Waze Bogotá  Topic is solved

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Re: Waze Bogotá

Postby AngelicaBenedetti » Tue Jun 11, 2019 4:51 pm

yjanayas wrote:Buenos días compañeros.
Escribo este foro para conocer las opiniones respecto al cambio de nombre de la Carrera 80 Permalink Avenida que va desde Corabastos hasta la Av. Bosa en el Suroccidente de Bogotá; ya que en las señales aparece el nombre "Av. Agoberto Mejía". Dejando los demás nombres como Nombres Alternativos.
En algunos segmentos hice el cambio a Av. Abastos como también es llamada (Anexo Referencia,
https://es.wikipedia.org/wiki/Avenida_A ... Mej%C3%ADa)
Permalink como prueba para monitorear si se generaban URs.

Quedo atento a sus opiniones y votos. :D

Av. Agoberto Mejía.jpg


Yeison excelente tema de debate...

Ten presente que nos basamos en la nomenclatura y señalización, fuentes oficiales como IGAC, me parece confuso hacia los usuarios (sobretodo los que no conocen la ciudad), no nombrarla cómo está señalado y tomar nombres alternativos, aunque sea válido ten en cuenta qué hay wazers que creen fielmente en la App y la orientación generaría error, importante antes de degeneran cambios preguntar en foros (la importancia del tema es evidente),
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Waze Bogotá

Postby AngelicaBenedetti » Sun Mar 01, 2020 5:06 pm

czar740 wrote:Buenas Tardes Comunidad Bogotana

Bueno, primero que todo las calles editadas están en modo de prueba, hasta el momento como experiencia personal le he sacado mucho provecho a waze realizando dichas acciones, les explicare por que es muy bueno colocar Ruteo preferido para algunas calles que esten alrededor de las autopistas y vías importantes de gran flujo vehicular ( no todas las calles porque la idea es salir de los atascos, trancones, tacos, etc) de nuestra ciudad

La ruta que está en verde limón es la realizada por mi, el circulo rojo es el lugar de prueba. En el siguiente ejemplo vemos que en ese lugar es un completo caos, es muy trancada en horario normal y en horas pico, la espera puede durar muchos minutos hasta horas para poder salir, pero con el ruteo preferido editado en la parte inferior vemos que puedo salir de ahí y tomar una ruta alterna que Waze me proporciona. Avenida primera de mayo con Carrera 80.

https://ibb.co/hD2NSWj
https://ibb.co/mtcvFgw

Los siguientes links es otro ejemplo y más complicado aún por que es la Autopista Sur sentido Sur Norte la cual su nivel de dificultad al manejar es mucho mayor por el estrés que se siente ya que es una vía compartida con los vehículos de carga pesada, transporte público, bicicletas, motocicletas etc, aparte de eso, es muy angosta por que el transmilenio (transporte publico del Estado) toma una calzada única y exclusiva para ellos.

https://ibb.co/XkVNQs5
https://ibb.co/Sny03SF


Con el Ruteo preferido vemos que se mejora bastante, he ahorrado tiempo, y no permanesco por mucho tiempo en un atasco de tráfico,

La pregunta es :

Porque no hacerlo, si la opción existe en el editor de colocar la opción Ruteo preferido ademas la esencia de Waze es que sus usuarios tomen vías alternas para evitar atascos no llevarlos más hacia dichos atascos.

Waze es una herramienta que se le puede sacar mucho provecho.

Espero que mi exposición sea de gran utilidad y sea considerada.

Saludos!!!!!


César, viendo las imágenes enviadas cometiste un error y fue hacer pruebas sin consultar a la comunidad, no puedes tocar los mapas a criterio propio y es una falta que puede llevar nuevamente a un bloqueo, lo que me preocupa es que es un comportamiento reincidente y no sé en qué posición estás de querer cambiar, cómo puedes leer en este post se ha debatido para reforzar TTS, segmentos que editores creen deber estar como vía privada o 4x4, simplificar segmentos, en fin, te puedo nombrar temas que entre todos tomamos decisiones que es lo mejor para ser más práctica la App para los wazers.

En tu calidad de haber sido un champ, un editor nivel superior y además fuiste mentor, no te acojas a las normas de la comunidad porque no las desconoces.

El tema es que yá no va el debate porqué no es la forma de proceder; en la semana los champs hablaremos cuál sería tu mentor si decides continuar con nosotros. El tema tendrá un nuevo debate con el procedimiento correcto.


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Re: Waze Bogotá

Postby AngelicaBenedetti » Sat May 09, 2020 2:57 pm

yjanayas wrote:Buenas tardes compañeros,
En pro de seguir mejorando un poco los Places, he organizado la Red de SuperCADES Y CADES
de Bogotá, la pagina de la cual tome la información fue:
http://www.bogota.gov.co/gobierno/supercades
adjunto permalinks:

SuperCADES
1. SuperCade Suba
2. SuperCade Movilidad
3. SuperCade Engativá
4. SuperCade Calle 13
5. SuperCADE CAD
6. SuperCADE Bosa
7. SuperCADE Américas
8. SuperCADE 20 de Julio

CADES
1. CADE Yomasa
2. CADE Tunal
3. CADE Toberín
4. CADE Suba
5. CADE Servitá
6. CADE Santa Lucía
7. CADE Santa Helenita
8. CADE Plaza De Las Américas
9. CADE Patio Bonito
10. CADE Muzú
11. CADE Los Luceros
12. CADE La Victoria
13. CADE La Gaitana
14. CADE Kennedy
15. CADE Fontibón
16. CADE Chicó
17. CADE Candelaria
18. CADE Bosa

Hay un SuperCADE Social (Diagonal 23 # 69 A - 55, Módulo 5, Local 124) que no pude ubicar por la dirección,
si alguien sabe al respecto, lo agradecería para ubicarlo.

