General Problems & Solving (Indonesia)

Moderators: Unholy, kukimonsta, trev1881, ci2212

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby elcitia » Wed Jul 03, 2013 6:47 pm

Dear Ci2212, sangat membantu sekali infonya, nambah wawasan. Terima kasih :)
elcitia
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 340
Joined: Mon Jun 10, 2013 1:52 am
Location: Indonesia, Yogyakarta
Has thanked: 17 times
Been thanked: 53 times

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby ci2212 » Wed Jul 03, 2013 4:14 pm

Dear Elcitia,

ngak ada salahnya koq menggunakan gadget yg hanya mempunyai A-GPS. Saya pun demikian. Seperti yg telah ditulis MOD Trev di thread yg saya bilang sebelumnya, baik A-GPS dan GPS / GLONASS itu saling melengkapi. Saya memakai tambahan GPS Receiver untuk meningkatkan akurasi dan stabilitas navigasi. Menurut pengalaman saya A-GPS itu sangat tergantung dgn signal provider, jadi sama dgn signal telpon kalau ada blank spot, kadang2 icon drive saya diem doang. Oh ya bukan bermaksud menggurui, GPS dan GLONASS itu adalah dua sistem navigasi satelit yg berbeda, GPS itu diback up sama US Dept. of Defence, sedang GLONASS diback up sama Russian Aerospace Defence Forces. GPS lebih dulu dioperasikan sehingga membuatnya averagely lebih stabil daripada GLONASS. So semuanya memang balik ke pilihan kita koq. Semoga membantu

Ride On!
ci2212
Global Champs Localizers
Global Champs Localizers
 
Posts: 1368
Joined: Thu Dec 13, 2012 7:29 am
Location: INDONESIA, Jakarta
Has thanked: 249 times
Been thanked: 344 times

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby elcitia » Wed Jul 03, 2013 3:30 pm

Terima kasih atas penjelasannya, sudah cukup paham. GPS glonaas utuh mayan juga harganya hehehe. Iya ini gadget saya standar saja pakai A-GPS. Tapi menurut saya sudah cukup membantu, ataupun boleh dibilang meminimalkan tersesat.
elcitia
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 340
Joined: Mon Jun 10, 2013 1:52 am
Location: Indonesia, Yogyakarta
Has thanked: 17 times
Been thanked: 53 times

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby ci2212 » Tue Jul 02, 2013 6:06 pm

Dear elcitia,

No apology is necessary. We are all still learning koq. Tapi agak penting juga kalo ingin bertanya sesuatu, disearch dulu di forum Indonesia. Barangkali sudah ada Wazer yg menanyakan hal yg sama. Either way, utk pertanyaan no. 1, saya agak yakin itu bukan bug dari Waze. Ini lebih ke masalah GPS locking dari gadget yang dipakai. Soal GPS locking pernah dibahas oleh MOD Trev di thread Bincang Bebas (silakan lihat viewtopic.php?f=154&t=39407&p=442147&hilit=gps+locking+indonesia#p442147). Jadi coba dilihat dulu gadget yg dipakai, karena "kutu loncat" sering terjadi pada gadget yg hanya punya A-GPS, apalagi kalo berhentinya di persimpangan atau ruas jalan yg secara map tiles terpisah tapi dempet2. Ada 2 cara memperbaikinya adalah beli gadget lain yg ada GPS/GLONAAS utuh :lol: atau memakai GPS receiver terpisah yg bisa dipairing dgn gadget. Saya sendiri menggunakan cara yg kedua, lebih murah, lebih irit baterai gadget, lebih akurat (promosi ...hehehe)

Kalo pertanyaan no. 2, tetap lebih baik menggunakan Aerial Map yg tersedia. GPS track point bisa digunakan sebagai penentu arah jalan (kalau ada). Soal yg melenceng jauh dari jalan, itulah gunanya kita sebagai editor sbg wakil Dep PU dan Perhubungan di Waze :mrgreen: Anyway semoga membantu.

