvia Champs

Forum rules
Foruma noteikumi
Šajā foruma sadaļā tiek ievietoti jau novecojuši topiki, kuros jau ļoti ilgi nenotiek nekāda diskusija, kas nav aktuāli vai arī slēgtie topiki.

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Olestas » Sat Aug 18, 2012 8:14 am

Nākamais: kā pareizi un loģiski apzīmējam šos "ceļus" un līnijas? VIņi visi ir grants.. bet tur daudz braukā pēc gps datiem... Vienkārši pašlaik daži ir dirt road un daži ir street... Bet tur vairākos ātruma ierobežojumi...

https://world.waze.com/editor/?zoom=3&l ... ,145249179
Olestas
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 5815
Joined: Wed Mar 09, 2011 7:08 pm
Location: Latvia
Has thanked: 2837 times
Been thanked: 2074 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Olestas » Fri Aug 17, 2012 1:17 pm

Tagad tāds jautājums:
kā apzīmējāt MAIN STREET pilsētās? Pēc jāņa sētas kartes (dzeltenās?)? Vai vienkārši labās kvalitātes centrālās ielas starp apkaimēm? Vai tikai platās, 4-joslu ielas (Rīgā izskatās tā)
Olestas
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 5815
Joined: Wed Mar 09, 2011 7:08 pm
Location: Latvia
Has thanked: 2837 times
Been thanked: 2074 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Olestas » Fri Aug 17, 2012 1:15 pm

Secinājums par velo/gājēju ceļiem: dažus mēnešus atpakaļ pamēģināju.. nepatika. Ja nav unknown virziens, tad transports vienalga mēģina uzsēsties uz blakos esošā pedestrian ceļa. Nafig. Padzēsu visus nost, un dzēsīšu citur, jo pašlaik nekādas jēgas, izņemot kartes piesārņojumu un navigācijas kvalitātes pasliktināšanās neredzu.
Olestas
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 5815
Joined: Wed Mar 09, 2011 7:08 pm
Location: Latvia
Has thanked: 2837 times
Been thanked: 2074 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Instigater » Fri Jun 08, 2012 3:14 pm

Par ne auto ceļiem varu teikt to, ka ir jēga tos zīmēt, ja tie nav blakus ielai vai auto ceļam, toties, visos krustojumos vajadzētu paredzēt iespēju no tā nogriezties nost, bet virsū braukšanu neatļaut, tā nevienu auto tur neienavigēs, bet pavisam neredzīgos aizvedīs prom no potenciālā maksas ceļa tur satiekot policista kungu.

Bender,
1. ielām nav predefinēta ātruma;
2. neatļauts dirt ceļš setingos reāli nozīmē "mazākie metri pa dirt" - waze maršrutēs apkārt cik vien iespējams pat tad, ja reāli ātrāk ir braukt pa ielu normāli, pie tam, pilsētās grantētās ielas ar nosaukumiem ir labi braucamas, taciņas gan lai paliek par dirt
3. es ar Wazes developeriem esmu līdz riebumam runājis par dirt ieviešanu kā čekboxi tā nodalot nozīmi no ceļa seguma, atbildē bija PN, taisiet ceļus par street, nav mūsu vaina, ka pie jums maģistrāles ir grantētas.
4. es ikdienā navigēju un priecājos, ja Waze izved pa mazo ielu apkārt sastrēgumam
Instigater
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 1262
Joined: Wed Jan 12, 2011 2:36 pm
Location: Jūrmala, Latvia
Has thanked: 14 times
Been thanked: 171 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Litavnieks » Sat Jun 02, 2012 12:50 pm

Domāju pagaidām nav jēgas zīmēt, jo ja gājēju celiņiem neuzliksi virzienu: "unknown" tad navigācija sāks piedāvāt braukt pa tiem visiem waze lietotājiem. Un būs sačakarēta navigācija. Pagaidām waze ir domāts tikai automīļiem. Ja nu vienīgi kāds velosipēdu celiņš varētu būt taču to nedrīkst savienot ar ielām.
Litavnieks
Map Editor - Level 4
Map Editor - Level 4
 
Posts: 152
Joined: Wed Dec 29, 2010 9:32 pm
Location: Rēzekne,Latvia
Has thanked: 12 times
Been thanked: 14 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Olestas » Fri Jun 01, 2012 8:32 am

