אחד הכללים המוזרים.
אם החוק מאפשר באיזה סמכות וייז מתערב??
אם החוק מאפשר באיזה סמכות וייז מתערב??
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
ההגיון בדבריך ברור לחלוטין, אבל עד היום התרשמתי שוייז מייצג את המצב החוקי בשטח ללא פרשנות.
מאד מפליא אותי שפתאום יש מקום לפרשנות ושיקולי כדאיות בניווט כזה או אחר.
תושבי רווחה מאד ישמחו לשמוע על זה.
מאד מפליא אותי שפתאום יש מקום לפרשנות ושיקולי כדאיות בניווט כזה או אחר.
תושבי רווחה מאד ישמחו לשמוע על זה.
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
ציינתי את רווחה רק כדוגמה לחוסר האחידות בכללים.shmupi wrote:
לדעתי תושבי רווחה יתאכזבו קשות. מאחר והקימו צעקה גדולה זה הגיע לתקשורת ואז חברת וייז התערבה ושינתה את הכביש למצב החוקתי שלו....מצב פתוח. ייתכן ובסופו של דבר עוד מושבים יסבלו מזה.
הוייז ינווט לשם. חלק מהמשתמשים יעברו באם פתוח ובאם סגור בצורה לא חוקית ייתכן והם יפנו אל בתי המשפט לצורך הסרת שערים אלו שנבנו בצורה לא חוקית על כבישים ציבוריים במקרה שאכן אין אישור להפיכת כבישים אלו לפרטיים
שמופי
אי אפשר לגלגל עיניים מצד אחד ולהגיד "אנחנו רק מבצעים את הוראות החוק" ומצד שני "אנחנו נחליט איפה מותר ואיפה אסור".
אבל עזוב, לא נריב בגלל זה בפורים
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
אתם חוזרים על אותו טיעון של "אפשרי ונוח" כל הזמן.hen20001 wrote:עלינו לתת עדיפות נמוכה לפרסות ולאשר רק כשאנו בטוחים במאה אחוז שהיא מותרת כחוק ואפשרית ונוחה, ואינה מפריעה לאחרים.
החוק לא מכיר באפשרות הזאת. או שמותר או שאסור.
או שהולכים לפי החוק או שממציאים שיקולי נוחות כשבא לנו.
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
Last edited by motimarkus on Sun Mar 04, 2018 4:52 am, edited 2 times in total.
להבנתי אלה תקנות שהנהג אמור להפעיל פה את שיקול דעתו, לא כהנחיה גורפת לכל הזמן.
אתה נטלת מהנהג את שיקול הדעת שהחוק נותן לו והחלטת שאתה תחליט בשבילו.
אבל שמופי ביקש שנפסיק
אתה נטלת מהנהג את שיקול הדעת שהחוק נותן לו והחלטת שאתה תחליט בשבילו.
אבל שמופי ביקש שנפסיק
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
אין צורך להיעלב, זה נאמר לצורך הדיון בלבד
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
הנקודה הובהרה היטב.
תודה על הדיון הפורה והמעניין.
תודה על הדיון הפורה והמעניין.
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
נבדק היום, אכן צריך להזיז.yaacobyy wrote: 6. האם הצומת הזה נמצא במקום האחרון שבו ניתן לעבור בין הנתיבים? אם לא, אז צריך להזיז אותו למקומו הנכון.
אודה להורדת נעילה ל3.
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
תודה, בוצע.
נא לבדוק.
נא לבדוק.
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
נכון.
היום ראיתי שיש תמרור 50 בסמוך לנק' A של הקטע.
תמרור כניסה לשטח בנוי נמצא סמוך לנק' B של הקטע.
היום ראיתי שיש תמרור 50 בסמוך לנק' A של הקטע.
תמרור כניסה לשטח בנוי נמצא סמוך לנק' B של הקטע.
-
motimarkus
- Posts: 3094
- Has thanked: 745 times
- Been thanked: 847 times
Re: מחלף הראל המשודרג L5