Mynios wrote:Gibt doch erst einen Piloten in Niedersachsen. Mit der Frage sollten wir uns befassen wenn dort positiv getestet wurde.

Auf die Rader Hochbrücke wurden gestern/vorgestern 4 Säulen installiert. Also kann das noch keine section control sein?

Gerade Zeitung gelesen, noch nicht.

http://www.shz.de/lokales/landeszeitung ... 63251.html

"Mit einer entsprechenden Software könnte mit ihnen sogar die „Section Control“ auf der Rader Hochbrücke realisiert werden. Mit dieser Technik zur Geschwindigkeitsüberwachung wird gemessen, wie lange Fahrzeuge für eine bestimmte Strecke brauchen. Legen sie die Strecke in kürzerer Zeit zurück als unter Einhaltung des Tempolimits möglich gewesen wäre, wird ein Verfahren eingeleitet. Da dafür aber die Kennzeichen auch ohne Verdacht erfasst werden, müssen vor der Einführung noch rechtliche Fragen geklärt werden."

...kommt vielleicht zusammen mit der PKW-Maut in DE. Da sollen soweit ich weiß auch Kennzeichen gescannt werden, damit auf Plakette oder zusätzliche Hardware im PKW verzichtet werden kann.
Das ließe sich doch prima mit einem Section Control System kombinieren...

Gibt doch erst einen Piloten in Niedersachsen. Mit der Frage sollten wir uns befassen wenn dort positiv getestet wurde.

Nein soll es nicht. http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig ... er102.html

Wir tragen in AT Anfang und Ende ein. Wir haben ja schon einige Section Controls.

Die Frage war aber schon mal hier im Forum. Da hieß es, dass man das zumindest nicht so machen kann wie in Frankreich mit der "Kontrollzone". Entweder Blitzer oder Kontrollzone. Mischen geht nicht.

Vl wenn in DE das dann im großen Stil gemacht wird, dass wir dann bei Waze was erreichen können.