Parādās jautājums - vai ir jēga zīmēt lielos, platos asfaltētus gājēju/velosipēdu ceļus (pedestrian boardwalk) gar lieliem ceļiem? Es dažus uzzīmēju, bet tad domāju, vai ir jēga.. varu padzēst. Doma bija, varbūt tie palīdzēs nebojāt ātruma statistiku, ja pa autoceļu brauc velosipēds vai iet gājējs ar waze, jo tad viņu atrašanās vieta atpazīsies kā lielā ceļa malā - tātad uz gājēju ceļa, un netiks zīmēti neīsti sastrēgumi ar vidējo ātrumu 5km/st.
Olestas
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 5815
Joined: Wed Mar 09, 2011 7:08 pm
Location: Latvia
Has thanked: 2837 times
Been thanked: 2074 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby BenderLV » Tue May 29, 2012 4:22 pm

es vēlos pats izlemt vai ļaut vāzei vest mani pa zemes ceļiem vai ne. ja kādam netraucē tie grants ceļi, tad droši var ņemt atteicīgo ķeksi iestatījumos nost un priecāties par dzīvi tālāk. es nēvēlos, lai man šī izvēle tiek atņemta. pārstājiet lemt citu lietotāju vietā!
ja reiz vāze jebkurā gadījumā navigāciju balsta uz vidējo ātrumu, ko sarēķina laika gaitā, tad lēmums atteikties no zemes ceļu apzīmēšanas kļūst pavisam aplams un nepareizs!
ja reiz viss ir tik labi ar to zemes ceļu "neapzīmēšanu", tad ikviens rīdzenieks var izmēģināt panaviģēt pa Buļļu ielas (gan jau vēl tajā pašā Rīgā ir desmitiem tādi rajoni) mazajām ieliņām un izbaudīt sekas šādkeim lēmumiem. nu nav tās neasfaltētā ieliņas paredzētas ikdienas braukšanai. kāpēc jūs ar varu gribat sūtīt tajos neceļos parastu lietotājus, kas tiešām izmanto vāzi ikdienas navigācijai?
BenderLV
 
Posts: 51
Joined: Wed Nov 10, 2010 8:12 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby Litavnieks » Tue May 29, 2012 3:40 pm

BenderLV

par šo jautājumu jau ir gari un plaši diskutēts. un pats waze man ieteica šādus V tipa ceļus apzīmēt ar steet.

ja V tipa iela iekrāsojas dzeltena tad tas ir tikai tāpec, ka Tava sieva pa to celu brauca 40 km/h
jo līdz šim pa šo ceļu vidējais ātrums citiem braucējiem bija 70 km/h. (un kādam kurš brauks tai pat virzienā waze brīdina, ka būs jāapdzen un iespējams nevarēs apdzīt Tavas sievas mašīnu) viss it kā logiski.

Tāpēc ka zemes ceļiem ir dažādi stāvokļi un pa Latvijas V tipa ceļiem var mierīgi braukt virs 70km/h.

visi pārējie zemes ceļi arī paliek zemes ceļi.
jo ja pieņemsim uz vienu galamērķi būs 3 zemes ceļi (wazē izvēlēsies režīmu - izvairīties no gariem zemes ceļiem) tad waze izvēlēsies to īsāko zemes ceļu, bet ne būt to labāko un ātrāko zemes ceļu (pat ja kāds cits zemes ceļš būs 4x ātrāks un labāks). kas arī nav logiski. tapēc tika pieņemts lēmums V tipu pārveidot par street. pie tam gadījumos ja būs primary street (asfaltēts ceļš) pieejams, lai aizbrauktu uz konkrētu mērķi tad waze izvēlēsies sākumā A ceļus, tad P ceļus un tad V ceļus ar asfalta klājumu un tikai tad V ceļus ar grants klājumu.

Tad beigās es saprotu BenderLV pat nepatīk tas, ka waze neved pa zemes ceļu ?????
tad kā Tu domā ko tas mainītu, ja tas Vceļš uz Brocēniem būtu dirty road ???
tas vēl mazāk samazinātu iespēju ka kādreiz kāds pa šo ceļu vispār brauks !
nespēju saprast ko tad īsti vēlies ? lai vestu pa to zemes ceļu vai lai nevestu ?

šobrīd apskatījos to situāciju no Blīdenes līdz Brocēniem caur Pilsblīdeni ir reti iebraukts ceļš. Līdz ar to viņš piedāvā braukt pa A9 9 min. 14km.

