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1. Busca en el wiki internacional y el wiki de México
2. Busca en el foro, si hay un tema relevante abierto lee y escribe ahí.
3. Si en las dos búsquedas no encontraste o la información no era relevante para México, inicia un tema nuevo en la sección que mejor consideres.

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Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by
Mientras andaba editando secciones de algunas ciudades, encontré que hay editores que han marcado callejones de acceso público como "vía privada". Como en la wiki de México no encontré información al respecto de cómo deben ser considerados, ya que resulta evidente que no son calles normales por su anchura a pesar de que muchos sean de doble sentido, dejo este post para que pueda rastrearse en el foro.

No encontré nada en la wiki de México pero sí en https://wiki.waze.com/wiki/Alley#Parking_Lot_Road realizando una búsqueda sobre "alleys" (callejones). Como se puede ver, sí están contemplados este tipo de segmentos y deben, o al menos se sugiere, que sean tratados como "calle de estacionamiento" para evitar ser ruteados a menos que ya se encuentren ahí.
Parking lots, along with other publicly accessible roads such as alleys that should not be used for traffic routing unless directly at the start or end point of a route.

Estacionamientos, además de otras carreteras de acceso público tales como callejones que no deben ser utilizados para el enrutamiento de tráfico a menos que esté directamente en el punto de una ruta de inicio o fin.
Es correcto que el comportamiento de "vía privada" y de "calle de estacionamiento" es similar excepto por el hecho de que la privada sí destaca la desaceleración del tráfico. Pero, en mi opinión, no debería asignarse como "privada" una vía que es de acceso público. Cuestión de concepto.

No sé si ya se ha tratado este tema pero no pude encontrar nada en el foro. Si es así o si hay que puntualizar cosas, cuenten, cuenten.

POSTER_ID:16803865

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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by AeRoBianCo
Hola a to2:

Pues viendo el permalink de la calle señalada, veo una calle angosta, circulable y abierta al público en general y no veo necesidad de colocar como "Vía privada ni como Estacionamiento". Por lo que lo dejo como "Calle (Street - S)"
Si dicha calle tuviese una caseta de vigilancia se dejaría como Privada.
Si esta calle fuese estacionamiento ya sea público lo dejaría como "Calle de Estacionamiento".
Si fuera Estacionamiento Privado lo dejaba como "Vía Privada"

Este es mi punto de vista.

Salu2 y buen día.
AeRoBianCo
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by AeRoBianCo
Yo no estoy de acuerdo con el tipo de "Calle de Estacionamiento" para ese tipo de situación; ya que he circulado bien sin problemas a diario en una calle así de doble sentido de un solo carril con ambos lados vehículos estacionados y está como Calle (Street (S)).
AeRoBianCo
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by AeRoBianCo
Goefry:

Nosotros no pondríamos para nada como "Calle de estacionamiento".

Hay dos situaciones:

Una en el ejemplo que puso camachista en el que si es un callejón donde el tránsito es local (solo residentes) y no es muy transitable para salir al otro lado tendría que ser "Vía Privada"
https://www.google.com.mx/maps/@19.3948 ... 312!8i6656
En este ejemplo vemos que la calle está obstriuda y no pasa bien un vehículo en su ancho. Aquí si se pone "Vía Privada" para que no rutée hacia el otro lado.

Otra: en el perma que pusiste de ejemplo vemos que son transitables de un lado a otro por lo que se deja como "Calle" (Street) ya que vemos vehículos estacionados en ambos lados y hay un solo carril libre sin obstáculos en ambos sentidos.
goefry wrote:
bcea777 wrote:Hola Goefry,
tienes permalinks de los callejones que encontraste?
Hablé de memoria y algunos ya se han modificado. Pero, por ejemplo, aquí se encuentra este: la continuación de la calle Degollado, en Veracruz:

https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... =214480683
Un ejemplo que tengo en Puebla es este como el caso de goefry donde no está obstruido:
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... ueFilter=2
Y está como "Calle"
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by arturoae
Bueno, al menos se saca algo en claro: los callejones de acceso público NO se tratan como "vía privada", que era el motivo inicial de este hilo.
Yo no brincaría a esa conclusión de ninguna manera. Yo diría que, de inicio No deben tratarse como vía privada, a menos que, debido a sus características, estos se utilicen con otro fin o no permitan la libre circulación de vehículos (al menos son los casos que he encontrado en la CDMX en los que YO mismo he puesto un callejón como PVT a solicitud de los locales).
Convenimos todos que un callejón, preferentemente, se debe de considerar siempre como "calle" (street). De hecho, hace unas semanas estuve "convirtiendo" callejones de "vía privada" a "street" en la zona costera de Veracruz. Veo que hice lo correcto. De hecho, son callejones que sirven de vía de escape cuando hay cortes por diversos motivos en las avenidas paralelas. Comprobado.

