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Re: Vías con peaje ya están activas en México!

PostPosted: Sat Aug 31, 2013 6:48 pm
by netogrimald
Como sabemos, en México está activa, y quien tiene la función habilitada para evitar pagar peaje. le llevará por una ruta sin toll roads marcados, por lo tanto poner un toll road donde no debe ir, le dará al conductor rutas mas largas...

En lo personal tomé lo que comentó Edson de lo que hacen algunos editores de marcar como 'toll road' solo el tramo que cruza la caseta de cobro y te evitará problemas.
En mi primera revisión de la MEX-57D en el tramo Mex-Qro. me di cuenta que sí hay rutas intermedias sin pago de peaje, que son legales, por lo que quité las marcas de toll road de muchos kilómetros, por lo que en el pasado no ofreció a muchos wazeros esa posibilidad, por ejemplo, no se paga entre Soyaniquilpan y parque indsutrial Tepeji, en ambos sentidos y es es muy dificil localizar un tramo marcado como toll road en dónde no hay caseta, ir segmento por segmento.
Deshabilité el giro para salir a terracerías que usan los locales, para evitar que calcule rutas con trampa para no pagar, y en las intersecciones a terracerías que tenían una detección automática de error de que "la mayoría de los usuarios no atienden la sugerencia de waze" de salir por ahí, por obvias razones.
En esas terracerías dejé el ingreso permitido al freeway para salvar a alguien perdido en un área rural... o que el camino es el único para el ingreso y no hay otro... Pero les pregunto ¿Cual es el estándar? permitimos accesos que usan los locales o no, sé que en cada caso merece un análisis.
Obviamente ingresos a una carretera después de una caseta de peaje es señal de que es un camino para no pagar, y si te agarra uno de caminos te va mal... por lo que esos ingresos pienso que se deben de desabilitar ¿Que se han encontrado uds?..

Re: Vías con peaje ya están activas en México!

PostPosted: Sat Oct 19, 2013 7:30 pm
by netogrimald
Vi con el highlight que cada segmento tiene una velocidad promedio...
Bajo las casetas de cobro, llega el mensaje: ¿¿¿Está ud en un atasco???

Estoy tentado a separar un segmento de unos 100 metros antes de la caseta de pago, para hacer una prueba. Pienso que así no enviaría el mensaje puesto que la velocidad promedio de ese pequeño segmento sería muy distinta, es decir: Sería una velocidad muy baja con respecto al tramo carretero total... Creo que waze leería como normal el que el auto esté detenido o a muy baja velocidad...
¿Qué piensan de ello????

ah!, Con la ayuda del Highligth aparecen los toll road con color y punteados.. gracias por la recomendación.

Re: Vías con peaje ya están activas en México!  Topic is solved

PostPosted: Fri Jul 11, 2014 12:28 am
by netogrimald
Conclusión: La regla ya está en el Wiki:

Tipos de vialidad: Cuota

saludos

Re: Vías con peaje ya están activas en México!

PostPosted: Thu Feb 07, 2013 5:10 pm
by starmandpc
Excelentes noticias!

Vías con peaje ya están activas en México!

PostPosted: Sat Aug 31, 2013 10:52 pm
by starmandpc
Pienso que los accesos a terracerías deben quedar habilitados, de todas formas la mayoría no tenemos la opción de utilizar terracerías para el cálculo de rutas

Re: Vías con peaje ya están activas en México!

PostPosted: Sat Oct 19, 2013 7:44 pm
by starmandpc
Pues según mi experiencia si ocupas poner por lo menos tres segmentos de 100 - 150 mts cada uno, yo los pongo antes y después de la caseta en cada sentido.

Re: Vías con peaje ya están activas en México!

PostPosted: Sun Oct 20, 2013 7:57 pm
by starmandpc
edsonajj wrote:
starmandpc wrote:Pues según mi experiencia si ocupas poner por lo menos tres segmentos de 100 − 150 mts cada uno, yo los pongo antes y después de la caseta en cada sentido.

¡Eso explica porque encontré varias situaciones así en el periférico de Monterrey hace unos días! Creo que debo mencionar que dejé todo unido de nuevo :roll:

JAJAJAJAJAJAJAJA

carloslaso wrote:maalrivba, Starmandpc, edsonajj:
Tienen algún permalink a compartir de lo que ustedes hacen para ver ideas?

No, ya no, jajaja