La règle est simple:
accès réglementé (interdit sauf etc...): private road

Bubu2478 wrote:Je vais voir avec mon mentor que faire pour la rue en question.

Il n'aura pas plus la solution.

C'est ce que je trouver aussi de mieux, et si il n'y a pas de règle précise j'adopterai sûrement ce principe.
Merci pour la réponse.

drslump34 wrote:

amarock85 wrote:La règle est simple:
accès réglementé (interdit sauf etc...): private road

Je suis d'accord avec toi quand il s'agit d'une rue totalement à accès restreint dans les 2 sens. Mais il arrive qu'une rue soit à double sens, mais qu'un des 2 sens soit exclusivement réservé aux riverains.
Dans ce cas-là, pour moi le private n'est pas approprié car la route doit rester pleinement navigable sans pénalité dans le sens non exclusivement réservé aux riverains.
Je sais pas si je suis clair...

C'est justement mon cas, dans le sens autorisé la rue doit rester navigable. C'est donc bien ce que je penser tout le monde n'est pas d'accord sur le sujet. Je vais voir avec mon mentor que faire pour la rue en question.

A défaut de mieux, la mise en pratique de ce principe a porté ses fruits pour ma part...

amarock85 wrote:La règle est simple:
accès réglementé (interdit sauf etc...): private road

Je suis d'accord avec toi quand il s'agit d'une rue totalement à accès restreint dans les 2 sens. Mais il arrive qu'une rue soit à double sens, mais qu'un des 2 sens soit exclusivement réservé aux riverains.
Dans ce cas-là, pour moi le private n'est pas approprié car la route doit rester pleinement navigable sans pénalité dans le sens non exclusivement réservé aux riverains.
Je sais pas si je suis clair...

arbaot wrote:dans ce cas tu peux faire ça sur
le segment avec fermeture programmée
le virage avec la flèche rouge ou le virage restreint (flèche jaune)
mais ce ne sont que des pis aller puisque il y aura toujours la possibilité d'UR

Je reste relativement d'accord avec sa

J'avais envisagé de mettre la restriction sur la rue mais étant en double sens sauf riverain donc entrée interdite a tous le monde d'un coté seulement, sur les flèches c'est pas mal aussi
Ca évite d'avoir un guidage dans le mauvais sens au départ de la rue...

C'est sûr... Et c'est moi son mentor
Mais sur le principe le mentoring donne un référent...

Et avant le mentoring ca a été amarock85, arbaot,... mes mentors donc j'ai tout appris avec vous...
Donc Bubu2478 tu peux effectivement le faire confiance

dans ce cas tu peux faire ça sur
le segment avec fermeture programmée
le virage avec la flèche rouge ou le virage restreint (flèche jaune)
mais ce ne sont que des pis aller puisque il y aura toujours la possibilité d'UR