Page 14 of 18

Contraflujo kevin Angel. (Obras Paralela Norte II)

Posted: Sat Jan 25, 2020 4:38 pm
by Tiburoncin837
Bueno despues de mucho pensar en estos dias, por fin tuve una idea; una forma de crear contraflujo en este sector de las obras. Ya quedo hecho y solo resta esperar la actualizacion del servidor, asi mismo, los segmentos quedaron mejor repartidos y los cierres serán más precisos y acordes a la realizar. La necesidad de esto era el error que arrojaba el mapa con el algoritmo de trafico; ademas de el irreal cierre que se mostraba casi hasta la rambla. Esta obra esta obra estará demorada, así que era mejor mostrar la realidad de navegación en este sector...

Deprimido de Campohermoso

Posted: Sun Feb 02, 2020 2:25 pm
by Tiburoncin837
Hoy vi el mapa en vivo y descubro que alguien retiro los cierres. Me gustaria saber bajo qué criterios tomó esta determinación. Y lo digo porque cuando solicite los cierres quedaron establecidos hasta abril. Si bien hay una mención de que se habilitó un carril, el resto de cierres siguen vigentes. Los volveré a solicitar.

https://caracol.com.co/emisora/2020/01/ ... 88830.html

Re: Waze Manizales / Caldas

Posted: Wed Feb 05, 2020 2:11 pm
by Tiburoncin837
https://caracol.com.co/emisora/2020/01/ ... 88830.html[/quote]Compañero buenas tardes, nuestra comunidad siempre esta dispuesta a ayudarlos en todo lo que este a nuestro alcance, para ver lo que sucede en cada segmento lo puede verificar seleccionandolo y en la parte izquierda del WME dar clic sobre historial, ahí verá todo lo que se realizó al segmento, de acuerdo a esto evidenciamos que los cierres no fueron eliminados solo se vencieron. Pero fueron ya actualizados el día de hoy a las 12pm.
Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk[/quote]


A bueno gracias, perdon por el malentendido.

Problema Categorización de Vías

Posted: Wed Feb 05, 2020 2:51 pm
by Tiburoncin837
Bueno. Despues de hacer ya un importante numero de enrutamientos y de estudiar a datella la "Categoriazacion de Vias"; descubrí que los enrrutamientos se puede mejorar si se aplica unas recategorizacion a la vias.por ejemplo: La avenida Paralela en la WNE Aparece como "Carretara Segundaria" (Color Verde). Sabiendo que en realidad en la tercera vía arteria de la cuidad y se podría convertir en una "Carretera Principal" (Cumpliendo todos los requisitos de la Wazepedia para este proposito); Se me hacia extraño que raro que la APP rara vez me ponia en esta via, sabiendo que en la realidad (y dependiendo de la hora) puede llegar a ser mas rapida que la avenida santander en sentido Oriente occidente de la cuidad. y viceversa.

Otro problema que detecte es la cantidad exagerada de "carreteras Segundarias" que hay en el barrio San Jorge, Leonora. algunas estan demarcadas en esta categoria que en realidad son vias residenciales (Vias desoladas que no cumplen ninguna función relevante en los enrrutamientos) Algunas se pueden degradandar a "Calle Principal" sin desmejorar los enrrutamientos en el sector en especial la ruta de las buestas , pueden ser un buen referente. La unica que cabe en esta categoria (Carretera Secundaria) es la conexion Asunsion- Calle 51- Santander siendo una conexion Norte- Sur de la cuidad.

Otro problema que detecte en los barrios perimetrales de la cuidad la inexistencia de "Calles Principales" (principalmente en las Cuidadela del Norte). Esto provocaba que los enrrutamientos se fueras por cualquier calle, sin discriminar si son calles sumamente estrechas o destapadas. Yo Ya corregí el inconveniente al ser vias sin ningun tipo de bloqueo y los enrrutamientos tendrán prioridad en las vias amplias y principales de los barrios. (Por lo que a editores de mayor nivel les parecera la alerta de bloqueo de vias. Pero acá estoy justificando mi actuar al no tener esa Herramienta).

En otros barrios aparece lo contrario. Hay "Calles Principales" sin ser en verdad relevantes para las rutas, como los barrios del Centro de la cuidad, Considera que se pueden degradar a "Calle".

