Watt25 wrote:

marcedli wrote:pulsar, a csatolt képen láthatóan tiltott a behajtás a fura körforgalomba az egyik kedvenc helyeden

csatolva

Bocs, de belenyúltam a hozzászólásodba.
1. Ne buktassuk már le magunkat képernyőmentéssel (se)...
2. Screenshot-ot PNG-be mentünk.

xerxesz wrote:

pulsarxp wrote:

xerxesz wrote:Valóban, Major. Pláne.

De a Mogyoródi is hol Primary, hol minor. Nekem ez nem tetszik. Illetve szerintem csúnyán elviszi a navit.

én úgy tudom ezt már elfelejtették, és csak átlag sebességek alapján navigál.

Lehetséges, csak fura, mert a Stefi felé én hozom a Waze által elvárt időt, viszont amerre ő mondja, arra sosem. Szóval tényeket nem tudok, de ilyen

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-N7000-ről

Carrietta wrote:Sziasztok!
Nem tudjátok mi lehet a Király utcával? Ha az ember kliensben rákeres nem találja meg, de ha térképen megnézem, akkor szépen ott van.

pulsarxp wrote:Szia!
Először is üdv itt.
másodszor, kösz az infókat. A Gyulai Pál utcát javítottam, viszont a ráckóczi térnél nem akartam bele nyúlni, mert mostanában nem jártam arra, így inkább unlockoltam. Megcsinálod?

meexer wrote:Üdv Mindenkinek!

Még "ifjú" titán vagyok, így nem férek hozzá néhány, szerintem, fontos részhez. (lock-olt)
VIII. ker. Német utca Rákóczi tér fefé eső része a tér felé egyirányú, a tér melletti utca végig a körút felé egyirányú.
VII. ker. Gyulai Pál utca a Stáhly és a Rákoczi út (szerviz út) között sétáló utca, fizikailag is lezárva.

Köszi a segítséget.

boziferi wrote:

meexer wrote:Mi történt errefelé?
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... s=79575108
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... =103689249
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... s=79557777
És ez csak néhány példa a környékről.
Tud valaki magyarázatot?

A 3. nem én voltam, emlékszem, hogy csak a Road type-ot bántottam.

A Keleti PU parkolójából is már másodszor kellett megengednem a balra kihajtást, valahogy mindig letiltja egy kismanó.
Meg egyéb helyeken (ráadásul főutakon) is belebotlottam már tiltott továbbhaladásokba.

boziferi wrote: Itt sem állítottam kanyarodási szabályt, utcanevet meg pláne nem.

joqtya wrote:

wroadd wrote:

Watt25 wrote: Szerintem önmagában a külön kanyarodósávnak sincsen létjogosultsága, kivéve talán akkor, ha a készítője a lassabb kanyarodás miatt csinálta, de ha jól emlékszem, volt róla szó, hogy azt is figyelembe veszi a tervezésnél, hogy melyik irányba kanyarodik az illető.
Szóval, ha valaki engem kérdez, teljesen le kéne onnan szedni azt a két szegmenst és a maradékokon megfelelően beállítani a kanyarodási szabályokat.

Még egy esetben van létjogosultsága (bár semmiképpen sem ramp-ként):
Ha a kanyarodó sáv lényegesen korábban kezdődik és záróvonal miatt a későbbi átsorolás nem lehetséges

Ill. még abban az esetben is jó lett volna (de nem ramp-ként), ha a visszakanyarodást meg akarta tiltani.
De én módosítottam az egészet, mert a Rózsa utcában ott már nincs kiemelt elválasztósáv.