Ride On!
ci2212
Global Champs Localizers
Global Champs Localizers
 
Posts: 1368
Joined: Thu Dec 13, 2012 7:29 am
Location: INDONESIA, Jakarta
Has thanked: 249 times
Been thanked: 344 times

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby elcitia » Tue Jul 02, 2013 3:30 pm

Halo rekan semua, mohon maaf saya benar-benar baru belajar disini. Tapi basic edit, hapus, maupun menambah jalan sudah sedikit mengerti. Nah yang mau saya tanyakan adalah sebagai berikut.

1. Apakah ini bug dari aplikasi waze di HH, jika kita berada diperempatan, misal berhenti di lampu lalin dekat dengan titik node. Kadang tanda panah bergerak sendiri dan bergeser bahkan melompat ke ruas jalan berikutnya dan berputar ke arah berlawanan. Nahh kalau misal driver saat itu tidak melihat peta bisa disorientasi itu, karena peta berubah dari misal A ke B tiba tiba berputar ke B menuju A, kalau kendaraan sudah jalan dia akan kembali ke jalan yang benar. Cara memperbaikinya bagaimana ya?

2. Untuk membuat atau memperbaiki jalan hal yang perlu diperhatikan itu sebagai panduan track GPS atau peta imagery yang sudah tersedia? Karena sebagian besar peta antara jalan dengan image melenceng cukup jauh. Kadang ada jalan yang menerobos rumah-rumah.

Terima kasih.
elcitia
Waze Local Champs
Waze Local Champs
 
Posts: 340
Joined: Mon Jun 10, 2013 1:52 am
Location: Indonesia, Yogyakarta
Has thanked: 17 times
Been thanked: 53 times

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby asepjakarta » Sun Jun 16, 2013 11:16 pm

jindol wrote:IMO, perintah 'keep right' sudah tepat karena sebelum di jalan Pemuda persimpangan Pemuda-Bekasi Raya, jalan terpisah (split) menjadi dua antara jalur ke kiri dan terus/belok kanan. Perintah 'Keep Right' digunakan untuk memilih jalur bukan untuk belok (Turn Right). Kadang memang hanya terdengar 'Right'-nya saja.
Kalo dilihat di WME, perintah keep-right harusnya terdengar sekitar 80m dari persimpangan, jadi seharusnya pengemudi bisa membedakannya.
Saya coba 'tweak' sedikit jalur ke kirinya (at-grade-connector), mungkin bisa membantu memberi perintah yang tidak membingungkan. Semestinya tidak memberi perintah keep right lagi untuk ke persimpangan dan akan memberi perintah 'turn left' untuk jalur ke kiri/utara.

HTH,


mantap master jindol, sangat membantu sy dan user waze lainnya dalam berkendara. Terima kasih ;)
asepjakarta
 
Posts: 12
Joined: Mon Jun 10, 2013 12:42 am
Has thanked: 9 times
Been thanked: 1 time

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby jindol » Sun Jun 16, 2013 10:47 am

IMO, perintah 'keep right' sudah tepat karena sebelum di jalan Pemuda persimpangan Pemuda-Bekasi Raya, jalan terpisah (split) menjadi dua antara jalur ke kiri dan terus/belok kanan. Perintah 'Keep Right' digunakan untuk memilih jalur bukan untuk belok (Turn Right). Kadang memang hanya terdengar 'Right'-nya saja.
Kalo dilihat di WME, perintah keep-right harusnya terdengar sekitar 80m dari persimpangan, jadi seharusnya pengemudi bisa membedakannya.
Saya coba 'tweak' sedikit jalur ke kirinya (at-grade-connector), mungkin bisa membantu memberi perintah yang tidak membingungkan. Semestinya tidak memberi perintah keep right lagi untuk ke persimpangan dan akan memberi perintah 'turn left' untuk jalur ke kiri/utara.