[ img ]
[ img ]

jautājums kā var iedzīt 8 min ja waze raksta, ka 9 min var aizbraukt pa A9 ?

es domāju situācija pēc nedēļas divām mainīsies, ja būsi kārtīgi iebraukājis V ceļu un nedosi braukt sievai .
Litavnieks
Map Editor - Level 4
Map Editor - Level 4
 
Posts: 152
Joined: Wed Dec 29, 2010 9:32 pm
Location: Rēzekne,Latvia
Has thanked: 12 times
Been thanked: 14 times

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby BenderLV » Tue May 29, 2012 11:13 am

te pat forumā vairākās vietās ir minēts (offic. aprēķina mehānisms vispār tiekot turēts noslēpumā), ka ielām pēc noklusējuma tiek piešķirts "pilsētas ātrums". ņemot vērā, ka Vāze statistiku par vidējo ātrumu būvē veselu gadu... ilgi jāgaida pirms ceļs kļūs lietojams.
arī mana pieredze braucot pa šādā "jaunielām" (neatkarīgi vai vietējās nozīmes šoseja vai grunts ceļš) apstiprina šo teoriju - galamērķī nonākšanas laiks strauji mazinās, ja brauc ar atļautajiem 90km/h.

šajā nedēļas nogalē bija iespēja pavērot, ka V tipa "iela" iekrāsojās dzeltena (nevis oranža vai pat sarkana, kā būtu jābūt pie tik lielas ātrumu starpības, ja reiz vidējais ātrums ir 90km/h), jo sievai pie stūres grunts segums nelikās pietiekami drošs, lai varētu gāzt ātrāk par 40-50km/h (man braucot šo pašu posmu pretējā virziena ar ~70km/h satiksmes krāsas nemainījās).

ja man nav taisnība un ceļa tipam nav sakara ar ātrumiem, tad kāda velna pēc tiek ignorēta Vāzes iebūvētā iespēja pašam šoferim izvēlēties vai ignorēt zemes ceļus? kāpēc grunts ceļi tiek iezīmēti pēc ceļu klasifikācijas uz LV kartes, nevis to faktiskā stāvokļa?

man no malas skatoties, ikviens šāds rosinājums izklausās/izskatās nevis pēc vēlēšanās padarīt Vāzi lietojamu Latvija, bet gan pēc skrējiena pēc kārtējiem punktiem. vai nav vienalga cik skaisti tā karte izskatās MapEditor'ā? galvenais, lai tā būtu lietojama dzīvē, nevis pie monitora.

EDIT: tikko izbraucu pa vienu tādu V tipa "ielu" no Blīdenes līdz Brocēniem caur Pilsblīdeni. Vidējais ātrums bija max 70km/h, bet dīvainā kārtā izdevās tajos 19km iedzīt veselas 8 minūtes. Otkārt, pat ņemot vērā sastrēgumu 10km garumā remontdarbu dēļ (gandrīz visa A9 šoseja no Blīdenes līdz Brocēniem sarkana), Vāze ne par ko negribēja to "ielu" uzskatīt par līdzvērtīgu alternatīvu, pat ņemot to, ka sākotnēji varēja ietaupīt veselas 2 minūtes (tikko nogriežoties nofiksēju laiku galamērķī).
BenderLV
 
Posts: 51
Joined: Wed Nov 10, 2010 8:12 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Ielu apzīmējumi pilsētās un ciemos

Postby BenderLV » Tue May 29, 2012 6:33 am

kas būs nākamias solis? autobāņi iekšpagalmos?
vai nepietiek ar izčakarētām V tipa "ielām"? Zīmējot "Street" arī ārpus apdzīvotām vietām paturiet prātā, ka Vāze ielai piešķir 50km/h ierobežojumu un tu vari skriet kaut vai 250km/h veselu gadu - tāpat max ātrums, ko Vāze izmantos aprēķinos būs 50km/h vai mazāk.

Instigater, tev ir unikāla iespēja pirms MapUpdate atbraukt uz Saldu un izbraudīt pilnā apmērā savu garadarbu. Pēc kā tu vadījies, kad neasfaltētas ielas pārtaisīji par ielām? Pilsētiņa ir tāpat maza, bet ja kāds iemaldīsies, tad nu atpakaļ 100% vairs neatgriezīsies. Reti kurā pilsētā tranzīts notiek pa šaurām neasfaltētām ieliņām. Bet Saldū tagad notiek tikai tā! Jo tā taču ir īsāks ceļs un pēc teorijas arī ātrāk. Žēl, ka ar realitāti zakara ir maz. Man un gan jau arī absolūtajam vairumam nav ne mazākās vēlēšanās gaidīt veselu gadu, kamēr Vāze savāks jaunu statistiku par vidējo ātrumu.
BenderLV
 
Posts: 51
Joined: Wed Nov 10, 2010 8:12 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

PreviousNext

Return to Arhīvs

Who is online

Users browsing this forum: No registered users