Neue Pfeile (U-Turn) im WME

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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby ccdmas » Sat Apr 20, 2013 9:55 am

popel22 wrote:Hmm. In den USA scheint der Client die neuen uturns zu berücksichtigen. Das System ist ja aber getrennt oder ?

http://www.waze.com/forum/viewtopic.php ... 20#p421920

kentsmith9 wrote:
Alan, for some reason I was under the impression the U-Turn functionality was not going to be active in the navigation engine immediately. I thought there was going to be time to allow editors to update maps now that they have the controls to change it and the routing was coming sometime in the future.

The engine does use the "uturn" junction at the end of dead ends already and has for a long time.


Nein, Missverständnis. Waze macht schon *immer* U-Turns da wo es absolut nicht anders geht. Am Ende von Sackgassen ist das logischerweise immer der Fall.

Es macht aber *keinen* Unterschied, ob der U-Turn im WME jetzt rot oder grün ist, weder in Sackgassen, noch sonstwo.

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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby popel22 » Sat Apr 20, 2013 8:34 am

Ok. Danke. Dann behalten wir den Ami-thread mal im Auge.
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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby top_gun_de » Sat Apr 20, 2013 8:26 am

Jau, und sie werden üblicherweise auch nicht gleichzeitig aktualisiert, sondern mit etwas Abstand. Zumindest im letzten Jahr schienen sie auch keinen sehr ähnlichen technischen Stand zu haben, weil die großen Infrastrukturänderungen zunächst in den USA schrittweise durchliefen, und erst später auf dem World-Server eingeführt wurden. Dadurch hatten auch erst die USA, später dann der Rest lange Zeit keine Kartenaktualisierungen. Bei den USA war's aber noch deutlich länger, vermutlich hatte die erste Umstellung mehr Probleme mit sich gebracht.

Dieses Jahr wurde dann Israel in den World-Server integriert, soweit ich mich erinnere ist die Israel-Umgebung schon vollständig integriert.

Ciao,

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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby popel22 » Sat Apr 20, 2013 8:22 am

Hmm. In den USA scheint der Client die neuen uturns zu berücksichtigen. Das System ist ja aber getrennt oder ?

viewtopic.php?p=421920#p421920

kentsmith9 wrote:
Alan, for some reason I was under the impression the U-Turn functionality was not going to be active in the navigation engine immediately. I thought there was going to be time to allow editors to update maps now that they have the controls to change it and the routing was coming sometime in the future.

The engine does use the "uturn" junction at the end of dead ends already and has for a long time.
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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby top_gun_de » Sun Apr 14, 2013 8:06 am

Genau. Und da wir das tatsächliche Verhalten der geänderten Routingengine noch nicht beurteilen können, sollte man es momentan auch noch auf die Sachen begrenzen, wo Wenden tatsächlich zulässig ist und aus der Kenntnis der örtlichen Gegebenheiten Sinn macht.

Sonst finden wir auf Spiegel Online den nächsten Artikel:

Massenunfall auf der B65 bei Nienburg, 8 Verletzte durch Navigationssoftware

Wenn wir wissen wie sich die Turnmöglichkeit tatsächlich auswirkt, kann man immer noch größere Mengen erfassen. Die ortskundigen AMs werden wissen wo das in ihrem Bereich der Fall ist.

Ciao,

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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby popel22 » Sun Apr 14, 2013 7:58 am

top_gun_de wrote:Nach der Zusammenfassung von Massimo: Erfassen, aber noch keine Geometrieänderungen. Splits bleiben erstmal, weil die neuen Pfeile noch nicht wirksam sind. (...).
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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby ccdmas » Sun Apr 14, 2013 1:00 am

Camou893 wrote:Zu den U-Turns. Aber zwei baulich getrennte Einbahnstraßen wird jetzt ja hoffentlich niemand in eine Two-Way umbauen, nur weil es jetzt die U-Turns gibt.


Doch, das würden hier einige lieber heute als morgen tun, warum auch immer.... Es gibt hier eine veritable Phobie gegen Split-Roads, obwohl ich *massiv* mehr Map Fehler an nicht gesplitteten als an gesplitteten baulich getrennten Straßen finde.

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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby Camou893 » Sat Apr 13, 2013 9:16 pm

popel22 wrote:Eigentlich plaudere ich hier sowieso nur und mach nebenher die BASEMAP platt

Ich auch.... Seitdem ich AM bin sehe ich soooooo viel Basemap. Ich weiß gar nicht wo anfangen. ;) Dich hab ich bei mir im Ort auch schon gesehen die letzten Tage/Wochen.

Zu den U-Turns. Aber zwei baulich getrennte Einbahnstraßen wird jetzt ja hoffentlich niemand in eine Two-Way umbauen, nur weil es jetzt die U-Turns gibt. Das würde in manchen Straßen dazu führen, daß ich auf der falschen Straßenseite zum Ziel geführt werde (falls die Hausnummern für den Zielpunkt herangezogen werden). Wenn da in der Mitte der Straße Gleise sind und man kilometerweit zu Fuß nicht auf die andere Seite kommt wäre das wirklich ungünstig. Gibt's hier bei mir in der Gegend nicht, aber in Frankfurt hab ich bei einem anderen Navi schonmal blöd geschaut weil ich zwar auf Höhe des Hauses war, nur auf der falschen Straßenseite.
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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby popel22 » Sat Apr 13, 2013 6:32 pm

ccdmas wrote:
Kommt darauf an. Köln ist voll davon.

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Ich sprech ja auch nicht vom superspezialimmersonderfall Köln

Eigentlich plaudere ich hier sowieso nur und mach nebenher die BASEMAP platt
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Re: Neue Pfeile (U-Turn) im WME

Postby ccdmas » Fri Apr 12, 2013 7:21 pm

popel22 wrote:U-Turns sind auf jeden fall noch "riskanter" als links abbiegen und bei uns fürs Routing wohl auch weniger relevant als in Gegenden mit schachbrettmusterbebauung.


Kommt darauf an. Köln ist voll davon.

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