Y teniendo en cuenta que hay vias de conexion importantes para la cuidad sin ser avenidas (No se pueden categorizar como "Carretras Primarias" ) Si creo que cabrian dentro de la categoria "Carretera Segundaria" Ya que son vitales para la conexion entre varios Barrios y conectar sentidos dentro de la cuidad (Oriente- occidente/ Norte-Sur) para que tengan relevancia en el mapa y en las rutas: por ejemplo. Via a la fuente-Autonoma// Cambulos- Estadio (Subida a Fatima)// Ruta 30 // Cra 22 centro.

No es mucho lo que puede hacer, ya que esta tarea requiere de desbloqueos masivos, ademas de otros conceptos de que si mis ideas, se pueda aplicar o no; o si es pertinente o no

Avances Obras Panamericana

Posted: Wed Feb 12, 2020 8:24 pm
by Tiburoncin837
Bien, ya quedo actualiza en la WNE la Nueva Glorieta de San Marcel (Creo que quedo pequeña, cuando salga nuevas imagenes satelitales se corrige geometria) y 300 metros de la panamericana en doble calzada. Lo importate es que se puedan producir errutamietos por estos nuevos sitios de forma correcta y creo que se logra ese objetivo.

Actualizacion CAI´s

Posted: Sun Mar 15, 2020 2:21 pm
by Tiburoncin837
Actualizados los places CAIs de todos los barrios de Manizales. Puntos de referencia para cualquier viajero en los barrios.

Actualizacion Avenida Paralela

Posted: Thu Mar 26, 2020 5:29 pm
by Tiburoncin837
Comunidad buen dia. Despues de mucho meditarlo y de tener el tiempo en medio de esta coyuntura "viral"; se renombró la avenida paralela en el sentido que correspondía (Oriente u Occidente) y más importante aún, se le cambio la categoría de "Via Segundaria" a "Via Primaria". Esto con el fin de quitarle rutas y sobrecargar la avenida Santader (Que es lo que sucedia anteriormente) en los enrutamientos y que el algoritmo busque la ruta mas rápida entre las dos avenidas en función del tráfico actual ya que ambas avenidas tienen la misma extensión y sentidos viales pero la navegación siempre remitía a la Avenida Santander.

Paralela Norte II

Posted: Thu May 21, 2020 12:06 am
by Tiburoncin837
Completada y actualizada las obras, ya concluidas, de la paralela norte II (Av. Kevin Angel- retorno matadero) En un futuro posible corrección de geometría, pero los sentidos viales y conexiones deberían estar correctas.

Probema glorieta Chinchiná Via la Siria- Manizales

Posted: Sat Jun 20, 2020 8:41 pm
by Tiburoncin837
Pues el error volvió aparecer, pero en los segmentos de abajo dentro de la glorieta. Trate de correr los nodos de unión, pero creo que el problema se resolvería corriendo la glorieta entera un poco más a la derecha y darle un tamaño levemente mayor para corregir los angulos de giro y que sea un poco mas amables para la WNE. Hice lo que pude, pero la Scritp Ra Util no me funciono plenamente. Espero que no vuelva aparecer el error ya que cerre el Problema.

Actualizacion Navegacion en el Centro

Posted: Sat Jul 18, 2020 9:43 pm
by Tiburoncin837
Comunidad, buen dia. Despues de verificar, he realizado una actualizacion de la categoria de las vias en el centro de Manizales con el fin de ampliar la oferta de navegacion segun funcion del trafico que se presente realizando los siguientes cambios:

Cra 22: paso a Carretara segundaria, es la columna vertebral del de oriente a Occidente para cruzar el centro.
Cra 21: Paso a Calle primaria siendo alternativa de navegación en caso de que se presente algo en la 22
Cll 20 y 17 : Paso a calle primaria. son los cruces para salir del centro hacia el sur de la cuidad.
Cll 25: se extendió la categoría de Calle primaria desde el nevado hasta la avenida del centro siendo otro cruce de sur a norte.
Cll 16 y anillo de la galería, se degrado a calle (normal), ya que que estas vias presentan graves problemas de espacio publico y se programo otras vías para prioridad de navegación. como la Cra 17 para cruzar la galería.