Bonjour bloue et bienvenue parmi nous.
A première vue, l'édition semble simple : on trace des lignes pour les routes et des rectangles ou points pour les lieux d'intérêt, mais en fait c'est plus subtil que ça, beaucoup plus subtil.
Il faut savoir classer un type de route, gérer les autorisations, mettre des restrictions, faire attention aux angles entre les voies, les particularités des rond-points, etc...
C'est là que les mentors interviennent, à faire les bonnes actions au cas par cas. D'autant plus pour les routes de campagnes où le type de route sont importants et une "non-autorisation" en trop amène à faire faire des détours énormes.
Un mentor n'est pas là pour te faire connaitre la région où tu roules mais pour aider à l'éditer correctement.Bloue wrote:Est-ce qu'il y a un intérêt particulier à être mentoré par quelqu'un qui supervise la région où je circule principalement ?
A première vue, l'édition semble simple : on trace des lignes pour les routes et des rectangles ou points pour les lieux d'intérêt, mais en fait c'est plus subtil que ça, beaucoup plus subtil.
Il faut savoir classer un type de route, gérer les autorisations, mettre des restrictions, faire attention aux angles entre les voies, les particularités des rond-points, etc...
C'est là que les mentors interviennent, à faire les bonnes actions au cas par cas. D'autant plus pour les routes de campagnes où le type de route sont importants et une "non-autorisation" en trop amène à faire faire des détours énormes.
Re: Enchanté, moi c'est Bloue