Si existen casos especiales en los que los callejones deban evitarse, supongo que lo mejor es consultar con los responsables de zona para acordar si se dejan como calle o como calle de estacionamiento. De momento, no he encontrado callejones de este tipo así que los seguiré poniendo o convirtiendo en calle.
Así mero¡¡

Saludos
arturoae
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by bcea777
Hola Goefry,
tienes permalinks de los callejones que encontraste?
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by bcea777
Opino igual que Roberto,
Ese segmento en particular yo lo dejaría como "street".

Saludos.
bcea777
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by camachista
No veo absoluto problema en señalar un callejón como vía privada (privada sí, de estacionamiento no).

Ya que cuando una vía está como privada no afecta el ruteo del usuario que se dirige a esa calle, pero sí beneficia a los usuarios en gral. pues ahora en la app se observa una línea más delgada, lo que evitaría tomar esa calle por error.

Obviamente, no todos deben ser marcados de esa manera, pero hay muchos que por lo angostos es imposible pasar si hay un auto estacionado. Aquí es necesario usar el sentido común y analizar caso por caso para deterninar la conveniencia del tipo de vía.

Saludos
ALBERTO
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by camachista
Por eso dije muy claramente que cuando encontremos un callejón debemos usar nuestro sentido común, por eso somos editores experimentados. Por ejemplo, si un callejón (sea de uno o dos sentidos) es muy angosto y los vecinos frecuentemente lo usan para estacionar su auto y ya no permiten el paso ¿qué harían? Yo los pongo privados y no es necesario que una calle tenga casetas para ponerlas de esa manera ¿no me creen? Aquí les dejo un ejemplo: https://www.google.com.mx/maps/@19.3948 ... 312!8i6656

Demostremos que sabemos editar.

Saludos.
camachista
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by camachista
AeRoBianCo wrote:Goefry:
Un ejemplo que tengo en Puebla es este como el caso de goefry donde no está obstruido:
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... ueFilter=2
Y está como "Calle"
Así es Robert, cuando sí se puede transitar la vía debe ser "calle", pero cuando sólo con un helicóptero puedes pasar por ella entonces debe ser "privada". En la Ciudad de México realizamos esta práctica y no tenemos URs de usuarios quejándose por el tipo de vía, más bien, se esfumaron los que se quejaban de que la ruta que Waze les daba estaba mal porque no podían pasar.

Saludos.
camachista
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Re: Callejones trazados como "calle de estacionamiento"

Post by carloslaso
La verdad dudo mucho que Waze le vaya a dar preferencia a la calle Degollado aun siendo calle, viendo que está la calle Miguel Hidalgo en este mapa y también veo los GPS Points.
Bueno, es que hay que considerar que marcar como "privada" o como "estacionamiento" una vía es lo mismo a efectos de ruteo. No porque se marque como "privada" va a ser más "inruteable" que la de "estacionamiento".
A menos que vayas a alguna de las oficinas en esa calle, yo la verdad agradecería que Waze no me mandara por ahí.
Pero de este hilo podemos sacar una norma específica para México (p.e: que se ponga de una u otra manera dependiendo de las características de la vía). Porque hay que tener en cuenta que Waze también se usa por muchos camioneros y para estos es prácticamente imposible transitar por muchos callejones. Hay que tenerlo en cuenta.
Yo creo que no puedes meter a la Ciudad de México, Guadalajara o Monterrey con las mismas normas de edición aplicadas en Hermosillo o Veracruz. Acá en Hermosillo una via no pavimentada puede ser una calle y no tener problemas con ella, al menos que llueva, cosa que pasa tres veces al año. El la Ciudad de México una calle no pavimentada con las lluvias que hay allá, puede crearle problemas de ruta a un usuario. Esas son cosas que se deberán tratar con el supervisor regional en el foro indicado.

Hay que ver caso por caso, cuantos reportes de usuario había en esa calle en un periodo de tres días por ser privada o de estacionamiento?

Sobre los camiones: Waze ya nos ha comentado que su app no está enfocada a camioneros, aunque ellos también suelen usar la app, por ese tipo de ruteo, imagina a un camión pasando por esa calle.
carloslaso
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