h0kage wrote:

Jadi keputusan penentuan jalannya mengikuti rekomendasi dari world_eohbadix ini, ya?

viewtopic.php?p=590440#p590440

Yup..Kurang lebih seperti itu mas bro, kalau tidak mau melewati jalan dengan type "Dirt Road/4x4 trail", seperti yg mas kuki bilang, Dirt roadnya di non aktifkan saja.

Oke, Om. Sudah saya implementasikan opsi "don't allow" di hape

---

Oia, kalo dipikir-pikir kasian juga ya pengguna pemula/belum pernah mampir ke forum yang settingan di hapenya masih default "avoid long ones"

sepertinya pengguna waze di indonesia itu banyak pengguna motornya dari pada pengguna roda 4

Ini jawabannya belum ada ya? Apalagi di indonesia kebanyakan pengguna motor nih, saya padahal sangat berguna kalo lewat jalan2 tikus yang tidak bisa dilewati mobil
Jalan yg dilewati motor bukan mobil pake tipe jalan apa ya?

Edit:
Saya sudah menemukan salah satu jalan motor menggunakan walking trail, tapi pas ditest navigasi malah ga bisa lewat (settings type shortest, allow dirt track, avoid major highways)

Pembahasan seputar penentuan tipe-tipe jalan dipindah ke sini.

Thanks

Hallo, perkenalkan saya pengguna awam Waze yang juga kerap terjebak di jalanan khusus roda dua, terutama di kota-kota yang belum pernah saya kunjungi. Dan ini jadi masalah (serius) karena manfaat Waze sebagai aplikasi pemandu menjadi tak optimal.

Dan saya ada sedikit pertanyaan:

"Apakah sementara ini ada solusi terbaik untuk mencegah pengendara roda empat melintasi rute roda dua?"

Saya memahami Waze diciptakan untuk digunakan secara global dan besar kemungkinan pengguna roda dua bukan menjadi pertimbangan para developernya karena faktor safety selama menggunakan Waze.

Namun dalam kasus ini di Indonesia, tentu akan cukup sulit jika kita berharap Waze akan segera menambahkan fitur motorcycle. Sedangkan di daerah kita ini sangat banyak dijumpai jalanan khusus roda dua.
(silakan simak thread official mengenai request Vehicle Types)

Sejauh ini penentuan 'Service Road' dan 'Street' yang banyak dilakukan Map Editor untuk memilah apakah jalan tersebut dapat dilalui roda empat tampaknya gagal karena jalanan bertipe 'service road' tetap digunakan dalam routing.

Selain itu tak sedikit pula pengguna roda dua turut menggunakan aplikasi Waze sehingga jalanan khusus roda dua tersebut tidaklah tepat jika diberi larangan melintas pada WME.


Lalu saya ada sedikit masukan untuk kasus diatas:

Saya melihat dalam layar pengaturan aplikasi Waze pada menu Navigation, terdapat fitur Dirt Roads yang dapat ditentukan pengguna sesuai preferensinya, yaitu:

• Allow,
• Don't Allow, dan
• Avoid Long Ones.

Saya pun berpikir, jika jalanan khusus roda dua kita ubah menjadi 'dirt road' pada WME, tentu pengguna Waze roda dua dapat mengaktifkan opsi 'Allow Dirt Roads' diatas agar routing semakin optimal.

Sedangkan pengguna Waze roda empat, by default sudah berada dalam opsi 'Don't Allow' sehingga terhindar dari kejadian memasuki jalanan roda dua.

Bagaimana pendapat rekan-rekan?

http://i44.tinypic.com/211nzpw.png