Waze forum

Watt25 wrote: Ez fura, mert úgy rémlik, hogy én megcsináltam már jól. (Szerk.: Nem, tényleg nem volt jó.) Én inkább máshogy módosítottam, nézd meg. Szerintem így szebb.

Szerk2.: Francba... Emlékszem már, hogy hogy van ez... Azt akartam, hogy tarts balra esetén szépen mutassa szövegesen, hogy a felüljáróra menj. Ami sikerült is. Csak éppen úgy valóban nem szól, ha jobbra kellene tartani.
A Te megoldásodnál működhetne mindkettő irányba tartás, hiszen mindkét szegmens névtelen, de asszem megnézi a következő szegmenst is, és ha annak neve megegyezik a kiinduló szegmenssel, akkor szintén nem mond semmit. Tehát szerintem csak a jelenlegi megoldás a működő. (Viszont nem írja ki, hogy a felüljáróra menj, de legalább mondja, hogy tarts balra.)

Ez most így nem jó, igy nem lesz tarts jobbra.

I see.

(And I will check it next time )

belidzs wrote:Sziasztok,
Nem igazán találom a térképszerkesztőben a hibabejelentés funkciót, illetve le vagyok tiltva az általam létrehozott utakról is 0-s szintű jogosultság miatt (kicsit régen szerkesztettem utoljára), így ide írom:
- Budapest XI, Baranyai utca és Fehérvári út kereszteződésében a Fehérvári útról minden irányban engedélyezett a kanyar a Baranyaira

Engedelyeztem a kanyarodasokat.

Nekem most csak azt sikerűlt tesztelnem, hogy a ,,tarts jobbra''-t mondja. A felűljárón dugó volt.

Viszont mondta, hogy tartska jobba. Bár kb. 20 méterrel késöbbre jelezte.

Az állatkert berakása komoly?

Főleg a kanyarodási szabályok.

Watt25 wrote:

Watt25 wrote:

mochrul wrote: Ez most így nem jó, igy nem lesz tarts jobbra.

Dehogynemlesz. Ugyanis ilyen esetben mindegy, hogy milyen szögben csatlakoznak a szegmensek. Két egyforma nevű és rangú szegmensben folytatódik az út, ezért mindenképpen mondja, hogy jobbra, vagy balra...

Na, ez a téma az eszemben volt és le is ellenőriztem most, hogy frissült a Live Map. A dolog jobban működik, mint gondoltam. Azt hittem, hogy azt fogja csinálni, hogy azt mondja, hogy tarts balra a Váci útra, amikor a felüljáróra akar vinni. Hiszen a következő szegmens is Váci út, csak az az után következő a felüljárós nevű. De ennél szerencsére értelmesebben működik. Vagyis, mivel a továbbhaladó szegmensnek is ugyanaz a neve, mint az előző szegmensnek, de mégis mondani kell irányt, mert egy harmadik szegmensnek is ugyanaz a neve (Váci út), ezért megkeresi az útvonalon a következő nevű szegmenst és azt írja ki. Tök jó! Természetesen a felüljáró előtt mondja a tarts jobbra-t is, ha a Margit híd felé akar vezetni.

Valaki megint belenyult es igy megint elromlott.

Legyszi javitsd ki megint (nem tudom, hogy most a minor highway vagy a primari street a jo) es utana akkor lockolnam.

Van ott a ,,kozeleben'' egy q-s hibajelentes is, azt en raktam be pont emiatt.

xerxesz wrote:Valaki! Kanyarspecialista! Csináljátok már meg lécci, hogy itt:

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =153685249

legyen tarts balra, majd fordulj balra!

Köszi!

Már majdnem megcsináltam (igazából meg is csináltam), de aztán rájöttem, hogy itt nekem mondja hogy tarts balra. Majd még vizsgálom egy kicsit a helyzetet.

boziferi wrote:

xerxesz wrote:Nekem aztán mindegy, de szerintem ad. Merthogy ott konkrétan 6 sáv szélességűre nyílik az út. És ha a rutintalan autós a jobb szélen utazik - merthogy jobbra tarts - akkor küzdeni fog. De mint mondtam, nekem 8.

Amikor azt mondja a program, hogy 800 m után fordulj balra, majd ugyanezt 200 m-nél, akkor az nem elég a rutintalan autósnak, hogy magától balra soroljon a kanyarhoz közeledve?
Ha az Irinyin jobbról lenne még közben egy felhajtó út, akkor azt hogy kötnéd be? Így? https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,161164690
És még lehetne sorolni, hogy ez mennyire hibás gyakorlat.

Azt gondolom, egyébként, hogy két dolog miatt jók az ilyen szétválasztások.

1. Jelzi, hogy valamit csinálnom kell, az a sáv amiben vagyok, nem fog megfelelni nekem, valamerre sávot kell váltanom. Minderre jó előre felkészít. (Az, hogy mennyivel eltötte szól, az sebesség kérdése is. Ha lassan megyen akkor nincs 800 méteres, ha nagyon gyorsan akkor 1 kilométeres is van)
2. Segít a waze-nak a különböző dinamikáju utszakaszokat különbözően kezelni. Vagyis, ha a kanyarodó sáv lassú, akkor a waze tudhatja, hogy a kanyarodó sáv a lassú.

És igen, pl. így. Nem látom be, hogy hol van ezzel a baj. Értem, hogy nem egyszerű. Értem, hogy nem azzal a vetülettel képezi le a valóságot, ahogy te jónak gondolod. De ettől még nem lesz hibás.

Budapesten újabb utca átnevezési hullám jön.

http://www.origo.hu/itthon/20120928-par ... varol.html

Szata76 wrote:

Watt25 wrote:Van (volt?) az a probléma, hogy az Erzsébet hídon nem tervez(ett) át. Úgy rémlik, hogy erről az az infó, hogy megtalálták a hibát és javítva lett, de jelenleg sem tervez át rajta. Mi a státusza most akkor a dolognak?

A livemap még nem tervez rajta.

Más: A harmadik olyan UR-t látom az elmúlt pár napban, h a budai rakparton nem ismeri fel, a felsőn vagy az alsón halad az illető és ezért rosszul tervez, rossz utasítást ad. A nyomvonal szerint a pozíciója pont a megfelelő út felett volt.

Végignéztem a GPS pontokat arrafelé és egy kicsit módosítottam a szegmenseken. Ennél többet mit lehet tenni?

Én inkább azt mondanám, hogy az illető letér az útról. És tény, hogy ezt nem igazán veszi észre, de más sem mindig.

<edit> ja, es mit akarok ezzel mondani? Azt, hogy szerintem ezzel nem nagyon lehet és érdemes kezdeni semmit sem.