HTH,
jindol
Localizers
Localizers
 
Posts: 73
Joined: Thu Jun 14, 2012 6:52 am
Location: Indonesia
Has thanked: 19 times
Been thanked: 22 times

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby asepjakarta » Sun Jun 16, 2013 8:06 am

[ img ]
mohon dicek juga, karena ketika berkendara dari jalan pramuka menuju kawasan industri pulogadung, panduan suara mengatakan "keep right" padahal kita mau lurus masuk kawasan industri. jika orang yg belum pernah lewat persimpangan tersebut, bisa dikira akan belok kanan ke arah klender, karena disuruh dijalur kanan. terima kasih.
asepjakarta
 
Posts: 12
Joined: Mon Jun 10, 2013 12:42 am
Has thanked: 9 times
Been thanked: 1 time

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby fmadika » Fri Jun 14, 2013 7:19 am

jindol wrote:Saya coba melaui live map. Ada dua 'turn left' di jalur itu.
Yang pertama, di split jalan Letjen Suprapto ke underpass atau tetap di atas (tetap di Letjen Suprapto). Sudut split tadi lebih besar dari 30 derajat sehingga menghasilkan perintah 'turn left' yang seharusnya 'keep-left'.
Yang kedua, karena kerumitan persimpangan Stasiun Senen, ada yang membuat 'crossing' yang sebenarnya tidak dianjurkan. Entah kenapa, routing memilih lewat 'crossing' tadi sehingga belok kanan dan lalu kiri (kembali ke Letjen Suprapto), alih-alih lurus saja.
Sementara itu, jalur belok dari Suprapto ke Senen Raya di persimpangan Senen-Prapatan-Kramat dibuat satu segmen sehingga tidak ada 'junction' yang bisa jadi trigger perintah 'turn right'. Jadi, walaupun jalan berbelok, karena dianggap tidak ada persimpangan maka tidak ada perintah belok.

Lucunya, saya hanya bisa sekali dapat routing seperti itu (maklum Livemap tidak updated dan zoom levelnya rendah). Saya coba2 lagi selalu dirouting lewat underpass :P

Saya sudah coba perbaiki, semoga bener sungguhan bukan jadi tambah salah :P
Setelah ada update untuk tile INT, silahkan refresh map di apps dan dicoba lagi. Moga2 update INT bisa secepatnya karena setau saya masih ada masalah dengan proses update INT.

HTH, CMIIW,


Mantap nih suhu Jindol responnya. Walau saya kurang ngerti :D .
Cendol dikirim, Hu #Eh...
fmadika
 
Posts: 15
Joined: Thu May 16, 2013 12:15 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: General Problems & Solving (Indonesia)

Postby jindol » Thu Jun 13, 2013 9:20 am

Saya coba melaui live map. Ada dua 'turn left' di jalur itu.
Yang pertama, di split jalan Letjen Suprapto ke underpass atau tetap di atas (tetap di Letjen Suprapto). Sudut split tadi lebih besar dari 30 derajat sehingga menghasilkan perintah 'turn left' yang seharusnya 'keep-left'.
Yang kedua, karena kerumitan persimpangan Stasiun Senen, ada yang membuat 'crossing' yang sebenarnya tidak dianjurkan. Entah kenapa, routing memilih lewat 'crossing' tadi sehingga belok kanan dan lalu kiri (kembali ke Letjen Suprapto), alih-alih lurus saja.
Sementara itu, jalur belok dari Suprapto ke Senen Raya di persimpangan Senen-Prapatan-Kramat dibuat satu segmen sehingga tidak ada 'junction' yang bisa jadi trigger perintah 'turn right'. Jadi, walaupun jalan berbelok, karena dianggap tidak ada persimpangan maka tidak ada perintah belok.

Lucunya, saya hanya bisa sekali dapat routing seperti itu (maklum Livemap tidak updated dan zoom levelnya rendah). Saya coba2 lagi selalu dirouting lewat underpass :P

Saya sudah coba perbaiki, semoga bener sungguhan bukan jadi tambah salah :P
Setelah ada update untuk tile INT, silahkan refresh map di apps dan dicoba lagi. Moga2 update INT bisa secepatnya karena setau saya masih ada masalah dengan proses update INT.

HTH, CMIIW,
jindol
Localizers
Localizers
 
Posts: 73
Joined: Thu Jun 14, 2012 6:52 am
Location: Indonesia
Has thanked: 19 times
Been thanked: 22 times

PreviousNext

Return to Archive

Who is online

Users browsing this forum: No registered users