Agradezco la atención prestada y quedo atento a comentarios.
Excelente trabajo Yeison, ahora activando las zonas vamos a ver que Bogotá si tiene cositas que hacer sobre todo en places, nuevamente chevere tu trabajo y me inspira


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Re: Waze Bogotá

Postby AngelicaBenedetti » Thu May 21, 2020 6:33 pm

Para los editores locales les comparto documento de secretaría de Bogotá con el límite de velocidad dependiendo de la cámara salvavidas

https://www.movilidadbogota.gov.co/web/ ... reducir_la


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Re: Waze Bogotá

Postby AngelicaBenedetti » Sat May 23, 2020 4:10 am

Recuerden amigos que a partir de mañana hacemos barrido al resto de zonas, hoy se dio plazo para cada líder, co-lider y sus pupilos... la idea es que la app quede lista para los usuarios en los tiempos previstos por la ley...mañana reportamos las zonas que necesitamos apoyo


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Re: Waze Bogotá

Postby AngelicaBenedetti » Sun Apr 18, 2021 8:58 pm

Buenas tardes líderes de Bogotá.,
también yà re-categoricé para la prueba Av. Boyacá y Av. Ciudad de Villavicencio los tramos propuestos. :mrgreen:
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¿La avenida Suba no es una Minor highway?

Postby Anibal118 » Tue Mar 19, 2013 2:35 am

Hola, hace poco haciendo modificaciones sobre la Avenida Suba me di cuenta que esta tiene 3 carriles y casi no tiene rutas de buses por el transmilenio. Entonces no se podría poner como Minor highway?
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Re: ¿La avenida Suba no es una Minor highway?

Postby Anibal118 » Tue Mar 19, 2013 11:57 pm

Calopez78 wrote:Yo opino que sí, al igual que otras que ya en el pasado eran Minor Highway y fueron cambiadas a Primary Street como la Av. Primero de Mayo o la Calle 80.

Son Avenidas reconocidas como las más importantes y atraviesan la ciudad de lado a lado.

Saludos

Hola, ya cambie la 80 y la suba, la avenida primero de mayo no la conozco bien asi que no voy a opinar sobre eso. Tengo otra duda; ¡la avenida ciudad de cali califica como minor highway?
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Re: ¿La avenida Suba no es una Minor highway?

Postby Anibal118 » Wed Mar 20, 2013 11:18 pm

Calopez78 wrote:
anibal118 wrote:Hola, ya cambie la 80 y la suba, la avenida primero de mayo no la conozco bien asi que no voy a opinar sobre eso. Tengo otra duda; ¡la avenida ciudad de Cali califica como minor highway?


Arriba ya mencionamos la parte del wiki que tiene los criterios para tratar de clarificar el tema. Por eso es mi opinión, que todas las avenidas de Bogotá mencionadas hasta ahora, siguiendo lo dicho en el wiki, deberían ser minor highways.

Me gustaría escuchar tus criterios, que te llevaron a cambiar algunas y cuestionar otras, para que podamos discutirlo en general.

Saludos


Hola, en la calle 80 pensé que no calificaba como minor highway por lo que tenia demasiado trafico pero como no tiene muchas rutas de buses la volví a poner como estaba. y la avenida Cali no creo que sea minor highway por lo que prácticamente solo tiene 2 carriles ya que tiene muchas rutas de buses y estos paran en cada esquina, osea el que se meta al carril derecho se demora el doble que el que va por el carril izquierdo
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Re: ¿La avenida Suba no es una Minor highway?

Postby Anibal118 » Thu Mar 21, 2013 12:07 am

anibal118 wrote:
Calopez78 wrote:
anibal118 wrote:Hola, ya cambie la 80 y la suba, la avenida primero de mayo no la conozco bien asi que no voy a opinar sobre eso. Tengo otra duda; ¡la avenida ciudad de Cali califica como minor highway?


Arriba ya mencionamos la parte del wiki que tiene los criterios para tratar de clarificar el tema. Por eso es mi opinión, que todas las avenidas de Bogotá mencionadas hasta ahora, siguiendo lo dicho en el wiki, deberían ser minor highways.

Me gustaría escuchar tus criterios, que te llevaron a cambiar algunas y cuestionar otras, para que podamos discutirlo en general.

Saludos


Hola, en la calle 80 pensé que no calificaba como minor highway por lo que tenia demasiado trafico pero como no tiene muchas rutas de buses la volví a poner como estaba. y la avenida Cali no creo que sea minor highway por lo que prácticamente solo tiene 2 carriles ya que tiene muchas rutas de buses y estos paran en cada esquina, osea el que se meta al carril derecho se demora el doble que el que va por el carril izquierdo


Se me olvido mencionar que no pude cambiar toda la calle 80 ya que algunos segmentos están bloqueados, pero están muy separados para ponerlos en un permalink
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